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EINPARKHILFE
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Funktionsprinzip
Ultraschallsensoren, die im Stoßfänger un-
tergebracht sind, „messen" den Abstand
zwischen dem Fahrzeug und einem Hinder-
nis.
Diese Messung äußert sich in akustischen
Signalen, die mit zunehmender Annäherung
an das Hindernis in immer kürzeren Abstän-
den ertönen. Sie werden zu einem Dauer-
ton, wenn das Hindernis noch ca. 20 bis
30 Zentimeter vom Fahrzeug entfernt ist.
Das System erkennt Hindernisse vor, hinter
und an den Seiten des Fahrzeugs.
Die Einparkhilfe wird nur bei Fahrgeschwin-
digkeiten unter ca. 10 km/h aktiviert.
Die Einparkhilfe berücksichtigt keine Ab-
schlepp- oder Tragesysteme, die vom
System nicht erkannt werden.
2.82
1
Position der
Ultraschallsensoren 1
Stellen Sie sicher, dass die durch die
Pfeile 1 bezeichneten Ultraschallsensoren
nicht verdeckt (durch Schmutz, Schlamm,
Schnee oder ein schlecht montiertes/ange-
bautes Nummernschild), beschädigt, modi-
fiziert (einschließlich Lackierung) oder durch
am Heck und/oder, je nach Fahrzeug, an der
Front oder an den Seiten des Fahrzeugs an-
gebrachte Zubehörteile blockiert sind.
Diese Funktion ist eine zusätz-
liche Hilfe.
Sie kann keinesfalls die Wach-
samkeit und die Verantwortung
des Fahrers beim Rückwärtsfahren er-
setzen.
Der Fahrer muss während der Fahrt
immer auf plötzliche Gefahrensituatio-
nen gefasst sein: Achten Sie deshalb
beim Rückwärtsfahren stets auf beweg-
liche Hindernisse (wie Kinder, Tiere,
Kinderwagen, Fahrräder ...) bzw. auf
zu kleine oder zu schmale Hindernisse
(mittelgroße Steine, dünne Pfosten ...).
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