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LUFTDRUCK
Der Tragschlauch besitzt 5 Kammern. Jede von ihnen muss einen Luftdruck von 240 mb / 3.4 PSI aufweisen.
Dies ist der Betriebsdruck des Tragschlauchs.
Die Umgebungstemperatur der Luft oder
das Wasser beeinflusst den
Innendruck des Tragschlauchs.
Druckänderungen sind in der Regel vorhersehbar:
Prüfen Sie den Druck in den Luftkammern und gleichen Sie (durch Nachpumpen bzw. Entleeren) die durch
eventuelle Temperaturschwankungen entstandene Druckdifferenz aus (vor allem bei großen
Temperaturdifferenzen zwischen Morgen- und Abendstunden in besonders warmen Klimazonen).
Vergewissern Sie sich, dass der Druck innerhalb des empfohlenen Bereichs bleibt (220 bis 270 mb).
UNTERDRUCKGEFAHR
Beispiel:
Ihr Boot liegt am Stand in praller Sonne bei 50°C, der Druck entspricht dem empfohlenen Luftdruck von
240 mbar/3,4 PSI. Wenn Sie das Boot zu Wasser lassen (Wassertemperatur 20°C), sinkt die Temperatur und
damit der Luftdruck in den Kammern um bis zu 120 mb ab. SIE MÜSSEN ALSO NACHPUMPEN, um den
Druckverlust aufgrund des Temperaturunterschieds (zwischen Umgebungsluft und Wasser) auszugleichen.
Wenn Sie also am Tagesende bei sinkenden Außentemperaturen einen Druckabfall feststellen, ist dies völlig
normal.
ÜBERDRUCKGEFAHR
Beispiel:
Das Boot wird morgens oder abends mit dem empfohlenen Luftdruck (240 mbar/3,4 PSI) aufgepumpt (es
herrschen niedrige Außentemperaturen von 10°C). Im Laufe des Tages erwärmt sich das Boot bei einer
Lufttemperatur von 50°C in praller Sonne am Strand oder auf dem Deck Ihrer Yacht. Die Innentemperatur der
Luftkammern kann dann ansteigen und bis zu 70°C ereichen (insbesondere dunkelfarbige Tragschläuche), so dass
es zu einer Verdopplung des Ausgangsdrucks (480 mb) kommt. SIE MÜSSEN ALSO LUFT ABLASSEN, um erneut
den empfohlenen Druck zu erreichen.
ACHTUNG!!!
WENN IHR BOOT ZU STARK AUFGEPUMPT IST, WIRD DIE
TRAGSCHLAUCHSTRUKTUR
KAMMERN
VERBINDUNGSSTELLEN AUFPLATZEN.
BEI ÜBERDRUCK
Drücken Sie auf den Ventildruckstift, um Luft entweichen zu lassen.
-614609-
Umgebungstemperatur
+1°C
-1°C
ÜBERMÄßIG
KÖNNEN
DURCH
DEN
25
Luftdruck im Schlauchkörper
+4 mb / 0,06 PSI
-4 mb / 0,06 PSI
BELASTET
UND
ÜBERDRUCK
AN
DEN
1. Ausgabe
D
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S
C
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DIE
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