Montare; Pregătirea Punerii În Funcţiune; Deblocarea Siguranţei De Transport - ATIKA BWS 700 N-2 Originalbetriebsanleitung

 verificării legăturilor de alimentare cu energie electrică, dacă nu
sunt cumva încurcate sau deteriorate

transportului ferăstrăului
 schimbării pânzei ferăstrăului
 în timpul părăsirii utilajului (şi la întreruperi de scurtă durată)
 Întreţineţi ferăstrăul cu grijă:
 Păstraţi uneltele ascuţite şi curate pentru a putea lucra mai bine
şi mai sigur.
 Respectaţi regulamentul de întreţinere şi indicaţiile pentru
înlocuirea uneltelor.
 Păstraţi mânerele uscate şi fără ulei sau grăsime.
 Verificaţi dacă maşina nu cumva prezintă eventuale deteriorări:
 Înaintea folosirii în continuare a maşinii trebuie verificat cu
atenţie, dacă dispozitivele de protecţie sau părţile uşor
deteriorate funcţionează ireproşabil şi conform scopului.
 Verificaţi dacă părţile mobile funcţionează ireproşabil şi nu sunt
blocate şi dacă nu există piese deteriorate. Toate piesele trebuie
să fie montate corect şi trebuie să îndeplinească toate condiţiile
pentru ca ferăstrăul să funcţioneze ireproşabil.

Dispozitivele de protecţie defecte şi alte părţi deteriorate trebuie
reparate sau înlocuite în mod competent de către un atelier
specializat autorizat, dacă nu este prevăzut altceva în
instrucţiunile de folosire.
 Autocolantele de siguranţă deteriorate sau ilizibile trebuie
înlocuite.
 Nu lăsaţi chei în utilaj!
Verificaţi întotdeauna înaintea punerii în funcţiune, dacă cheile şi
dispozitivele de reglare au fost îndepărtate.
 Depozitaţi aparatele nefolosite într-un loc uscat, închis, departe de
copii.
 Familiarizaţi-vă cu modurile de procedare sigure pentru curăţare,
întreţinere şi îndepărtarea regulată a şpanurilor şi prafului în vederea
evitării riscurilor de incendiu.
 Asiguraţi-vă că în timpul duratei de viaţă previzibile, maşina şi
componentele ei nu se pot răsturna, nu pot cădea şi nu se pot
deplasa în mod necontrolat la transport, montaj, scoaterea din
funcţiune sau dispensare.
Siguranţa electrică
 Conductele de legătură se realizează conform IEC 60245 (H 07 RN-
F) cu un diametru al conductorului de minim
 1,5 mm² la lungimea cablului până la 25 m
 2,5 mm² la lungimea cablului peste 25 m
 Conductele de legătură lungi şi subţiri produc o cădere de tensiune.
Motorul nu-şi mai atinge randamentul maxim, funcţionarea aparatului
este redusă.
 Fişele şi dozele de conectare la cablurile electrice trebuie să fie din
cauciuc, PVC moale sau alt material termoplastic de aceeaşi
rezistenţă mecanică, sau acoperite cu acest material.
 Protejaţi-vă împotriva electrocutării. Evitaţi atingerea cu corpul a
părţilor împământate.
 Prizele cablurilor electrice trebuie să fie protejate împotriva stropirii cu
apă.
 Desfăşuraţi cablul de tot, atunci când folosiţi un tambur pentru cabluri.
 Nu folosiţi cablul în scopuri care nu corespunde domeniului de
aplicaţie. Feriţi cablul de căldură, de ulei şi muchii ascuţite. Nu folosiţi
cablul pentru a trage ştecărul din priză.
 La pozarea conductorului de legătură, asiguraţi-vă că aceasta nu
deranjează, nu este turtit, îndoit şi că racordul cu ştecăr nu este udat.
 Controlaţi în mod regulat cablul ferăstrăului şi în caz de deteriorare
dispuneţi înlocuirea acestuia de către un specialist autorizat.
 Verificaţi cu regularitate cablurile prelungitoare şi înlocuiţi-le, dacă
sunt deteriorate.
 Nu folosiţi conducte de legătură defecte.
 Folosiţi în aer liber doar cabluri de prelungire autorizate şi deci
marcate corespunzător.
 Nu folosiţi legături electrice provizorii.
 Nu şuntaţi şi nu scoateţi niciodată din funcţiune
protecţie.
80
 Conectaţi aparatul folosind un releu de protecţie contra curenţilor
vagabonzi (30 mA).
Racordul electric, respectiv reparaţii ale părţilor electrice ale maşinii
trebuie efectuate de către un specialist în electricitate concesionat
sau de către unul din atelierele noastre de servicii pentru clienţi.
Regulamentele locale privind mai ales măsurile de protecţie trebuie
respectate.
Reparaţiile altor părţi ale maşinii trebuie efectuate de către
producător sau unul din atelierele noastre de servicii pentru clienţi.
Folosiţi doar piese originale. Folosirea altor piese de schimb şi altor
accesorii poate duce la accidentarea utilizatorului. Producătorul nu
răspunde de daunele astfel provocate.

Montare

Montarea roţilor
Montaţi pe fiecare parte câte un distanţier (nr. 1A) şi
1 roată (nr. 1) pe axa unităţii premontate a aparatului. Asiguraţi
roata cu câte un şurub şi o şaibă.
[2x şurub M8x16, 2x şaibă A10,5].
Montarea contrafişei de legătură
Fixaţi contrafişa de legătură (23) de unitatea aparatului.
[4x şurub M8x20, 8x şaibă A8,4, 4x piuliţă M8 cu autoblocare].
Montarea comutatorului / titularul de cablu
Fixaţi soclul de comutator (a).
[2x şurub M8x20, 4x şaibă A8,4, 2x piuliţă M8 cu autoblocare].
Instala suportul de cablu (b) [1x şurub M4x15, 1x titularul de cablu,
2x şaibă A4, 1x piuliţă M4, cu autoblocare].
Pregătirea punerii în funcţiune
 Pentru a asigura funcţionarea ireproşabilă a maşinii, respectaţi
următoarele indicaţii:
 Aşezaţi ferăstrăul într-un loc, care îndeplineşte următoarele condiţii
 este în aer liber
 stabil la alunecare
 fără oscilaţii
 plan
 fără pericol de împiedicare
 luminozitate suficientă
 Pentru a garanta o poziţie şi mai sigură a ferăstrăului în timpul
lucrului, asiguraţi ferăstărul împotriva deplasării prin rostogolire.
 Verificaţi înainte de fiecare utilizare:
 dacă conductele de legătură nu au defecte (fisuri, tăieturi etc.)
 dacă suporturile din plastic sunt în bună stare de funcţionare
 pânza de ferăstrău este în stare impecabilă
 funcţionarea balansoarului.
 Nu utilizaţi pânze ale ferăstrăului fisurate sau care sunt deformate.
 Nu utilizaţi pânze de ferăstrău din oţel HSS.
 Înlocuiţi imediat un suporturile de plastic uzate sau deteriorate.
 Adoptaţi poziţia corectă de lucru. Aşezaţi-vă în faţă pe partea de
deservire, cu faţa spre dinţii pânzei de ferăstrău.
Deblocarea siguranţei de transport
Apăsaţi balansierul (2) în direcţia pânzei de ferăstrău.
instalaţiile de

Se eliberează cârligul de siguranţă (3).
Nu utilizaţi cabluri defecte
Clapa de protecție (2A) trebuie să fie corect închisă.