Stihl FS 310 Gebrauchsanleitung Seite 148

italiano
Non mettere il piede o
inginocchiarsi sullo stelo – questo
può deformarsi definitivamente,
con conseguenti danni allo stelo
stesso.
N con la mano destra tirare
lentamente l'impugnatura di
avviamento fino a percepire il primo
arresto – poi estrarla rapidamente e
con forza – non estrarre
completamente la fune – pericolo
di rottura!
N non lasciare ritornare di colpo
l'impugnatura – accompagnarla in
direzione verticale perché la fune
possa avvolgersi correttamente
N
avviare finché il motore non si
accende – al massimo fino al quinto
avviamento – posizionare la
manopola della farfalla di
avviamento su e
N riavviare
N non appena il motore parte, toccare
subito brevemente il grilletto; il
cursore marcia-arresto scatta in
posizione di esercizio F
– il motore passa al minimo.
Con il carburatore impostato
correttamente le lame non devono
muoversi con motore al minimo.
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L'apparecchiatura è pronta per
l'impiego.
Con temperatura molto bassa
N Dopo l'avviamento del motore:
toccare leggermente il grilletto = si
sblocca la posizione di semi-
accelerazione – il cursore scatta
nella posizione di esercizio F
– il motore passa al minimo
N dare poco gas e lasciare scaldare
brevemente il motore.
Arresto del motore
N Spostare il cursore marcia-arresto
in direzione della freccia del segno
Stop (h) su STOP-0.
Se il motore non parte
Manopola della farfalla di avviamento
Dopo la prima accensione non si è girato
tempestivamente la manopola della leva
farfalla su e ; per questo il motore è
ingolfato.
N posizionare la manopola su e
N portare il cursore, la leva di
bloccaggio grilletto e il grilletto in
posizione di semi-accelerazione e
avviare il motore – estraendo con
forza la fune – possono essere
necessarie da 10 a 20 corse di fune.
Se il motore non parte ancora
10
N Spostare il cursore in direzione della
freccia del segno Stop (h) su
STOP-0
N staccare il raccordo candela (10)
N svitare la candela e asciugarla
N premere a fondo il grilletto ed
estrarre più volte la fune di
avviamento – per ventilare la
camera di combustione
N rimontare la candela e spingervi
sopra il raccordo
N spostare il cursore su START
N girare la manopola della leva farfalla
su e - anche con motore freddo!
N avviare il motore
Impostazione del tirante gas
N Controllare l'impostazione del
tirante – ved. „Impostazione del
tirante gas"
Il serbatoio è rimasto a secco
N dopo il rifornimento premere
almeno 5 volte la pompetta a sfera –
anche se è ancora piena di
carburante
N regolare la manopola della farfalla
di avviamento secondo la
temperatura del motore
FS 310