Come Gestire L'imbarcazione - Zodiac MEDLINE 5.8 Eignerhandbuch

COME GESTIRE L'IMBARCAZIONE

Prima della partenza, consultare il manuale del proprietario Volume I.
NOTA: Verificare che il tubolare sia gonfiato correttamente.
1
Interruttore batteria su "ON", in tensione
3
Inserire e collegare l'interruttore di
sicurezza*
* Se il pilota dovesse cadere in acqua, l'arresto immediato del motore riduce considerevolmente i rischi
di ferite gravi, se non addirittura mortali, provocate dal passaggio dell'imbarcazione. Collegare sempre
correttamente le due estremità dell'interruttore d'emergenza.
PERICOLO!!!
SPEGNERE IMMEDIATAMENTE IL MOTORE NON APPENA UN BAGNANTE SI
TROVA IN PROSSIMITÀ DELL'IMBARCAZIONE. RISCHIA DI ESSERE FERITO
GRAVEMENTE DALL'ELICA IN ROTAZIONE.
ALCUNE MANOPOLE DI COMANDO NON SONO DOTATE DI DISPOSITIVI DI
BLOCCAGGIO IN POSIZIONE FOLLE, FARE ATTENZIONE A NON AZIONARE
INAVVERTITAMENTE LA MANOPOLA DI COMANDO.
ATTENZIONE!!!
DURANTE LA NAVIGAZIONE, TENERE CHIUSI TUTTI I GAVONI, IL
BOCCAPORTO IN COPERTA E LA BOTOLA D'ACCESSO AL SERBATOIO. LE
ONDATE RAPPRESENTANO UN IMPORTANTE PERICOLO PER LA STABILITÀ E
L'INONDAZIONE DELL'IMBARCAZIONE.
NEL CASO IN CUI LA GUARNIZIONE DEI BOCCAPORTI DI COPERTA FOSSE
DANNEGGIATA, CONSULTARE IL PROPRIO RIVENDITORE PER SOSTITUIRLA.
IL MANCATO RISPETTO DI TALI RESTRIZIONI PUÒ CAUSARE IL
CAPOVOLGIMENTO DELL'IMBARCAZIONE.
EVITARE LE MANOVRE BRUSCHE AD ALTA VELOCITÀ. RIDURRE LA VELOCITÀ
IN CASO DI ONDE, PER LA COMODITÀ E LA SICUREZZA DEGLI OCCUPANTI.
NON UTILIZZARE BIOCARBURANTI TIPO E10, E85...=
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2
Rubinetto della benzina su "ON".
4
Manopola di comando in folle.
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5
Azionare il motorino
d'avviamento.
Edizione n°1
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