Inhaltsverzeichnis
Werbung
6.3.2
Steuerkopf mit 2 Pilotventilen
Abb.15: Steuerkopf (Standard-Variante in IP 66)
E1
E2
P
N
Y1
Y2
Y3
23
Bei der Mehrzahl der Ventiltypen von GEA Tuchenhagen wird die Hauptsteuerluft
intern vom Pilotventil Y1 durch die Schaltstange in den Hauptantrieb geführt. Der
externe Luftanschluss Y1 ist zusätzlich vorhanden.
Das zweite Pilotventil befindet sich je nach Verwendung am Anschluss Y2 oder
Y3.
430BAL013985DE_6
17.04.2023
Abluft des Haupthubes Y1 (Schalldämpfer oder Abluftdrossel,
optional)
Der Anschluss E1 darf nicht verschlossen werden!
Sicherheitsentlüftung gegen Überdruck und Abluft der Liftantriebe
Y2 und Y3
Der Anschluss E2 darf nicht verschlossen werden!
Zentrale Luftversorgung mit integriertem Filter
optional: Zuluftdrossel
nicht verfügbar
Luftanschluss für externen Haupthubanschluss
mit Verschlussstopfen (23)
Luftanschluss für Lift des Ventiltellers
Luftanschluss für Lift des Doppeltellers oder Haupthub eines
externen Prozessventils
Verschlussstopfen
An den Verschlussstopfen der Luftanschlüsse kann der
Steuerluftdruck anstehen!
Vor dem Entfernen eines Verschlussstopfen (23) darauf achten,
dass der jeweilige Luftanschluss druckfrei ist!
Montage und Installation
Pneumatischer Anschluss
49
Werbung
Inhaltsverzeichnis
