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SERVO-PARKBREMSE
2
1
Manuelle Bedienung
Sie können die automatische Parkbremse
manuell bedienen.
Anziehen der automatischen
Parkbremse
Ziehen Sie am Schalter 1. Die Kontroll-
lampe 2 am Armaturenbrett und die Kont-
}
rolllampe
an der Instrumententafel
leuchten auf.
Lösen der automatischen Parkbremse
Treten Sie bei eingeschalteter Zündung das
Bremspedal und drücken Sie auf den Schal-
ter 1: Die Kontrolllampe 2 und die Kontroll-
}
lampe
erlöschen.
2.20
(2/3)
Kurzzeitiges Anhalten
Um die elektrische Parkbremse manuell zu
aktivieren (z. B. beim Halt an einer roten
Ampel, beim Anhalten bei laufendem Motor
usw.), ziehen Sie den Schalter 1 und lassen
ihn wieder los. Die Parkbremse wird beim
Anfahren automatisch gelöst.
Besonderheit durch die Stopp-
Start-Funktion: Wenn der Fah-
rer-Sicherheitsgurt gelöst wird,
bevor der Motor von der Stopp-
Start-Funktion in den Standby-Modus
versetzt wird, prüfen Sie anhand der
}
Kontrolllampe
tentafel, ob die Parkbremse angezogen
ist. Gefahr, dass das Fahrzeug nicht
stehen bleibt.
Sonderfälle
Um an einer Steigung oder mit angehäng-
tem Wohnwagen oder Anhänger zu parken,
ziehen Sie den Schalter 1 einige Sekunden
lang, um die maximale Bremskraft zu errei-
chen.
Parken mit gelöster elektrische Parkbremse
(beispielsweise bei Frostgefahr):
– Bei laufendem Motor, während Sie gleich-
zeitig das Bremspedal und den Schal-
ter 1 drücken, schalten Sie den Motor
aus (und nicht in den Standby-Modus bei
Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktion);
– legen Sie einen Gang oder die Position P
ein, lassen Sie das Bremspedal und den
Schalter 1 gleichzeitig los.
Bei Fahrzeugen, die mit der Start-Stopp-
Funktion ausgestattet sind, wird, wenn
der Motor im Standby-Modus ist, die Park-
bremse automatisch angezogen, wenn der
Fahrer seinen Sicherheitsgurt abschnallt
und die Fahrertür öffnet oder sich von
seinem Sitz erhebt.
an der Instrumen-
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