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KRAFTSTOFFTANK
Geben Sie niemals Benzin
(bleifrei oder E85) in den Die-
selkraftstoff, auch nicht in ge-
ringen Mengen.
Verwenden Sie keinen Kraftstoff auf
Ethanolbasis, wenn Ihr Fahrzeug dafür
nicht geeignet ist.
Dem Kraftstoff nichts zusetzen (Additiv,
Reagens usw.), um das Risiko eines Mo-
torschadens zu verhindern.
Der Tankdeckel ist typspezi-
fisch.
Diesen im Bedarfsfall durch
einen identischen Tankdeckel
ersetzen. Wenden Sie sich an eine Ver-
tragswerkstatt.
Den Tankdeckel nicht in die Nähe einer
offenen Flamme oder einer Hitzequelle
bringen.
Reinigen Sie den Einfüllbereich nicht mit
einem Hochdruckreiniger.
(2/3)
Betanken des Fahrzeugs
Um den Tank ohne Gefahr des Verspritzens
von Kraftstoff zu befüllen, führen Sie bei ab-
gestellter Zündung die Zapfpistole bis zum
Anschlag ein und betätigen Sie anschlie-
ßend den Zapfpistolendrücker.
Während des gesamten Tankvorganges in
dieser Position halten.
Springt die Automatik bei annähernd vollem
Tank zum ersten Mal heraus, die Automatik
maximal noch zweimal einrasten, damit der
konstruktionsbedingte Expansionsraum er-
halten bleibt.
Achten Sie während des Befüllens darauf,
dass kein Wasser eindringen kann. Die
Tankverschlussklappe A und dessen Um-
randung stets sauber halten.
Modelle mit Benzinmotor
Die Verwendung von Dieselkraftstoff führt
zu Schäden am Abgasentgiftungssystem
und kann den Verlust der Garantie zur Folge
haben!
Um ein Betanken mit Dieselkraftstoff zu ver-
meiden, weist der Einfüllstutzen eine Veren-
gung auf, sodass an Tankstellen nur die
Zapfpistole kleineren Durchmessers für
bleifreien Kraftstoff eingeführt werden
kann.
Kraftstoffarten, die den Europäischen
Normen – mit denen die Motoren von in
Europa verkauften Fahrzeugen kompati-
bel sind – entsprechen: ➥ 6.6
Beim Betanken muss der Motor abge-
stellt sein (und sich bei Fahrzeugen mit
der Funktion „Stop and Start" nicht im
Standby-Modus befinden): Sie MÜSSEN
die Zündung ausschalten. ➥ 2.4 oder
➥ 2.5
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