14.1
Antiblockiersystem (ABS)
1
Das ABS-Modul
ABS-Steuergerät und Rückförderpumpe, ist auf der rechten
Fahrzeugseite unter dem Kraftstofftank verbaut. Jeweils ein
Raddrehzahlsensor
Warnung
Unfallgefahr Veränderungen am Fahrzeug beeinträchtigen
die Funktion des ABS.
–
Nehmen Sie keine Veränderungen am Federweg vor.
–
Verwenden Sie an der Bremsanlage ausschließlich von
KTM freigegebene und empfohlene Ersatzteile.
–
Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und emp-
fohlene Reifen und Räder mit dem entsprechenden
Geschwindigkeitsindex.
–
Halten Sie den vorgegebenen Reifendruck ein.
–
Stellen Sie sicher, dass Servicearbeiten und Reparatu-
ren fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte
KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
Das ABS ist ein Sicherheitssystem, das das Blockieren und Weg-
rutschen der Räder beim Bremsvorgang innerhalb der physikali-
schen Grenzen verhindert.
Warnung
Unfallgefahr Fahrhilfen können die Wahrscheinlichkeit
H01998-10
eines Sturzes nur innerhalb der physikalischen Möglichkei-
ten verringern.
Extreme Fahrsituationen wie Gepäckbeladung mit hohem
Schwerpunkt, wechselnde Fahrbahnbeläge, steile Abfahr-
ten oder Vollbremsungen ohne Auskuppeln können nicht
immer kompensiert werden.
–
Passen Sie die Fahrweise den Fahrbahnverhältnissen
und Ihrem Fahrkönnen an.
Das ABS hat zwei Betriebsarten, den ABS-Modus Road und ABS-
Modus Supermoto.
Im ABS-Modus Road regelt das ABS an beiden Rädern.
Im ABS-Modus Supermoto regelt das ABS nur am Vorderrad.
Am Hinterrad findet keine ABS-Regelung statt. Die
ABS-Warnleuchte
ABS-Modus Supermoto zu erinnern.
Info
Im ABS-Modus Supermoto kann das Hinterrad blockieren -
Sturzgefahr.
Das ABS arbeitet mit zwei voneinander unabhängigen Bremskrei-
sen (Vorderrad- und Hinterradbremse). Wenn das ABS-Steuergerät
die Blockierneigung eines Rades erkennt, beginnt das ABS durch
Regeln des Bremsdruckes zu arbeiten. Der Regelvorgang ist durch
ein leichtes Pulsieren am Hand- bzw. Fußbremshebel spürbar.
, bestehend aus Hydraulikeinheit,
2
befindet sich am Vorder- und Hinterrad.
3
blinkt langsam, um an den aktiven
BREMSANLAGE 14
121