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BEDIENUNGSANLEITUNG
2006
85SX
ART. NR. 3.211.71DE
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Inhaltszusammenfassung für KTM 85SX

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2006 85SX ART. NR. 3.211.71DE...
  • Seite 2 Fahrgestell-Nummer Motor-Nummer Händlerstempel Alle enthaltenen Angaben sind unverbindlich. Die KTM-SPORTMOTORCYCLE AG behält sich insbeson- dere das Recht vor, technische Angaben, Preise, Farben, Formen, Materialien, Dienst- und Serviceleistungen, Konstruktionen, Ausstattungen und ähnliches ohne vorheriger Ankündigung und ohne Angabe von Gründen zu ändern bzw. ersatzlos zu streichen, sie an lokale Gegebenheiten anzupassen sowie die Fertigung eines bestimmten Modells ohne vorherige Ankündigung einzustellen.
  • Seite 3: Lieber Ktm-Kunde

    Sie es auch entsprechend warten und pflegen. Wichtige Informationen über die Bedienung und Wartung Ihres neuen KTM Motorrades finden Sie in diesem Handbuch, das zum Zeitpunkt der Drucklegung dem neuesten Stand dieser Baureihe entsprach. Kleine Abweichungen, die sich aus der konstruktiven Weiterentwicklung der Motorräder ergeben, sind jedoch nie ganz auszuschließen.
  • Seite 4: Wichtige Hinweise Zu Gewährleistung Und Garantie

    » WICHTIGE HINWEISE ZU GEWÄHRLEISTUNG UND GARANTIE Die KTM Mini-Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, um gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz standzuhalten. Die Motorräder entsprechen dem derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationa- len Motorsportverbände. Voraussetzung für fehlerfreien Betrieb und die Vermeidung von vorzeitigem Verschleiß sind die Einhaltung der in der Bedienungsanleitung genannten Wartungs-, Pflege-, und Abstimmungsvorschriften von Motor und Fahrwerk.
  • Seite 5: Wichtige Hinweise Für Die Eltern Über Sicheres Fahren

    » WICHTIGE HINWEISE FÜR DIE ELTERN ÜBER SICHERES FAHREN Die 85 SX Mini Motorräder sind nur für den Off-Road-Betrieb und 1 Person konzipiert. Diese Motorräder dürfen nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Die Fahrzeugdimensionen und Komponenten sind für Kinder im Alter von 10 bis 15 Jahren und ein Körpergewicht von max.
  • Seite 6: Inhaltsverzeichnis

    Kupplungshebel ......6 Grundsätzliche Hinweise zu KTM Scheibenbremsen . .21 Handbremshebel ......6 Leerweg am Handbremshebel einstellen .
  • Seite 7: Lage Der Seriennummern

    » LAGE DER SERIENNUMMERN Fahrgestell-Nummer Die Fahrgestell-Nummer ist auf der rechten Seite des Steuerkopfrohres eingeschlagen. Notieren Sie sich diese Nummer auf Seite 1. Motor-Nummer Motornummer und Motortyp sind unterhalb des Vergasers in das Motorgehäuse eingeprägt. Notieren Sie sich diese Nummer auf Seite 1. »...
  • Seite 8: Kurzschlusstaster

    » BEDIENUNGSELEMENTE Kurzschlusstaster Mit dem Kurzschlusstaster [1] wird der Motor abgestellt. Beim Betätigen wird der Zündstromkreis kurzgeschlossen. Tankverschluss Öffnen: Tankverschluss gegen den Uhrzeigersinn drehen. Schließen: Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn festschrauben. Tankentlüftungsschlauch [2] knickfrei verlegen. Kraftstoffhahn In dieser Stellung ist der Kraftstoffhahn geschlossen. Es kann kein Kraftstoff zum Vergaser fließen.
  • Seite 9: Kickstarter

    » BEDIENUNGSELEMENTE Kickstarter Der Kickstarter ist am Motor rechts angebracht. Der Oberteil ist schwenkbar. Fußbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Die Grundstellung kann der Sitzposition Ihres Kindes entsprechend angepasst werden (siehe Wartungsarbeiten). Plugin- Ständer An der linken Fahrzeugseite am Ende der Schwinge kann der mitgelieferte Plugin- Ständer [1] gesteckt werden.
  • Seite 10: Druckstufendämpfung Des Federbeines

    » BEDIENUNGSELEMENTE Druckstufendämpfung des Federbeines Das Federbein verfügt über die Möglichkeit, im Low- und Highspeed Bereich die Druckstufendämpfung getrennt abzustimmen (Dual Compression Control). Die Bezeichnung Low- und Highspeed ist auf die Bewegung des Federbeins beim Einfedern bezogen und nicht auf die Fahrtgeschwindigkeit des Motorrades. Die Low- und Highspeed Technik arbeitet übergreifend.
  • Seite 11: Allgemeine Tipps Und Warnhinweise Zur Inbetriebnahme Des Motorrades

    Bedienungsorgane und vergewissern Sie sich, ob Ihre SCHUTZKLEIDUNG. Erklärungen auch verstanden wurden. Gehen Sie am besten – VERWENDEN SIE NUR ZUBEHÖRTEILE, DIE VON KTM FREIGE- die gesamte Bedienungsanleitung, Punkt für Punkt, mit Ihrem GEBEN SIND. Kind durch. Erklären Sie die besonders gekennzeichneten –...
  • Seite 12: Fahranleitung

    Leerweg am Handbremshebel und Fußbremshebel kontrollieren. WENN SICH DER WIDERSTAND AM HANDBREMSHEBEL BZW. FUSSBREMSHEBEL SCHWAMMIG ANFÜHLT, IST AM BREMSSYSTEM ETWAS NICHT IN ORDNUNG. LASSEN SIE DAS BREMSSYSTEM IN EINER KTM FACHWERKSTÄTTE ÜBERPRÜFEN, BEVOR SIE IHR KIND MIT DEM MOTORRAD FAHREN LASSEN. 6 SEILZÜGE Einstellung und Leichtgängigkeit des Gasseilzuges prüfen.
  • Seite 13: Startvorgang Bei Kaltem Motor

    » FAHRANLEITUNG Startvorgang bei kaltem Motor 1 Kraftstoffhahn [1] öffnen 2 Getriebe auf Leerlauf schalten 3 Kaltstarthilfe (Choke) [2] betätigen 4 Kein Gas geben und Kickstarter über den vollen Weg kraftvoll durchtreten. – ZIEHEN SIE ZUM STARTEN DES MOTORS IMMER FESTE MOTORRADSTIEFEL AN, UM VERLETZUNGEN ZU VERMEIDEN.
  • Seite 14: Hohe Drehzahlen Bei Kaltem Motor Wirken Sich

    DEN MOTOR AB. ACHTEN SIE DARAUF, DASS SIE KEIN BENZIN AUF AUF, IST SOFORT ANZUHALTEN, DER MOTOR ABZUSTELLEN UND MOTOR ODER AUSPUFFANLAGE VERSCHÜTTEN, SOLANGE DIE MIT EINER KTM-FACHWERKSTÄTTE KONTAKT AUFZUNEHMEN. MASCHINE HEISS IST. VERSCHÜTTETES BENZIN SOFORT AUFWI- SCHEN. WURDE BENZIN VERSCHLUCKT ODER IST ES IN DIE AUGEN Abbremsen GESPRITZT, IST SOFORT EIN ARZT AUFZUSUCHEN.
  • Seite 15: Schmier- Und Wartungstabelle

    Kette, Kettenräder, Kettenführungen auf Verschleiß, Festsitz und Spannung prüfen Kette schmieren, Einstellschrauben der Kettenspanner reinigen und fetten Radlager auf Spiel prüfen DIE LAUFLEISTUNG FÜR DIE INSPEKTIONSINTERVALLE SOLLTE KEINESFALLS UM MEHR ALS 3 STD. ÜBERSCHRITTEN WERDEN. WARTUNGSARBEITEN DER KTM-FACHWERKSTÄTTE ERSETZEN NICHT DIE KONTROLL- UND PFLEGEARBEITEN DES FAHRERS!
  • Seite 16: Durchführung Von Dringenden Kontroll- Und Pflegearbeiten Durch Den Fahrer

    » SCHMIER- UND WARTUNGSTABELLE 85 SX 2006 WICHTIGE EMPFOHLENE WARTUNGSARBEITEN, DIE MIT GESONDERTEM ZUSATZAUFTRAG DURCH EINE KTM FACHWERKSTÄTTE DURCHGEFÜHRT WERDEN KÖNNEN Vergaser reinigen und einstellen Verschleiss Einlassmembran prüfen Verschleiss Kupplungslamellen und Länge Kupplungsfedern prüfen Verschleiss Zylinder und Kolben prüfen Auslass-Steuerung Funktion und Leichtgängikeit prüfen Lager Kolbenbolzen prüfen...
  • Seite 17: Wartungsarbeiten An Fahrgestell Und Motor

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR ALLE WARTUNGS- UND EINSTELLARBEITEN, DIE MIT EINEM * GEKENNZEICHNET SIND, ERFORDERN FACHKENNTNISSE. LASSEN SIE DIESE ARBEITEN, IM INTERESSE DER SICHERHEIT IHRES KINDES, IN EINER KTM FACHWERKSTÄTTE DURCHFÜHREN! DORT WIRD IHR MOTORRAD VON SPEZIELL GESCHULTEN FACHKRÄFTEN OPTIMAL GEWARTET.
  • Seite 18: Staubmanschetten Der Telegabel Reinigen

    » WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Staubmanschetten der Telegabel reinigen Die Staubmanschetten [1] sollen Staub und groben Schmutz vom Gabelholm abstreifen. Mit der Zeit kann aber auch Schmutz hinter die Staubmanschetten gelangen. Wird dieser Schmutz nicht entfernt, können die dahinterliegenden Öldichtringe undicht werden.
  • Seite 19: Fahrwerks-Grundeinstellung Zu Fahrergewicht

    » WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Fahrwerks-Grundeinstellung zu Fahrergewicht Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigungen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rahmen zu vermei- den, muss die Grundeinstellung der Federungskomponenten zum Körpergewicht Ihres Kindes passen. Im Auslieferungszustand sind Gabel und Federbein auf ein Fahrergewicht (mit kompletter Schutzkleidung) von 50 bis 60 kg einge- stellt.
  • Seite 20: Übersicht Federn Des Federbeines

    Front fork 85 SX Liegt das Körpergewicht Ihres Kindes unter 50 kg bzw. über 60 kg, sollten sie entsprechende Gabelfedern in Ihrer KTM Fachwerkstätte montieren lassen. Die entsprechende Federrate ersehen Sie aus der Abbildung links. Die Standardfeder ist „fett“ angeführt.
  • Seite 21: Kettenspannung Kontrollieren

    – FALLS SIE BEIM EINBAUEN KEINEN DREHMOMENTSCHLÜSSEL ZUR VERFÜGUNG HABEN, LASSEN SIE DAS ANZUGSDREHMOMENT MÖGLICHST BALD IN EINER KTM FACHWERKSTÄTTE BERICHTIGEN. EINE LOCKERE STECKACHSE KANN ZU UNSTABILEM FAHRVERHALTEN DES MOTORRADES FÜHREN. – ZIEHEN SIE DIE BUNDMUTTER MIT DEM VORGESCHRIEBENEN DREHMOMENT FEST.
  • Seite 22: Grundsätzliche Hinweise Zu Ktm Scheibenbremsen

    Bremsklötze hin. Suchen Sie in diesem Fall sofort eine KTM- Fachwerkstätte auf. BREMSFLÜSSIGKEIT: Die Bremsanlagen werden von KTM mit Bremsflüssigkeit „Motorex Brake Fluid DOT 5.1“ gefüllt, eine der hochwertigsten Bremsflüssigkeiten, die zur Zeit im Handel sind. Wir empfehlen, diese auch später zu verwenden. DOT 5.1 Bremsflüssigkeit basiert auf Glykolether und ist bernsteinfarben.
  • Seite 23: Bremsflüssigkeitsstand Vorne Kontrollieren/Nachfüllen

    » WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bremsflüssigkeitsstand vorne kontrollieren/nachfüllen * Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist mit dem Handbremszylinder am Lenker kombiniert. Um den Bremsflüssikeitsstand zu prüfen, müssen die Bremskolben der Bremszange in ihre Grundstellung zurückgedrückt werden. Handbremszylinder in waagrechte Position bringen, Schrauben [1] entfernen und Deckel [2] mit Membrane [3] abnehmen.
  • Seite 24: Grundstellung Des Fußbremshebels Ändern

    » WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Grundstellung des Fußbremshebels ändern * Die Grundstellung des Fußbremshebels kann durch Verdrehen der Anschlagschraube [1] verändert werden. Mit der Kolbenstange [2] muss dann der Leerweg am Fußbremshebel eingestellt werden. Der Fußbremshebel muss außen gemessen einen Leerweg von 3-5 mm haben. Erst dann darf die Kolbenstange den Kolben im Fußbremszylinder bewegen (am stärkeren Widerstand des Fußbremshebels zu erkennen).
  • Seite 25: Bremsklötze Hinten Erneuern

    – FALLS SIE BEIM EINBAUEN KEINEN DREHMOMENTSCHLÜSSEL ZUR VERFÜGUNG HABEN, LASSEN SIE DAS ANZUGSDREHMOMENT MÖGLICHST BALD IN EINER KTM FACHWERKSTÄTTE BERICHTIGEN. EINE LOCKERE STECKACHSE KANN ZU UNSTABILEM FAHRVERHALTEN DES MOTORRADES FÜHREN. – ZIEHEN SIE DIE SECHSKANTMUTTER MIT DEM VORGESCHRIEBENEN DREHMOMENT FEST.
  • Seite 26: Hinterrad Aus- Und Einbauen

    – FALLS SIE BEIM EINBAUEN KEINEN DREHMOMENTSCHLÜSSEL ZUR VERFÜGUNG HABEN, LASSEN SIE DAS ANZUGSDREHMOMENT MÖGLICHST BALD IN EINER KTM FACHWERKSTÄTTE BERICHTIGEN. EINE LOCKERE STECKACHSE KANN ZU UNSTABILEM FAHRVERHALTEN DES MOTORRADES FÜHREN. – BETÄTIGEN SIE NACH DEM EINBAU DES HINTERRADES IMMER DIE FUSSBREMSE, BIS DER DRUCKPUNKT VORHANDEN IST.
  • Seite 27: Luftfilter Reinigen

    Luftfilter [2] samt Filterträger [3] aus dem Filterkasten nehmen. – LUFTFILTER NICHT MIT KRAFTSTOFF ODER PETROLEUM REINIGEN, DA DIESE MITTEL DEN SCHAUMSTOFF ANGREIFEN. KTM EMPFIEHLT FÜR DIE LUFTFILTERWARTUNG DIE PRODUKTE MOTOREX BIO DIRT REMOVER UND LIQUID BIO POWER ZUM REINIGEN UND ZUM ÖLEN DES LUFTFILTERS.
  • Seite 28: Grundstellung Des Kupplungshebels Ändern

    4 mm unter der Oberkante liegen. Nötigenfalls biologisch abbaubares Hydrauliköl SAE 10 (Motorex Kupplungs- fluid 75) nachfüllen, das bei Ihrer KTM Fachwerkstätte erhältlich ist. KTM VERWENDET FÜR DIE HYDRAULISCHE KUPPLUNGSBETÄTIGUNG BIOLO- GISCH ABBAUBARES, MINERALISCHES HYDRAULIKÖL. DIESES ÖL DARF MIT KEI- NEM ANDEREN HYDRAULIKÖL GEMISCHT WERDEN.
  • Seite 29: Kühlsystem

    » WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kühlsystem Durch die Wasserpumpe [1] im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben. Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind. Je niedriger die Geschwindigkeit, desto geringer die Kühlwirkung. Ebenso verringern schmut- zige Kühler die Kühlwirkung. Die Kühlflüssigkeit kann durch entfernen der Schraube [2] am Wasserpumpendeckel abgelassen werden.
  • Seite 30: Vergaser Einstellen

    » WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vergaser einstellen Grundsätzliches zur Originaleinstellung des Vergasers Die Originaleinstellung des Vergasers entspricht einer Höhenlage von ca. 500 Meter über Meeresniveau, einer Lufttemperatur von ca. 20° C, vorwiegendem Geländebetrieb, mitteleuropäischen Superkraftstoffen (ROZ 95) mit einem Mischungsverhältnis (2-Taktöl: Kraftstoff) 1:40 Grundsätzliches zur Einstellungsänderung des Vergasers Auszugehen ist immer von der Originaleinstellung des Vergasers.
  • Seite 31: Schwimmerkammer Des Vergasers Entleeren

    » WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Schwimmerkammer des Vergasers entleeren Nach jeder Nassreinigung sollte die Schwimmerkammer des Vergasers ent- leert werden, um eventuell eingedrungenes Wasser zu entfernen. Wasser in der Schwimmerkammer führt zu Funktionsstörungen. Führen Sie diese Arbeit bei kaltem Motor durch. Schließen Sie den Kraftstoffhahn und legen Sie ein Tuch unter den Vergaser, das den auslaufenden Kraftstoff aufsaugen kann.
  • Seite 32: Fehlersuche

    Wenn Sie die vorgeschriebenen Wartungsarbeiten an Ihrem Motorrad durchführen lassen, sind Störungen kaum zu erwarten. Sollte dennoch ein Fehler auftreten, empfehlen wir Ihnen, zur Fehlerlokalisierung nach der Fehlersuchtabelle vorzugehen. Wir weisen aber darauf hin, dass viele Arbeiten nicht selbst durchgeführt werden können. Im Zweifelsfall wenden Sie sich bitte an einen KTM-Händler. STÖRUNG URSACHE...
  • Seite 33 » FEHLERSUCHE STÖRUNG URSACHE ABHILFE Motor hat zu wenig Leistung Membranplättchen spannunglos Membranplättchen bzw. Membrangehäuse erneuern bzw. Dichtflächen von Membran- gehäuse oder Membranplättchen beschädigt Verschleißerscheinung Motor überholen Motor dreht nicht hoch und läuft Vergaser läuft über weil Niveau Vergaser reinigen Schwimmernadel eventuell erneuern und Niveau im Viertakt zu hoch eingestellt, Schwimmer- einstellen...
  • Seite 34: Reinigung

    » REINIGUNG Reinigen Sie das Motorrad regelmäßig um die Kunststoffteile schön zu erhalten. Sie verwenden dazu am besten warmes Wasser, dem ein handelsübliches Waschmittel zugesetzt ist und einen Schwamm. Grober Schmutz kann vorher mit einem weichen Wasserstrahl entfernt werden. REINIGEN SIE DAS MOTORRAD NIE MIT EINEM HOCHDRUCKREINIGER ODER EINEM STARKEN WASSERSTRAHL. DAS WASSER GELANGT SONST DURCH DEN HOHEN DRUCK IN ELEKTRISCHE BAUTEILE, STECKVERBINDER, SEILZÜGE, LAGER, VERGASER USW.
  • Seite 35: Technische Daten - Fahrgestell

    » TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL FAHRGESTELL 85 SX Rahmen Zentralrohrrahmen aus Chrom Molybdän Gabel Telegabel WP Suspension 43MXMA Federweg vorne/hinten 275 mm / 300 mm Hinterradfederung WP PDS 4618 (Progressive Damping System) Federbein Bremse vorne Scheibenbremse Ø 220 mm, 4-Kolben Bremse hinten Scheibenbremse Ø...
  • Seite 36: Technische Daten - Motor

    » TECHNISCHE DATEN – MOTOR MOTOR 85 SX Bauart Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder - Zweitakt Ottomotor mit Membraneinlass und Auslasssteuerung Hubraum 84,93 cm Bohrung/Hub 47 / 48,95 mm Kraftstoff bleifreier Superkraftstoff mit ROZ 95 mit Zweitaktöl gemischt 1:40 - 1:60 bei Verwendung von hochwertigen Zweitaktölen (Motorex 2T Crosspower), Im Zweifelsfall Mischungsverhältnis setzen Sie sich bitte mit Ihrem Importeur in Verbindung oder mischen Sie vorsichtshalber 1 : 30 Schmierung...
  • Seite 37: Anzugsdrehmomente Motor

    » TECHNISCHE DATEN – MOTOR ANZUGSDREHMOMENTE - MOTOR Bundschrauben-Zylinderkopf 10 Nm Bundmuttern-Zylinderfuß 30 Nm Bundmutter-Schwungrad M 12X1 60 Nm Sechskantmutter für Primärritzel (Linksgewinde) M 10X1,25 Loctite 243 + 80 Nm Sechskantmutter für Kupplungsmitnehmer M 14X1,25 Loctite 243 + 60 Nm Motorgehäuse und Kupplungsdeckel 8 Nm Zündkerze...
  • Seite 38: Vergasertabelle

    » VERGASERTABELLE VERGASERREGULIERUNG 85 SX 2006 CARBURETOR SETTING KEIHIN PWK 28 MEERESHÖHE TEMPERATUR - 20°C bis -7°C - 6°C bis 5°C 6°C bis 15°C 16°C bis 24°C 25°C bis 38°C ALTIDUDE TEMPERATURE -2°F to 20°F 19°F to 41°F 42°F to 60°F 61°F to 78°F 79°F to 98°F 1,75...
  • Seite 39: Stichwortverzeichnis

    Technische Daten - Motor .....35 Grundsätzliche Hinweise zu KTM Scheibenbremsen . .21 Telegabel entlüften ......16 Grundstellung des Fußbremshebels ändern .
  • Seite 42 KTM Group Partner KTM-Sportmotorcycle AG A–5230 Mattighofen www.ktm.at...

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