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Die Rekuperation kann im Digital Cockpit und
am Bildschirm des Infotainment-Systems an-
gezeigt werden.
Kriechfunktion
Die Kriechfunktion ermöglicht ein langsames
Vorwärts- oder Rückwärtsfahren mit etwa 5
km/h (3 mph) ohne das Gaspedal zu betätigen.
Die Kriechfunktion wird automatisch aktiviert:
●
Wenn die Fahrbereitschaft hergestellt ist und
der Fahrstufenschalter auf Fahrstufe D/B oder
R steht.
Die Kriechfunktion wird deaktiviert:
●
Wenn der Fahrstufenschalter auf Fahrstufe
N gestellt oder die elektronische Parkbremse
eingeschaltet wird.
WARNUNG
Das Elektrofahrzeug gibt im Betrieb kaum
wahrnehmbare Geräusche ab, sowohl im
Stillstand als auch beim Fahren. Deshalb kön-
nen andere Verkehrsteilnehmer, wie Fuß-
gänger (einschließlich Kinder), das Elektro-
fahrzeug nicht oder nur schwer hören oder
wahrnehmen. Dies kann zu Unfällen und Ver-
letzungen führen, z. B. bei Fahrmanövern
oder beim Rückwärtsfahren in Wohngebie-
ten.
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Fahren
WARNUNG
Jede unbedachte Bewegung des Fahrzeugs
kann schwere Verletzungen verursachen.
●
Wenn die Fahrbereitschaft hergestellt und
die Fahrstufe D/B gewählt oder der Rück-
wärtsgang R eingelegt ist, muss das Fahr-
zeug durch Treten der Fußbremse angehal-
ten werden.
WARNUNG
Mit zunehmendem Ladezustand der Hoch-
voltbatterie nimmt die Motorbremswirkung
durch die Bremsenergie-Rückgewinnung ab
und kann sogar vollständig ausbleiben.
●
Verringern Sie vor dem Befahren einer län-
geren Strecke mit starkem Gefälle die Ge-
schwindigkeit.
●
Verlangsamen Sie beim Befahren einer län-
geren Strecke mit starkem Gefälle die Ge-
schwindigkeit mit der Fahrzeugbremse.
Bremsenergie-Rückgewinnung
(Rekuperation)
Beim Abbremsen des Fahrzeugs, und wenn das
Fahrzeug im Schubbetrieb ausrollt oder bergab
fährt, wird über den Elektroantrieb elektrische
Energie erzeugt, die in der Hochvoltbatterie
gespeichert wird. Der Elektromotor läuft dabei
als Generator und erzeugt eine Motorbrems-
wirkung. Dieser Vorgang wird Rekuperation ge-
nannt.
Je nach eingelegter Fahrstufe ist die Motor-
bremswirkung unterschiedlich stark
Bei starker Rekuperation können zusätzlich
die Bremsleuchten des Fahrzeugs leuchten.
Mit zunehmendem Ladezustand der Hochvolt-
batterie nehmen die Rekuperation und damit
auch die Motorbremswirkung ab. Wenn die
Hochvoltbatterie vollständig geladen ist, findet
keine Rekuperation und keine Motorbrems-
wirkung statt. Wenn vom Fahrzeug erkannt
wird, dass die Fahrbahnverhältnisse keinen si-
cheren Kontakt von Rädern und Straße zulas-
sen, wird die Rekuperation und damit die Mo-
torbremswirkung automatisch reduziert. Die
Fahrleistungsanzeige weist auf die Verfügbar-
keit von Rekuperation und Motorbremswirkung
›››
hin
S. 23.
Die Energierückgewinnung erfolgt beim Fahr-
zeug auf unterschiedliche Weise, abhängig von
der gewählten Fahrstufe und von den im Info-
tainment-System vorgenommenen Einstellun-
gen.
●
Fahrstufe D gewählt und Eco-Assistenz deak-
tiviert: es findet keine Rekuperation statt.
●
Fahrstufe D gewählt und Eco-Assistenz akti-
viert: automatische Rekuperation. Die Rekupe-
rationsstufe wird automatisch gewählt, je nach
Navigationsdaten und Verkehrssituation.
●
Fahrstufe B gewählt: starke Rekuperation.
Das Fahrzeug führt auch beim Treten
des Bremspedals eine Energierückgewinnung
durch.
›››
S. 157.
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