Nederlands
N
Beide stelschroeven voorzichtig tot
aan de aanslag linksom draaien:
–
Hoofdstelschroef (H) is 3/4 slag
open
–
Stelschroef stationair toerental (L) is
3/4 slag open
N
Motor starten en warm laten draaien
N
Met behulp van de aanslagschroef
stationair toerental (LA) het
stationair toerental zo afstellen, dat
het werktuig niet meedraait
Fijninstelling
Als het motorvermogen bij gebruik op
grote hoogte, op zeeniveau of na
vervanging van het werktuig niet
optimaal is, kan een geringe correctie
van de afstelling van de
hoofdstelschroef (H) nodig zijn.
110
N
Hoofdstelschroef (H) per 1000 m
hoogteverschil ca. 1/4 slag
verdraaien
N
De standaardafstelling uitvoeren,
zonder de hoofdstelschroef (H) te
verstellen
N
Motor ca. 3 min. warm laten draaien
N
Vol gas geven
Op grotere hoogte
N
Hoofdstelschroef (H) zo ver
rechtsom (armer) draaien – dat het
toerental niet meer merkbaar
oploopt – max. tot aan de aanslag
Op zeeniveau
N
Hoofdstelschroef (H) zo ver linksom
(rijker) draaien – dat het toerental
niet meer merkbaar oploopt – max.
tot aan de aanslag
Het kan voorkomen dat het
maximumtoerental al bij de
standaardafstelling wordt bereikt.
Stationair toerental afstellen
Na elke correctie van de stand van de
stelschroef stationair toerental (L) moet
meestal ook de stand van de
aanslagschroef stationair toerental (LA)
worden gewijzigd.
N
Motor ca. 3 min. warm laten draaien
Motor slaat bij stationair toerental af
N
Aanslagschroef stationair toerental
(A) langzaam rechtsom draaien, tot
de motor gelijkmatig draait – het
werktuig mag niet mee bewegen
Het werktuig draait bij stationair
toerental mee
N
Aanslagschroef stationair toerental
(LA) linksom draaien, tot het
werktuig stil blijft staan, vervolgens
1/2 tot 3/4 slag in dezelfde richting
verder draaien
Als het werktuig na de
uitgevoerde afstelling bij stationair
toerental niet stil blijft staan, het
motorapparaat door een
geautoriseerde dealer laten
repareren.
Onregelmatig stationair toerental, de
motor slaat af, ondanks de
gecorrigeerde LA--afstelling, de
motor neemt slecht op
Stationaire afstelling is te arm:
N
Stelschroef stationair toerental (L)
linksom draaien tot de motor
regelmatig draait en goed opneemt
– max. tot aan de aanslag
Onregelmatig stationair toerental
Stationaire afstelling te rijk:
N
Stelschroef stationair toerental (L)
rechtsom draaien tot de motor
gelijkmatig draait en nog goed
opneemt – max. tot aan de aanslag
FS 310