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Stihl FS 38 Gebrauchsanleitung Seite 46

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français
Attention, risque de dérapage ! – sur
sol gelé, humide ou enneigé – sur
terrains en pente ou irréguliers etc.
Faire attention aux obstacles : souches
d'arbres, racines – pour ne pas risquer
de trébucher !
Toujours se tenir dans une position bien
stable et sûre.
En travaillant avec des protège-oreilles,
il faut faire tout particulièrement atten-
tion – parce que des bruits signalant un
danger (cris, signaux sonores etc.) sont
moins bien perceptibles.
Faire des pauses à temps pour ne pas
risquer d'atteindre un état de fatigue ou
d'épuisement qui pourrait entraîner un
accident !
Travailler calmement et de façon réflé-
chie – seulement dans de bonnes condi-
tions de visibilité. Travailler prudemment
– ne pas mettre d'autres personnes en
danger.
Dès que le moteur est en
marche, il dégage des
gaz d'échappement
toxiques. Ces gaz
peuvent être inodores et
invisibles. Ne jamais tra-
vailler avec le dispositif à moteur dans
des locaux fermés ou mal aérés – pas
non plus si le dispositif est équipé d'un
pot catalytique.
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En travaillant dans des fossés, des
dépressions de terrain ou sur des
espaces restreints, toujours veiller à ce
qu'une ventilation suffisante soit assu-
rée. Danger de mort par intoxication !
Éviter les émissions de bruit et de gaz
d'échappement inutiles – ne pas laisser
le moteur en marche lorsque le dispositif
n'est pas utilisé, accélérer seulement
pour travailler.
Ne pas fumer en travaillant ou à proxi-
mité du dispositif à moteur – risque
d'incendie !
Des vapeurs d'essence inflammables
peuvent s'échapper du système de car-
burant.
L'utilisation de ce dispositif à moteur
peut produire un dégagement de
poussières, de vapeurs ou de fumées
nocives. En cas de fort dégagement de
poussière ou de fumée, porter un
masque respiratoire.
Si le dispositif à moteur a été soumis à
des sollicitations sortant du cadre de
l'utilisation normale (p. ex. s'il a été sou-
mis à des efforts violents, en cas de
choc ou de chute), avant de le remettre
en marche, il faut impérativement
s'assurer qu'il se trouve en parfait état
de fonctionnement – voir également
« Avant la mise en route ».
Contrôler tout particulièrement l'étan-
chéité du système de carburant et la
fiabilité des dispositifs de sécurité. Il ne
faut en aucun cas continuer d'utiliser
des dispositifs à moteur dont la sécurité
de fonctionnement n'est pas garantie.
En cas de doute, consulter un revendeur
spécialisé.
Ne pas travailler avec la commande
d'accélérateur en position de démar-
rage. Dans cette position de la gâchette
d'accélérateur, il est impossible de
contrôler le régime du moteur.
Ne jamais tra-
vailler sans avoir
monté le capot
protecteur qui
convient pour le
dispositif et l'outil de coupe utilisé –
risque de blessure par des objets
projetés !
Examiner le terrain : des
objets durs – pierres, mor-
ceaux de métal ou autres
– peuvent détériorer l'outil
de coupe et se transfor-
mer en projectiles –
risque de blessure ! et de dégâts maté-
riels (p. ex. véhicules garés, vitres etc.).
FS 38

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