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Ladekabel für Netzsteckdosen
Abb. 76
Ladekabel für Netzsteckdosen
Abb. 77
Am Ladekabel für
Netzsteckdosen: Kontrollleuchte in der
Schutzeinrichtung.
›››
(Abb. 77):
Kontrollleuchte für Netzstecker und
1
Stromversorgung.
Kontrollleuchte der Schutzeinrichtung
2
Hochvoltbatterie
Ladekabel
Kontrollleuchte des Fahrzeugs
3
Fehler-Warnleuchte
4
Informationen am Ladekabel
Beachten Sie vor Verwendung des Ladekabels
auch die Hinweise am Ladekabel und auf der
Rückseite der Schutzeinrichtung.
Schutzeinrichtung
Durch die elektronische Schutzeinrichtung
›››
(Abb. 77)
ist der Ladestecker so lange
stromlos, bis er in die Ladedose des Fahrzeugs
eingesteckt wird.
Selbsttest
Wenn das Ladekabel an die Netzsteckdose an-
geschlossen wird, führt die Schutzvorrichtung
automatisch einen Selbsttest durch. Während
dieser Überprüfung leuchten alle Warn- und
Kontrollleuchten kurz auf und verlöschen dann
nacheinander. Danach wird der aktuelle Be-
triebszustand angezeigt.
Betriebsanzeigen
Eine oder mehrere Kontrollleuchten
›››
(Abb. 77)
,
oder
leuchten grün.
1
2
3
Hinweis
Bedeutung
›››
(Abb. 77)
leuchtet
Das Ladekabel ist am
1
Stromnetz angeschlos-
sen.
Hinweis
Bedeutung
›››
(Abb. 77)
,
leuchten,
Die Hochvoltbatterie
1
2
blinkt langsam
wird geladen.
3
›››
S. 93
,
und
Ladevorgang beendet.
1
2
3
leuchten
Hochvoltbatterie aufla-
den.
Ladestrom einstellen
Das Ladekabel begrenzt den Ladestrom
entsprechend der vorhandenen Stromversor-
gung.
Wenn die lokale Stromversorgung ein Laden
mit maximalem Ladestrom nicht zulässt, kann
der Ladestrom, je nach Ausstattung, in den
Einstellungen zum Laden im Infotainment-Sys-
›››
tem reduziert werden
S. 89.
Temperaturüberwachung
Die Temperaturüberwachung des Ladekabels
wird aktiviert, wenn sich das Ladekabel zu stark
erwärmt, z. B. weil es in einem überhitzten
Gepäckraum verstaut oder starker Sonnenein-
strahlung ausgesetzt wurde.
Hinweis
Bedeutung
›››
(Abb. 77)
,
blinken
Der Hausstecker hat
1
4
sich stark erhitzt.
93
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