N
riavviare.
FS 310
Istruzioni operative
Durante la prima fase di
funzionamento
Non fare funzionare l'apparecchiatura a
vuoto ad alto regime fino al terzo pieno
di carburante per evitare sollecitazioni
aggiuntive durante la fase di rodaggio,
nella quale le parti movimento devono
adattarsi l'una all'altra – nel riduttore è
presente una maggiore resistenza di
attrito. Il motore raggiunge la massima
potenza dopo un periodo di rodaggio da
5 a 15 pieni di carburante.
Durante il lavoro
Dopo un funzionamento prolungato a
pieno regime, fare girare il motore al
minimo fino a smaltire la maggior parte
del calore mediante la corrente d'aria di
raffreddamento. In questo modo i
componenti del propulsore (impianto di
accensione, carburatore) non vengono
sottoposti ad una sollecitazione
estrema per accumulo di calore.
Dopo il lavoro
Durante una breve pausa: lasciare
raffreddare il motore: Riporre
l'apparecchiatura con il serbatoio
rifornito in un luogo asciutto, non vicino
a fonti di calore, fino al prossimo
impiego. Nelle pause più lunghe – ved.
"Conservazione dell'apparecchiatura",.
Sostituzione del filtro aria
Versione con filtro di carta
Gli intervalli di sostituzione del filtro aria
sono in media di oltre un anno. Non
smontare il coperchio del filtro e non
sostituire il filtro finché non si percepisce
un calo sensibile di potenza del motore.
Se la potenza del motore cala
sensibilmente
4
1
3
N
Girare su g la manopola della
farfalla di avviamento
N
svitare la vite (1)
N
togliere il coperchio del filtro aria (2)
N
eliminare lo sporco grossolano dalla
zona circostante del filtro
N
togliere il filtro (3)
N
sostituire il filtro sporco o difettoso
N
sostituire le parti danneggiate
N
introdurre il nuovo filtro nel corpo
N
applicare il coperchio
N
avvitare e stringere la vite
italiano
2
147