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AUTOMATISCHE REIFENDRUCKKONTROLLE
1
Display
Die Anzeige 1 und die Kontrolllampe 4
an der Instrumententafel informie-
ren Sie über eventuelle Störungen (Reifen-
druckverlust, Reifenpanne, System außer
Betrieb ...).
Das Aufleuchten der Warn-
®
lampe
Halten Sie zu Ihrer eigenen
Sicherheit unter Berücksichti-
gung der Verkehrssituation sofort an.
2.30
4
„Reifendruck anpassen"
Ein Rad B wird in orange angezeigt, die
Kontrolllampe 4
Meldung „Reifendruck anpassen" wird an-
gezeigt.
Sie weisen auf einen platten Reifen hin.
Kontrollieren und korrigieren Sie wenn nötig
den Reifendruck aller vier Reifen bei kalten
Reifen.
Die Kontrolllampe 4
nigen Minuten Fahrt.
bedeutet:
Es kann sein, dass der plötzliche Druckverlust eines Reifens (Platzen eines Reifens...) nicht
vom System erkannt wird.
(2/3)
A
B
leuchtet auf und die
erlischt nach ei-
„Reifenpanne"
Ein Rad B wird rot angezeigt, die die Kont-
rolllampe 4
leuchtet auf, die Meldung
„Reifenpanne" wird angezeigt und ein Signal
ertönt. Diese Meldung erscheint zusammen
®
mit der Kontrolllampe
.
Sie zeigen an, dass der Reifen des betref-
fenden Rades defekt ist oder einen viel zu
geringen Reifendruck aufweist. Wechseln
Sie das Rad oder verständigen Sie eine
Vertragswerkstatt im Falle eines Reifen-
schadens. Korrigieren Sie den Reifendruck,
wenn dieser zu gering ist.
„Reifensensoren prüfen"
Ein Rad A wird nicht mehr angezeigt, die
Kontrolllampe 4
blinkt mehrere Se-
kunden lang und leuchtet dann konstant und
die Meldung „Reifensensoren prüfen" wird
angezeigt.
Diese Meldung wird durch das Aufleuch-
©
ten der Kontrolllampe
zeigen an, dass mindestens eines der Räder
nicht über Sensoren verfügt (zum Beispiel
das Reserverad). In allen anderen Fällen
müssen Sie sich an eine Vertragswerkstatt
wenden.
begleitet. Sie
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