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Fahren
Not-Aus-Schalter
Drücken des Not-Aus-Schalters (5) löst eine
mechanische Bremsung aus und bremst das
Flurförderzeug auf der kürzest möglichen Dis-
tanz bis zum Stillstand ab.
VORSICHT
Unfallgefahr
Niemals während der Fahrt den Schlüsselschalter
auf "Aus" stellen, weil dadurch alle Sicherheitsüber-
wachungen mit abgeschaltet werden.
HINWEIS
Der Bremsweg des Flurförderzeugs wird
durch die Beschaffenheit der Bodenoberfläche
beeinflusst. Der Fahrer hat das in seinem
Fahr- und Bremsverhalten zu berücksichtigen.
Fahren mit Zwangsführung
Alle Zwangsführungen sind optionale Ausstat-
tungen. Es werden zwei Arten von Zwangs-
führung unterschieden:
Mechanische Zwangsführung
●
Induktive Zwangsführung
●
Mechanische Zwangsführung
Die Mechanische Zwangsführung besteht aus
einer oder zwei Schienen, an der oder zwi-
schen denen das Flurförderzeug mit einem
zulässigen Spiel von maximal 5 mm geführt
wird.
Einfahren in den Regalgang
Vor der Einfahrt in die Schienenführung das
Flurförderzeug so mittig wie möglich und
fluchtend zum Regalgang vor dem Einfahr-
trichter positionieren.
Je sorgfältiger dieses Positionieren erfolgt,
desto schneller und geräteschonender wird
sich das Flurförderzeug in die Führung fahren
lassen. Wenn das Flurförderzeug in die Füh-
rung eingefahren wurde, werden die seitlichen
Schienenschalter (1) aktiviert.
Durch die Erkennung der Schienenfüh-
rung durch den Schienenschalter wird die
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5214 804 2500 DE - 02/2023 - 03
Bedienung
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