Impostazione Del Carburatore - Stihl FS 310 Gebrauchsanleitung

italiano
Versione con filtro di feltro
Se la potenza del motore cala
sensibilmente
4
2
N Girare su g la manopola della
farfalla di avviamento
N
svitare la vite (1)
N togliere il coperchio del filtro aria (2)
N
eliminare lo sporco grossolano dalla
zona circostante del filtro
N spingere il filtro (3) sulla rientranza
(freccia) del corpo filtro (4) e
toglierlo
N cambiare il filtro – si può
provvisoriamente sbatterlo o
soffiarlo – non lavarlo
N sostituire le parti danneggiate
N introdurre il nuovo filtro nel corpo
N applicare il coperchio
N avvitare e stringere la vite.
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Impostazione del
carburatore
Il carburatore è tarato in produzione alla
regolazione standard.
Questa impostazione è tale che al
motore arriva una miscela ottimale aria-
carburante in tutte le condizioni di
esercizio.
1
Su questo carburatore si possono fare
correzioni della vite di registro principale
e di quella del minimo solo entro stretti
limiti.
Regolazione standard
N
Spegnere il motore
N montare il dispositivo di taglio o
l'attrezzo di applicazione
N controllare il filtro aria – se
necessario, pulirlo o sostituirlo
N controllare l'impostazione del tirante
gas – se necessario, correggerla –
ved. „Impostazione del tirante gas"
N controllare la griglia parascintille
(presente solo secondo il paese) –
se necessario, pulirla o sostituirla
N girare delicatamente in senso
antiorario le due viti di registro fino
all'arresto:
N la vite di registro principale (H) è
aperta di 3/4 di giro
N la vite di registro del minimo (L) è
aperta di 3/4 di giro
N avviare il motore e lasciarlo
scaldare
N impostare il minimo con la vite di
arresto (LA) in modo che l'attrezzo
di taglio non venga più trascinato.
Regolazione di precisione
Se la potenza del motore nell'impiego in
montagna o a livello del mare non è
soddisfacente, può essere necessaria
una leggera correzione della vite di
registro principale (H).
FS 310