Seite 1
Steuer- und Rückmeldesysteme ® GEA T.VIS A-15 Betriebsanleitung (Originaldokument) 430BAL010699DE_9...
Seite 2
Sinne der EU-Maschinen-Richtlinie. Das Dokument ist urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte bleiben vorbehalten. Das Kopieren, Vervielfältigen, Übersetzen oder Umsetzen in ein elektronisches Medium bzw. in eine maschinenlesbare Form, als ganzes Dokument oder in Teilabschnitten, ist ohne Genehmigung der GEA Tuchenhagen GmbH nicht gestattet. GESETZLICHER HINWEIS Wortmarken ®...
Seite 3
INHALTSVERZEICHNIS Allgemeines Informationen zum Dokument 1.1.1 Verbindlichkeit dieser Betriebsanleitung 1.1.2 Hinweise zu Abbildungen 1.1.3 Symbole und Hervorhebungen Herstelleranschrift Kontakt EU-Konformitätserklärung Übersetzte Kopie der EU-Konformitätserklärung UK-Erklärung Übersetzte Kopie der UK-Konformitätserklärung gemäß den Vorschriften zur elektromagnetischen Verträglichkeit von 2016 Sicherheit Bestimmungsgemäße Verwendung 2.1.1 Voraussetzungen für den Betrieb 2.1.2...
Seite 4
6.3.3 Steuerkopf mit 2 Pilotventilen – für Lift des Doppeltellers, für externen Luftanschluss eines Luft-/Luft- Antriebes oder für Haupthub eines externen Prozessventils 6.3.4 Steuerkopf mit 2 Pilotventilen- für Spreizlift des Doppeltellers 6.3.5 Steuerkopf mit 3 Pilotventilen für Lift des Ventil- und Doppeltellers 6.3.6 Steuerkopf mit 3 Pilotventile- für Lift des Doppeltellers und für Spreizlift des Doppeltellers 6.3.7...
Seite 7
Allgemeines Informationen zum Dokument Allgemeines Informationen zum Dokument Die vorliegende Betriebsanleitung ist ein Teil der Benutzerinformation der Komponente. Die Betriebsanleitung enthält alle Informationen, die Sie benötigen, um die Komponente zu transportieren, einzubauen, in Betrieb zu nehmen, zu bedienen und zu warten. 1.1.1 Verbindlichkeit dieser Betriebsanleitung Diese Betriebsanleitung ist eine Verhaltensanweisung des Herstellers für den...
Seite 8
Zweiter Handlungsschritt in einer Handlungsfolge. ® Resultat des vorangegangenen Handlungsschritts. ® Die Handlung ist abgeschlossen, das Ziel ist erreicht. Hinweis! Weiterführende, nützliche Information. Herstelleranschrift GEA Tuchenhagen GmbH Am Industriepark 2-10 21514 Büchen Kontakt Tel.:+49 4155 49-0 Fax:+49 4155 49-2035 flowcomponents@gea.com www.gea.com 430BAL010699DE_9 08.01.2024...
Seite 9
Allgemeines EU-Konformitätserklärung EU-Konformitätserklärung EU Declaration of Conformity Manufacturer: GEA Tuchenhagen GmbH Am Industriepark 2-10 21514 Büchen, Germany We hereby declare that the devices named below Control Top T.VIS ® A-15 Model: Control top T.VIS ® A-15/ Class I Division 2...
Seite 10
Allgemeines Übersetzte Kopie der EU-Konformitätserklärung Übersetzte Kopie der EU-Konformitätserklärung Hersteller: GEA Tuchenhagen GmbH Am Industriepark 2-10 21514 Büchen, Deutschland Hiermit erklären wir, dass die nachfolgend bezeichneten Geräte Modell: ® Steuerkopf T.VIS A-15 ® Steuerkopf T.VIS A-15/Class I Division 2 Typ:...
Seite 11
Allgemeines UK-Erklärung UK-Erklärung UK- Declaration of Conformity by Electromagnetic Compatibility Regulations 2016 Manufacturer: GEA Tuchenhagen GmbH Am Industriepark 2-10 21514 Büchen, Germany Hereby, we declare that the machine designated in the following Model: Control top T.VIS ® A-15 Control top T.VIS ®...
Seite 12
Übersetzte Kopie der UK-Konformitätserklärung gemäß den Vorschriften zur elektromagnetischen Verträglichkeit von 2016 Übersetzte Kopie der UK-Konformitätserklärung gemäß den Vorschriften zur elektromagnetischen Verträglichkeit von 2016 Hersteller: GEA Tuchenhagen GmbH Am Industriepark 2-10 21514 Büchen, Deutschland Hiermit erklären wir, dass die nachfolgend bezeichneten Geräte Modell: ®...
Seite 13
Steuerkopf in den Antrieb gelangen. Für Prozessventile, die keine innere Luftführung zulassen, besitzt der Steuerkopf die Möglichkeit, die Luft mit einem Schlauch extern zu zuführen. Der Steuerkopf T.VIS A-15 darf nicht in Bereichen verwendet werden, in denen eine ATEX-Zulassung erforderlich ist. Hinweis! Der Hersteller haftet nicht für Schäden, die durch nicht...
Seite 14
Sie sollten diese Komponente technisch nie verändern. Anderenfalls müssen Sie ein Konformitätsverfahren gemäß der EU-Maschinenrichtlinie selbst neu durchführen. Grundsätzlich sollten nur Original-Ersatzteile der GEA Tuchenhagen GmbH eingebaut werden. So ist der stets einwandfreie und wirtschaftliche Betrieb der Komponente sichergestellt. 430BAL010699DE_9...
Seite 15
Sicherheit IP-Schutzarten IP-Schutzarten Der Steuerkopf T.VIS A-15 erfüllt standardmäßig die Anforderungen der Schutzart IP66, IP67 und IP69 (DIN EN 60529) sowie die Schutzart IP6k9k (ISO 20653). Die IP-Schutzarten geben Auskunft über den Umfang, in dem das Gehäuse eines elektrischen Gerätes gegen das Eindringen von Fremdkörpern (erste Ziffer) und Feuchtigkeit (zweite Ziffer) geschützt ist.
Seite 16
Sicherheit Allgemeine Sicherheitshinweise und Gefahren 2.5.1 Grundsätze für den sicheren Betrieb Gefährliche Situationen während des Betriebs können durch sicherheitsbewusstes und vorausschauendes Verhalten des Personals vermieden werden. Für den sicheren Betrieb des Ventils gelten folgende Grundsätze: Die Betriebsanleitung muss vollständig und in gut lesbarer Form für •...
Seite 17
Sicherheit Ergänzende Vorschriften Ergänzende Vorschriften Neben den Hinweisen in dieser Dokumentation gelten selbstverständlich einschlägige Unfallverhütungsvorschriften. • allgemein anerkannte sicherheitstechnische Regeln. • nationale Vorschriften des Verwenderlandes. • betriebsinterne Arbeits- und Sicherheitsvorschriften. • Einbau- und Betriebsvorschriften für die Verwendung im Ex-Bereich. • Qualifikation des Personals In diesem Abschnitt finden Sie Informationen, wie das Personal ausgebildet sein muss, das an der Komponente arbeitet.
Seite 18
Sicherheit Schutzeinrichtungen Benutzergruppen Personal Qualifikation Bedienpersonal Angemessene Unterweisung sowie fundierte Kenntnisse in folgenden Bereichen: Funktionsweise der Komponente • Bedienabläufe an der Komponente • Verhalten bei Störfällen • Kompetenzen und Zuständigkeiten bei der jeweiligen Tätigkeit • Wartungspersonal Angemessene Unterweisung sowie fundierte Kenntnisse über Aufbau und Funktionsweise der Komponente.
Seite 19
Sicherheit Restgefahren Beschilderung am Steuerkopf Schild Bedeutung Warnung vor einer Gefahrenstelle Abb.1 Warnung vor Gefahren durch Quetschen Abb.2 Restgefahren Gefährliche Situationen können durch sicherheitsbewusstes und vorausschauendes Verhalten des Personals und Tragen von persönlicher Schutzausrüstung vermieden werden. Restgefahren am Steuerkopf und Maßnahmen Gefahr Ursache Maßnahme...
Seite 20
Sicherheit Gefahrenbereiche 2.10 Gefahrenbereiche Beachten Sie folgende Hinweise: Bei Funktionsstörungen müssen Sie den Steuerkopf außer Betrieb nehmen • (von der Strom- und Luftzufuhr abtrennen) und gegen Wiederverwendung sichern. Schalten Sie den Steuerkopf bei allen Wartungs-, Instandhaltungs- und • Reparaturarbeiten spannungsfrei und sichern Sie ihn gegen unbeabsichtigtes Wiedereinschalten.
Seite 21
Beschreibung Funktionsbeschreibung 3.1.1 Arbeitsweise Der Steuerkopf T.VIS A-15 arbeitet mit einem Mikroprozessor, der die Software für Bedienung, Visualisierung sowie die intelligente Stellungserfassung enthält. Der Ventilhub wird mit einem im Steuerkopf integrierten, berührungslosen Wegmesssystem ermittelt und dem Mikroprozessor zugeführt. Elektrostatisch gefährdete Bauelemente/Baugruppen! Der Steuerkopf enthält elektronische Bauelemente, die gegen elektrostatische...
Seite 22
Beschreibung Funktionsbeschreibung Zur Druckluftunterstützung der Antriebsfeder kann optional ein pneumatisches Logik-Element-NOT verwendet werden. Dadurch reduziert sich die max. Anzahl der Pilotventile auf 3 Stück. Die Steuersignale werden von der Prozesssteuerung des Anwenders, bzw. während der automatischen Endlagenprogrammierung vom Mikroprozessor des Steuerkopfs gegeben.
Seite 23
Beschreibung Funktionsbeschreibung Der Steuerkopf T.VIS A-15 ist in dieser Bauform und bei bestimmungsgemäßer Montage der elektrischen und pneumatischen Anschlüsse für den Einsatz nach Schutzart IP66 (EN 60529) geeignet. Die Bedienung des Steuerkopfes erfolgt über die Taster plus/minus bei geschlossener Haube.
Seite 24
Beschreibung werksseitig auf inaktiv gestellte Dämpfungen der Rückmeldesignale • eingestellt werden, bei Doppelsitzventilen mit Liftantrieb die LEFF-Funktion aktiviert werden. • Ebenso ist es möglich über die Funktion „Farbvariante“ die Farben für die Visualisierung der Endlagen zu wechseln, wobei gleichzeitig die Ausgänge für die Rückmeldungen getauscht werden.
Seite 25
Transport und Lagerung Lagerbedingungen Transport und Lagerung Lagerbedingungen Wenn der Steuerkopf beim Transport oder bei der Lagerung Temperaturen ≤ 0°C ausgesetzt wird, müssen Sie den Steuerkopf zum Schutz vor Beschädigungen vorher trocknen und konservieren. Hinweis! Wir empfehlen vor dem Handling (Demontage der Gehäuse / Ansteuern der Antriebe) eine Lagerung von 24 Stunden bei einer Temperatur ≥...
Seite 26
Erläuterung der Positionen im Bestellcode Position im Bezeichnung Erklärung Bestellcode Rückmeldung Ort T A 1 5 Steuerkopf T.VIS A-15 Steuerkopf Typ ohne Pilotventil 1 Pilotventil 1 Pilotventil Y1 (nachrüstbar: Y2, Y3) 2 Pilotventile Y1=Haupthub; Y4= Spreizlift Doppelteller 4 Pilotventile Y1 Haupthub;...
Seite 27
Technische Daten Typenschild Erläuterung der Positionen im Bestellcode Position im Bezeichnung Erklärung Bestellcode 3 Pilotventile 1 Pilotventil, 1 NOT-Element 2 Pilotventile, 1 NOT-Element 3 Pilotventile, 1 NOT-Element Rückmeldungen 3 digitale Rückmeldungen S1; S2 inkl. ein externer Initiator S3 (Spreizlift Doppelteller) 3/4 digitale Rückmeldungen S1;...
Seite 28
Technische Daten Typenschild Erläuterung der Positionen im Bestellcode Position im Bezeichnung Erklärung Bestellcode 8-poliger Stecker M12/8-Adern/M20x1,5 24 V DC 12-poliger Stecker M12/9-Adern/M20x1,5 24VDC (nur bei Anschaltung 24VDC und 4. Rückmeldung) 0,5" NPT Kabelverschraubung 24 V DC Optionen Zuluftdrossel: Reguliert die Öffnungsgeschwindigkeit der Ventile (nicht verwendbar bei Steuerkopf Typ V;...
Seite 29
Technische Daten Technische Daten Erläuterung der Positionen im Bestellcode Position im Bezeichnung Erklärung Bestellcode /CD* UL 121201 - Nonincendive Electrical Equipment for use in Class I, Division 2, Hazardous (Classified) Locations. CSA C22.2 No. 213-17 - Nonincendive electrical equipment for use in Class I, Division 2, hazardous Locations.
Seite 30
Technische Daten Technische Daten Technische Daten: Druckluftversorgung, Produktdruck und CIP-Druck Bezeichnung Beschreibung 6 bar (87 psi), max. 8 bar (116 psi) Konfiguration mit Standardantrieb Steuerluftdruck Alternative Kombinationen von Produktdruck und Steuerluftdruck auf Anfrage 5 bar (72,5 psi) Konfiguration mit Standardantrieb max.
Seite 31
Technische Daten Spezifikation 24V DC Version Technische Daten: Elektrische Angaben Bezeichnung Beschreibung Elektrische Anschlusstechnik 5pol. M12 Rundstecker oder – 8pol. M12 Rundstecker nur bei – Version 24 V mit 2 bis 3 Pilotventilen 12pol. M12 Rundstecker nur bei – Version 24V mit 4 Rückmeldungen Klemmleiste –...
Seite 32
Technische Daten Spezifikation IO-Link Technische Daten: Ausgänge Bezeichnung Beschreibung Ausgangsspannung High = UV - ≤ 1 V Low = ≤ 5 V Max. Strom pro Ausgang 100 mA kurzschlussfest Schaltfrequenz 2 Hz (ohmsche + induktive Lasten ≤ 25 mH) Spezifikation IO-Link Technische Daten: Versorgung Bezeichnung Beschreibung...
Seite 33
Technische Daten Spezifikation IO-Link Technische Daten: Eingänge aus Sicht des IO-Link Masters Rückmeldung Signal 1= Ventil in Endlage 0= Ventil außerhalb der Haupthub Toleranz für Endlage (wenn PV Y1 = 0) 1= Doppelteller geschlossen Doppelteller 0= Doppelteller nicht geschlossen oder kein externer Sensor vorhanden (wenn PV Y1 = 1) 1= Doppelteller...
Seite 34
Technische Daten Spezifikation IO-Link Technische Daten: Eingänge aus Sicht des IO-Link Masters Rückmeldung Signal 1= Pilotventil PV Y3 on aktiviert Pilotventil Y3 0= Pilotventil aktiviert inaktiv 1= Error aktiv Error on Error aktiv 0= Error inaktiv nicht belegt nicht belegt nicht belegt 1= Setup aktiv Setup aktiv...
Seite 35
Technische Daten Spezifikation IO-Link Technische Daten: Ausgänge aus Sicht des IO-Link Masters Ansteuerung Signal nicht belegt nicht belegt 1= Setup aktivieren Aktivierung Setup Technische Daten: Elektrische Angaben Bezeichnung Beschreibung V1.1 IO-Link Version Port Class A / COM2 Verpolungsschutz SIO-Mode nicht unterstützt Die IODD können Sie unter folgendem Link herunterladen: https://ioddfinder.io-link.com/productvariants/search?vendorName=%22GEA %20Tuchenhagen%20GmbH%22...
Seite 36
Technische Daten Spezifikation AS-Interface Technische Daten: azyklischer Datenaustausch Sub- Zugriffs Off-set Funktion Range Default Signal index rechte 0= 1,0 sec. 1= 0,5 sec. 0x03 0x02 Signal Damping 0x00 - 0x04 0x03 2= 0,1 sec. 3= AUS 0= AUS 1= VT-Lift 0x04 0x03 LEFF...
Seite 37
Technische Daten Spezifikation AS-Interface Technische Daten: Eingänge aus Sicht des AS-Interface Masters Rückmeldung Signal 0= Ventil außerhalb Haupthub der Toleranz für Endlage 1= Doppelteller geschlossen 0= Doppelteller nicht geschlossen oder Doppelteller kein externer Sensor vorhanden nicht belegt * Belegung bei Farbvariante grün; siehe Abschnitt 6.5.2, Seite 64. ab Softwareversion C (siehe Versionsaufkleber #ASI ) Technische Daten: Eingänge aus Sicht des AS-Interface Masters Rückmeldung...
Seite 38
Technische Daten Spezifikation AS-Interface Technische Daten: Eingänge aus Sicht des AS-Interface Masters Rückmeldung Signal 1= Doppelteller geschlossen 0= Doppelteller nicht geschlossen Doppelteller oder kein externer Sensor vorhanden S3 (wenn PV Y1 = 1= Doppelteller nicht gespreizt 0= Doppelteller Spreizlift** gespreizt Doppelteller (Doppelsitzventile) 1= Ventil in...
Seite 39
Technische Daten Spezifikation DeviceNet Technische Daten: Elektrische Angaben Bezeichnung Beschreibung AS-i-Spezifikation V3.0 (A/B Slave) Konfiguration 7.A.7.E. IO-Code / ID-Code / ID2-Code Verpolungsschutz Spezifikation DeviceNet Technische Daten: Versorgung Bezeichnung Beschreibung Versorgungsspannung UV 11...26 V DC ohne Pilotventil Versorgungsspannung UV 21...26 V DC mit Pilotventil Stromaufnahme - Leerlaufstrom...
Seite 41
Technische Daten Spezifikation DeviceNet Technische Daten: Eingänge aus Sicht des DeviceNet Masters Rückmeldung Signal 1= Ventil in Ruhelage (Doppelsitzventile) 0= Ventilteller und Haupthub Doppelteller nicht geschlossen * Belegung bei Farbvariante grün; siehe Abschnitt 6.5.2, Seite 64. Technische Daten: Ausgänge Ansteuerung Signal 1= Pilotventil aktiviert PV Y1...
Seite 42
Technische Daten Spezifikation DeviceNet Schalter 1 und 2 = Baudrate DIP 1 DIP 2 Baudrate 125 kBaud 250 kBaud 500 kBaud über Software wählbar Lieferzustand Abb.11: DIP-Schalter: Schalter 3 und 8 = MAC ID (Adresse) Schalter 3 bis 8 = MAC ID (Adresse) DIP 3 DIP 4 DIP 5...
Seite 43
Technische Daten Zubehör Abb.12 Zubehör Das Zubehör muss separat bestellt werden. Zubehör Sach-Nr. Kabeldose, gewinkelt – M12; 5-polig: A codiert 508-963 Kabeldose, gerade – M12; 8-polig: A codiert 508-061 Kabeldose, gerade – M12; mit 1 m Kabel und Schneidklemme 508-027 Kabeldose, gerade –...
Seite 45
Technische Daten Technische Daten – Ausrüstung Ausrüstung Material-Nr. Schalldämpfer G 1/8" Filterwerkstoff: Edelstahlwolle • 933-175 Umgebungstemperatur: -20...+70 °C • max. Druck 10 bar • Schalldämpfer G 1/4" Filterwerkstoff: Edelstahlwolle • 933-174 Umgebungstemperatur: -20...+70 °C • max. Druck 10 bar • Zu-/Abluftdrossel G ¹/8"...
Seite 46
Montage und Installation Sicherheitshinweise Montage und Installation Sicherheitshinweise Gefährliche Situationen während der Montage können durch sicherheitsbewusstes und vorausschauendes Verhalten des Personals vermieden werden. Bei der Montage gelten folgende Grundsätze: Nur dafür qualifiziertes Personal darf die Komponente aufstellen, montieren • und in Betrieb nehmen. Am Aufstellort müssen ausreichend große Arbeits- und Verkehrsbereiche •...
Seite 47
Vor dem Entfernen eines Verschlussstopfen (23) darauf achten, dass der jeweilige Luftanschluss druckfrei ist! Bei der Mehrzahl der Ventiltypen von GEA Tuchenhagen wird die Hauptsteuerluft intern vom Pilotventil Y1 durch die Schaltstange in den Hauptantrieb geführt. Der externe Luftanschluss Y1 ist zusätzlich vorhanden.
Seite 48
Vor dem Entfernen eines Verschlussstopfen (23) darauf achten, dass der jeweilige Luftanschluss druckfrei ist! Bei der Mehrzahl der Ventiltypen von GEA Tuchenhagen wird die Hauptsteuerluft intern vom Pilotventil Y1 durch die Schaltstange in den Hauptantrieb geführt. Der externe Luftanschluss Y1 ist zusätzlich vorhanden.
Seite 49
Vor dem Entfernen eines Verschlussstopfen (23) darauf achten, dass der jeweilige Luftanschluss druckfrei ist! Bei der Mehrzahl der Ventiltypen von GEA Tuchenhagen wird die Hauptsteuerluft intern vom Pilotventil Y1 durch die Schaltstange in den Hauptantrieb geführt. Der externe Luftanschluss Y1 ist zusätzlich vorhanden.
Seite 50
Vor dem Entfernen eines Verschlussstopfen (23) darauf achten, dass der jeweilige Luftanschluss druckfrei ist! Bei der Mehrzahl der Ventiltypen von GEA Tuchenhagen wird die Hauptsteuerluft intern vom Pilotventil Y1 durch die Schaltstange in den Hauptantrieb geführt. Der externe Luftanschluss Y1 ist zusätzlich vorhanden.
Seite 51
Vor dem Entfernen eines Verschlussstopfen (23) darauf achten, dass der jeweilige Luftanschluss druckfrei ist! Bei der Mehrzahl der Ventiltypen von GEA Tuchenhagen wird die Hauptsteuerluft intern vom Pilotventil Y1 durch die Schaltstange in den Hauptantrieb geführt. Der externe Luftanschluss Y1 ist zusätzlich vorhanden.
Seite 52
Montage und Installation Pneumatischer Anschluss Hinweis! Um eine ausreichende Druckluftversorgung der Prozessantriebe zu gewährleisten, dürfen max. 2 Pilotventile zur gleichen Zeit elektrisch angesteuert werden! Dabei ist sicherzustellen, dass keine gleichzeitige pneumatische Ansteuerung des Antriebes bzw. der Lifte am selben Prozessventil erfolgen kann! 430BAL010699DE_9 08.01.2024...
Seite 53
Vor dem Entfernen eines Verschlussstopfen (23) darauf achten, dass der jeweilige Luftanschluss druckfrei ist! Bei der Mehrzahl der Ventiltypen von GEA Tuchenhagen wird die Hauptsteuerluft intern vom Pilotventil Y1 durch die Schaltstange in den Hauptantrieb geführt. Der externe Luftanschluss Y1 ist zusätzlich vorhanden.
Seite 54
Montage und Installation Pneumatischer Anschluss 6.3.7 Steuerkopf mit 4 Pilotventilen für Lift des Ventil- und Doppeltellers und für Spreizlift des Doppeltellers Abb.19: Steuerkopf (Standard-Variante in IP66) Abluft des Haupthubes Y1 mit Schalldämpfer optional: Abluftdrossel Der Anschluss E1 darf nicht verschlossen werden! Sicherheitsentlüftung gegen Überdruck und Abluft der Liftantriebe oder von einem externem Haupthub über Rückschlagventil/Schalldämpfer Der Anschluss E2 darf nicht verschlossen werden!
Seite 55
Montage und Installation Elektrischer Anschluss Bei der Mehrzahl der Ventiltypen von GEA Tuchenhagen wird die Hauptsteuerluft intern vom Pilotventil Y1 durch die Schaltstange in den Hauptantrieb geführt. Der externe Luftanschluss Y1 ist zusätzlich vorhanden. Hinweis! Um eine ausreichende Druckluftversorgung der Prozessantriebe zu gewährleisten, dürfen max.
Seite 56
Montage und Installation Elektrischer Anschluss 6.4.1 Übersicht 24.1 Abb.20 Abb.21 Gefahr! Elektroarbeiten dürfen nur von qualifizierten Personen durchgeführt werden. Vor jedem elektrischen Anschließen die erlaubte Betriebsspannung überprüfen. ► 430BAL010699DE_9 08.01.2024...
Seite 57
Montage und Installation Elektrischer Anschluss Hinweis! Damit der Steuerkopf über die Schaltstange demontiert werden kann, muss das elektrische Kabel eine ausreichende Länge aufweisen! Die Kabel müssen für einen Einsatz im Temperaturbereich von -20 °C bis +75 °C geeignet sein! 6.4.2 Elektrische Verkabelung 24 V DC 6.4.2.1 Stecker M12/5-polig (24.1) Abb.22: 5-poliger M12 Steckverbinder A-codiert: Gerätestecker und Ansicht der Stiftleiste...
Seite 58
Montage und Installation Elektrischer Anschluss 6.4.2.2 Stecker M12/8-polig (24.1) Abb.23: 8-poliger M12 Steckverbinder A-codiert: Gerätestecker und Ansicht der Stiftleiste Zugehörige Kabeldose Sach-Nr. 508-061. L+24V DC Versorgungsspannung Rückmeldung Endlage Ventil L- Bezugspotential Rückmeldung Ruhelage Ventil Ansteuerung Pilotventil Y1 Ansteuerung Pilotventil Y2 Ansteuerung Pilotventil Y3 Rückmeldung Ruhelage Doppelteller geschlossen (nur mit externen Initiator)
Seite 59
Montage und Installation Elektrischer Anschluss 6.4.2.3 Stecker M12/12-polig / 9-adrig Abb.24: 12-poliger M12 Steckverbinder A-codiert: Gerätestecker und Ansicht der Stiftleiste L+24V DC Versorgungsspannung Rückmeldung Endlage Ventil L- Bezugspotential Rückmeldung Ruhelage Ventilteller geschlossen Ansteuerung Pilotventil Y1 Ansteuerung Pilotventil Y2 Ansteuerung Pilotventil Y3 Rückmeldung Ruhelage Doppelteller geschlossen oder Doppelteller nicht gespreizt (nur mit externen Initiator) Rückmeldung Ruhelage Ventil (Ventil-oder Doppelteller...
Seite 60
Montage und Installation Elektrischer Anschluss 6.4.2.4 Kabelverschraubung (24) Abb.25: Klemmenbelegung der optionalen Zusatzplatine 24VDC (78), Material-Nr.221-005025 Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Kabel (Durchmesser 6-12 mm) durch Kabelverschraubung (24) einführen und im Steuerkopf an der Zusatzplatine (78) gemäß Anschlussplan anschließen. Adern mit Aderendhülsen verwenden, max.
Seite 61
Montage und Installation Elektrischer Anschluss Nicht angeschlossen IO-Link Nicht angeschlossen *Belegung bei Farbvariante grün, siehe Abschnitt 6.5, Seite 63. Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Kabel über Steckverbinder M12/5-polig anschließen. ® Fertig. 6.4.4 Elektrische Verkabelung AS-Interface 6.4.4.1 Stecker M12/5-polig (24.1) Abb.27: 5-poliger M12 Steckverbinder A-codiert: Gerätestecker und Ansicht der Stiftleiste Zugehörige Kabeldosen Sach-Nr.
Seite 62
Montage und Installation Elektrischer Anschluss 6.4.5.1 Stecker M12/5-polig (24.1) Abb.28: 5-poliger M12 Steckverbinder A-codiert: Gerätestecker und Ansicht der Stiftleiste Zugehörige Kabeldosen Sach-Nr. 508-963. Nicht angeschlossen CAN_H CAN_L Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Kabel über Steckverbinder M12/5-polig anschließen. ® Fertig. 6.4.5.2 Externer Initiator (170) K1;...
Seite 63
Montage und Installation Optische Anzeige Kabel (Ø 3-7mm) durch Kabelverschraubung (50) einführen und im Steuerkopf an den Klemmen (K1) und (K2) entsprechend dem Anschlussplan anschließen. Kabel in der Kabelverschraubung mit einem Anzugsmoment von 2,5 Nm fixieren. ® Fertig. Optische Anzeige 6.5.1 Leuchtkuppel Abb.30...
Seite 64
Montage und Installation Optische Anzeige Default-Sonder: • Steuerkopf unprogrammiert: 2x blinken - Pause - 2x blinken - Pause Wird über einen Zeitraum von mehr als 5 s kein Signal angezeigt, weist das auf einen Stromausfall hin! 6.5.2 Farbumschaltung Mit Hilfe der "Farbumschaltung" können Sie die Farbbelegung der folgenden Anzeigen invertieren (grün zu gelb, bzw.
Seite 65
Montage und Installation Optische Anzeige 6.5.3 Anschlussplan Platine T.VIS (Unterseite) Abb.31 24VDC 221-005031 mit Spreizlift 221-005026 Abb.32 430BAL010699DE_9 08.01.2024...
Seite 66
Montage und Installation Optische Anzeige 24VDC 221-005031 mit IO-Link 221-005023 und Spreizlift 221-005026 Abb.33 Erläuterung der Anschlussbelegung Stecker- Steckertyp Pos.-Nr. in der Bezeichnung Position Ersatzteilliste Pico -Blade 5polig 24.1 Steckverbinder M12/5-adrig/M20 J1 IO-Link Pico -Blade 5polig Spannungsversorgung Pico -Blade 5polig 24.1 Steckverbinder M12/3-adrig/M20 (nur bei Platine 24VDC)
Seite 67
Montage und Installation Montage des Steuerkopfes auf verschiedene Ventile Erläuterung der Anschlussbelegung der Spreizliftplatine Mat-Nr. 221-005026 (Abb. 28) Stecker- Pos. Nr. in der Steckertyp Bezeichnung Positon Ersatzteilliste Pico-Blade 2polig Pilotventilsignal Y1 Pico-Blade 2polig Pilotventilsignal Y3 Pico-Blade 2polig Pilotventil Y1 Pico-Blade 2polig Pilotventil Y3 Pico-Blade 2polig Pilotventil Y4...
Seite 68
(0,7 lbft) befestigen. Die pneumatischen und elektrischen Anschlüsse nach der Ventilblockkonfiguration ausrichten. Den Luftanschluss Y1 mit einem Verschlussstopfen (23) verschließen, da der Steuerkopf T.VIS A-15 eine innere Luftführung besitzt. Abb.35 Inbetriebnahme durchführen, siehe Kapitel 6, Seite 46 und Kapitel 7, Seite 80.
Seite 69
Montage und Installation Montage des Steuerkopfes auf verschiedene Ventile Die Luftschläuche dürfen bei der Montage nicht geknickt werden. • Abb.36 Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Den O-Ring (F1) in die untere O-Ring Nut des Montagesockels (F) einlegen. Den O-Ring (F1) und das Innengewinde des Montagesockels (F) leicht fetten und dann den Montagesockel auf den Antrieb schrauben und mit einem Stirnlochschlüssel und einem Anzugsmoment von 20 Nm anziehen.
Seite 70
Die Halbringe (15) und Schrauben (39) mit einem Anzugsmoment von 1 Nm (0,7 lbft) befestigen. Die pneumatischen und elektrischen Anschlüsse nach der Ventilblockkonfiguration ausrichten. Den Luftanschluss Y1 mit einem Verschlussstopfen (23) verschließen, da der Steuerkopf T.VIS A-15 eine innere Luftführung besitzt. 430BAL010699DE_9 08.01.2024...
Seite 71
Montage und Installation Montage des Steuerkopfes auf verschiedene Ventile Abb.38 Inbetriebnahme durchführen, siehe Kapitel 6, Seite 46 und Kapitel 7, Seite 80. ® Fertig. 6.6.4 Montage auf ein Scheibenventil T-smart 8000 Voraussetzung: Die Luftschläuche dürfen bei der Montage nicht geknickt werden. •...
Seite 72
(0,7 lbft) befestigen. Die pneumatischen und elektrischen Anschlüsse nach der Ventilblockkonfiguration ausrichten. Den Luftanschluss Y1 mit einem Verschlussstopfen (23) verschließen, da der Steuerkopf T.VIS A-15 eine innere Luftführung besitzt. Abb.40 Inbetriebnahme durchführen, siehe Kapitel 6, Seite 46 und Kapitel 7, Seite 80.
Seite 73
Montage des Steuerkopfes auf verschiedene Ventile Die pneumatischen und elektrischen Anschlüsse nach der Ventilblockkonfiguration ausrichten. Den Luftanschluss Y1 mit einem Verschlussstopfen (23) verschließen, da der Steuerkopf T.VIS A-15 eine innere Luftführung besitzt. Abb.42 Inbetriebnahme durchführen, siehe Kapitel 6, Seite 46 und Kapitel 7, Seite 80.
Seite 74
(15) und Schrauben (39) mit einem Anzugsmoment von 1 Nm (0,7 lbft) befestigen. Die pneumatischen und elektrischen Anschlüsse nach der Ventilblockkonfiguration ausrichten. Aufgrund der inneren Luftführung des Steuerkopfes T.VIS A-15 (B) ist der Anschluss A.4.2 am Antrieb und der Luftanschluss Y1 (23) am Steuerkopf verschlossen. Abb.44 Inbetriebnahme durchführen, siehe Kapitel 6, Seite 46 und Kapitel 7,...
Seite 75
Montage und Installation Montage des Steuerkopfes auf verschiedene Ventile Abb.45 Montagesockel (198) in den Antrieb (A4) einschrauben und mit Stirnlochschlüssel anziehen. Schaltstange (1) mit Ring (99) in die Kolbenstange (A4.1) einschrauben und mit Maulschlüssel SW 13 anziehen, Anzugsmoment 2 Nm (1.4 lbft). Steuerkopf (B) über Schaltstange (1) auf Antrieb aufsetzen.
Seite 76
Montage und Installation Montage des Steuerkopfes auf verschiedene Ventile Abb.46 Den Adapter in den Antrieb (A4.1) einschrauben und mit Maulschlüssel SW 17 anziehen. Montagesockel T.VIS (198) mit O-Ringen (29, 101) und Gleitlager (202) komplettieren. Montagesockel (198) in den Antrieb (A4) einschrauben und mit Stirnlochschlüssel anziehen.
Seite 77
Montage und Installation Montage des Steuerkopfes auf verschiedene Ventile Montagesockel T.VIS (198) mit O-Ringen (29, 101) und Gleitlager (202) komplettieren. Abb.48 Abb.47 Adapter T.VIS E/SHO (139) in den Antrieb mit Maulschlüssel an Schlüsselfläche (139.1) einschrauben und anziehen. Montagesockel (198) über Adapter T.VIS E/SHO (139) in den Antrieb (A.3) einschrauben und mit Stirnlochschlüssel anziehen.
Seite 78
Montage und Installation Montage des Steuerkopfes auf verschiedene Ventile Abb.49 Voraussetzung: Die Luftschläuche dürfen bei der Montage nicht geknickt werden. • Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Schaltstange (1) in Kolbenstange A4.1 einschrauben und mit Maulschlüssel SW13 bei (1.1) anziehen, Anzugsmoment 2 Nm. 2.
Seite 79
Montage und Installation Abb.50 Schaltstange (4) Mat.-Nr. 221-589.87, in die Kolbenstange (A4.1) einschrauben und mit Maulschlüssel SW 13 anziehen, Anzugsmoment 3 Nm. Steuerkopf (B) über Schaltstange (4) auf Antrieb aufsetzen. Die Klemmverbindung (15) und Schrauben (39) mit einem Anzugsmoment von 1 Nm befestigen. Die pneumatischen und elektrischen Anschlüsse nach der Ventilblockkonfiguration ausrichten.
Seite 80
Inbetriebnahme Sicherheitshinweise Inbetriebnahme Sicherheitshinweise Erstinbetriebnahme Bei der Erstinbetriebnahme gelten folgende Grundsätze: Führen Sie Schutzmaßnahmen gegen gefährliche Berührungsspannungen • entsprechend der geltenden Vorschriften durch. Der Steuerkopf muss vollständig montiert und korrekt justiert sein. Sämtliche • Schraubverbindungen müssen fest angezogen sein. Alle Elektroleitungen müssen korrekt installiert sein.
Seite 81
Ist der Steuerkopf ordnungsgemäß auf das Ventil aufgebaut, sowie der elektrische Anschluss fachgerecht durchgeführt worden, kann die Inbetriebnahme erfolgen. Da der T.VIS A-15 seine Pilotventilausrüstung erkennt und dementsprechend eine Übereinstimmung mit den Gegebenheiten des Prozessventils voraussetzt, ist bei einer davon abweichenden Nutzung der sogenannte Sonder-Default vor dem SETUP zu wählen.
Seite 82
Abschnitt 8.3, Seite 102. ® Wenn 24/7 PMO Ventile (Typen M_O (06), M/2.0, MT/T_T(08) in Verbindung mit dem Steuerkopf T.VIS A-15 verwendet werden, dürfen die Werks-Einstellungen im Steuerkopf nicht verändert werden. ® Wurde innerhalb von 30 Sekunden keine Auswahl getroffen, so wird automatisch die zuletzt gewählte Einstellung übernommen und je nach...
Seite 83
Das Pilotventil kann auch im Manuellmodus über die Bedientasten aktiviert und deaktiviert werden, siehe . Service-Funktion Soll ein mit einem Steuerkopf T.VIS A-15 bestücktes Prozessventil gewartet werden, muss der Ventileinsatz aus dem Gehäuse gezogen werden. Dazu muss die Ventiltellervorspannung des Prozessventils aufgehoben werden, indem der Hauptantrieb angesteuert wird.
Seite 84
Inbetriebnahme Initiator in der Laterne justieren - für ungebalancte Doppelteller der Ventile D, R, Y, B, T_R und MT Abb.54 Mutter NI (2) im Langloch (4.1) der Laterne um 90° drehen und mit der Senkschraube (3) festziehen. Abb.55 ® Fertig. Initiatorhalter einstellen Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Einstellschraube (6) in den Initiatorhalter bis zum Reinigungsanschluss (7)
Seite 85
Inbetriebnahme Initiator in der Laterne justieren - für ungebalancte Doppelteller der Ventile D, R, Y, B, T_R und MT Mit der Senkschraube den Initiatorhalter fixieren. Fertig. ® Initiator einbauen Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Einstellschraube demontieren. Den Initiator M12 (8) in den Initiatorhalter bis an den Reinigungsanschluss heran einschrauben.
Seite 86
Initiator in der Laterne justieren - für Doppelteller der Tankbodenventile MT-DA (Spreizlift) Hinweis! Nur in Kombination mit T.VIS A-15. Abb.60: 1 = Initiator / 2 = Initiator Das Ventil Typ MT DA enthält zwei in der Laterne angeordnete Initiatoren. Der Initiator 1 überwacht die Ruhelage des Doppeltellers bzw.
Seite 87
Inbetriebnahme Initiator in der Laterne justieren - für ungebalancte Doppelteller der Ventile D, R, Y, B, T_R und MT Gefahr! Risiko bei der Montage der Initiatoren 1 und 2 während angesteuertem Ventil. Ein unbeabsichtigtes Ansteuern oder Absteuern des Ventils kann zu schweren Verletzungen führen! ►...
Seite 88
Inbetriebnahme Initiator in der Laterne justieren - für ungebalancte Doppelteller der Ventile D, R, Y, B, T_R und MT Abb.61 Befestigen Sie das Gleitstück (1) mit der Senkschraube (3) in der gezeigten Ausrichtung mit der Montagebohrung (1.1) in Richtung des Gehäuses (5). Die Näherungsschaltermutter (2) mit der Senkschraube (3) festziehen.
Seite 89
Inbetriebnahme Initiator in der Laterne justieren - für ungebalancte Doppelteller der Ventile D, R, Y, B, T_R und MT Abb.62 Fertig ® Näherungsschalterhalter einstellen Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Drehen Sie den Einstelldorn (6) in den Näherungsschalterhalter bis zur Oberkante des Leckageanzeigers (7) ein.
Seite 90
Inbetriebnahme Initiator in der Laterne justieren - für ungebalancte Doppelteller der Ventile D, R, Y, B, T_R und MT Abb.63 Positionieren Sie den Näherungsschalterhalter durch leichtes Lösen der Senkschraube in der Aussparung in der Laterne so, dass die Spitze des Einstelldorns (6) in Richtung des Antriebes (A) auf der Schulter des Leckageanzeigers (7) aufliegt, siehe Abbildung 63.
Seite 91
Inbetriebnahme Initiator in der Laterne justieren - für ungebalancte Doppelteller der Ventile D, R, Y, B, T_R und MT Abb.64 430BAL010699DE_9 08.01.2024...
Seite 92
Inbetriebnahme Initiator in der Laterne justieren - für ungebalancte Doppelteller der Ventile D, R, Y, B, T_R und MT Abb.65 ® Fertig Näherungsschalter montieren Führen Sie folgende Arbeitsschritte durch: Einstelldorn (6) entfernen. Den Näherungsschalter M12 (8) zusammen mit der Kontermutter (11) in den Näherungsschalterhalter (12) bis zum Leckageanzeiger (7) einschrauben.
Seite 93
Inbetriebnahme Initiator in der Laterne justieren - für ungebalancte Doppelteller der Ventile D, R, Y, B, T_R und MT Abb.66 ® Fertig Näherungsschalter einstellen Führen Sie folgende Arbeitsschritte durch: Lösen Sie den Näherungsschalter (8) um eine volle Umdrehung (360°), um den Abstand (a) um 0,5 bis 1,0 mm einzustellen.
Seite 94
Inbetriebnahme Initiator in der Laterne des Ventils PMO Typ M/2.0 justieren Abb.67: 1 = Initiator / 2 = Initiator Kontermutter (11) festziehen. Befestigen Sie den Stecker (10), der bereits mit dem Bedienfeld elektrisch verbunden ist, mit der Überwurfmutter M12 (10.1) am Näherungsschalter. Die LED am Näherungsschalter muss jetzt im Betriebsmodus leuchten.
Seite 95
Inbetriebnahme Initiator in der Laterne des Ventils PMO Typ M/2.0 justieren Das Gleitstück (1) mit der Senkschraube (3) in der dargestellten Ausrichtung fixieren. Die Aufnahmebohrung (1.1) muss in Richtung des Gehäuses (5) stehen. Die Mutter des Initiators (2) mit der Senkschraube (3) festziehen. Abb.69 ®...
Seite 96
Inbetriebnahme Test-Verfahren für Tuchenhagen PMO Ventile Type M/2.0 Initiator einbauen Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Die Einstellschraube entfernen (6). 2. Den Initiator M12 (8) in den Halter bis zum Balancer (7) zusammen mit Kontermutter (11) einschrauben. Abb.72 ® Fertig. Initiator einstellen Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Den Initiator eine volle Umdrehung (360°) herausschrauben, um einen...
Seite 97
Rückmeldesignale verändern, sobald der jeweilige Ventilteller seine geschlossene Position verlässt. 7.7.3 Hardware Beschreibung Im Steuerkopf T.VIS A-15 sind 3 Pilotventile eingebaut: Pilotventil Y1 – Hauptventil ansteuern Pilotventil Y2 – Untere Sitzanlüftung Pilotventil Y3 – Oberer Sitzanlüftung Pilotventil Y4 - Obere Sitzanlüftung wenn Haupthub aktiviert ist.
Seite 98
Inbetriebnahme Test-Verfahren für Tuchenhagen PMO Ventile Type M/2.0 Aktivierung des unteren Ventiltellers durch Aktivierung des Pilotventils Y2 über die SPS. ® Wenn sich der Sitz nach unten (ca. 6 mm) bewegt, erlischt die grüne LED auf der Oberseite des Steuerkopfes und ändert sich in ein gelbes Blinken (LEFF deaktiviert) oder in ein grün/gelbes Blinken (LEFF aktiviert) um anzuzeigen, dass die Positionserfassungseinrichtung das Verlassen der geschlossenen Position des unteren Ventiltellers erkennt.
Seite 99
Inbetriebnahme Schritt 1 Sicherstellen, dass das zu testende Ventil Teil eines aktiven Reinigungskreislaufs ist und ermitteln, welches der beiden Gehäuse Teil dieses aktiven Reinigungsprogramms ist. Schritt 2 Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Wenn das obere Gehäuse Teil des aktiven CIP-Kreislauf ist: Aktivieren Sie die untere Sitzanlüftung durch Aktivierung Pilotventil Y2 über die SPS.
Seite 100
Einstellungen im Programmiermodus Hinweis! Wenn 24/7 PMO Ventile (Typen M_O (06), M/2.0, MT/T_T(08) in Verbindung mit dem Steuerkopf T.VIS A-15 verwendet werden, dürfen die Werks-Einstellungen im Steuerkopf nicht verändert werden. Positionstoleranz für den Haupthub einstellen Wird die Toleranz nicht bestimmungsgemäß eingestellt, kann das zu Fehlfunktionen des Ventils führen.
Seite 101
Zur sicheren Überwachung der Ventilsitzdichtung empfiehlt GEA Tuchenhagen die Werkseinstellung ohne Signaldämpfung. Für Schäden, die aus der Anwendung der Signaldämpfung entstehen, haftet GEA Tuchenhagen nicht. Das Risiko trägt allein der Betreiber. LEFF-Funktion einstellen Durch die LEFF-Funktion wird ein dauerhaftes Pulsieren (Öffnen und Schließen) der Ventilteller während des üblichen Liftvorganges zur Leckageraumreinigung...
Seite 102
Betrieb und Bedienung Bedienübersicht Bedienübersicht Ausgangssituation: T.VIS spannungslos! Erstinbetriebnahme (unprogrammiert; Wiederinbetriebnahme (programmiert; Service autom. Tastensperre nach erfolgreichem SETUP) Tastensperre 30 Sek. nach Betriebsspannung Ein) Montage / Demontage Störung detektiert Störung detektiert Montage Ventileinsatz Entscheidung: Einsatz gemäß Typschlüssel ? Entscheidung: Neuer SETUP erforderlich? nein nein ‐ beide Tasten Taste 3…7s drücken gedrückt halten Betriebsspannung Ein Betriebsspannung Ein Betriebsspannung Ein Betriebsspannung Ein Betriebsspannung Ein Betriebsspannung Ein Betriebsspannung Ein Hauptantrieb wird aktiviert um Federspannung Default standard Default special aufzuheben! Achtung! 3x rot blinken/Pause 2x rot blinken/Pause Bei Abschaltung der Betriebs‐...
Seite 103
Betrieb und Bedienung Bedienübersicht Erste Inbetriebnahme oder Wieder‐Inbetriebnahme unter Prozessbedingungen! Ausgangssituation: T.VIS A‐15 spannungslos! Erstinbetriebnahme (unprogrammiert; Wiederinbetriebnahme (programmiert; autom. Tastensperre nach erfolgreichem SETUP) Tastensperre 30 Sek. nach Betriebsspannung Ein Störung detektiert Störung detektiert Entscheidung: Einsatz gemäß Typschlüssel? Entscheidung: Neuer SETUP erforderlich? nein ‐ Tasten drücken 3…7s Power off Betriebsspannung Ein Betriebsspannung Ein Betriebsspannung Ein Betriebsspannung Ein ‐ Default Standard Default Sonder Tasten drücken 3…7s 3x rot blinken/Pause 2x rot blinken/Pause Programmiermodus gestartet Dauerlicht rot (SETUP aktiviert) ‐...
Seite 104
Betrieb und Bedienung Bedienübersicht Abb.76 430BAL010699DE_9 08.01.2024...
Seite 105
Betrieb und Bedienung Abb.77 430BAL010699DE_9 08.01.2024...
Seite 106
Reinigung Reinigung Reinigung Reinigung Sicherheitsdatenblätter der Reinigungsmittelhersteller beachten! Nur Reinigungsmittel verwenden, die Kunststoff und die verwendeten Dichtungsmaterialien nicht angreifen und nicht schmirgeln. Hinweis! Nach jeder Reinigung darauf achten, dass der Steuerkopf weiterhin allen Sicherheitshinweisen dieser Betriebsanleitung entspricht und damit eine bestimmungsgemäße Verwendung gegeben ist. 430BAL010699DE_9 08.01.2024...
Seite 107
Instandhaltung Sicherheitshinweise Instandhaltung 10.1 Sicherheitshinweise Wartung und Reparatur Vor Wartungsarbeiten und Reparaturen an Elektroeinrichtungen der Komponente sind die folgenden Arbeitsschritte gemäß der „5 Sicherheitsregeln“ durchzuführen: Freischalten • Gegen Wiedereinschalten sichern • Spannungsfreiheit feststellen • Erden und kurzschließen • Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken. •...
Seite 108
Instandhaltung Inspektionen Die Komponente muss vor der Demontage ausgeschaltet und gegen • Wiedereinschalten gesichert werden. Arbeiten dürfen erst beginnen, wenn die verbliebene Restenergie abgebaut ist. Trennen Sie alle Energie- und Versorgungsanschlüsse. • Kennzeichnungen, zum Beispiel an Leitungen, dürfen nicht entfernt werden. •...
Seite 109
Instandhaltung Instandhaltungsintervalle Fertig ® 10.3 Instandhaltungsintervalle Um höchste Betriebssicherheit zu gewährleisten, sollten in größeren Abständen alle Verschleißteile ausgetauscht werden. Praxisorientierte Instandhaltungsintervalle können nur durch den Anwender ermittelt werden, da sie von den Einsatzbedingungen abhängig sind, zum Beispiel: Einsatzdauer pro Tag, •...
Seite 110
Instandhaltung Steuerkopf in seine Komponenten zerlegen Die Grüne LED erlischt nach 5 s und die gelbe LED blinkt. ® Fertig ® 10.5 Steuerkopf in seine Komponenten zerlegen 10.5.1 Varianten des Steuerkopfes Der Steuerkopf kann ausgerüstet sein mit: 3 Pilotventilen (63) und ohne oder mit 1 Logik-Element NOT (64) oder •...
Seite 111
Instandhaltung Steuerkopf in seine Komponenten zerlegen Die Schrauben (77) lösen und entfernen. Abb.81 Hinweis! IO-Link-Version ist am Aufkleber zu erkennen. Alle Leitungen von der Platine (43) entfernen. ® Fertig Hinweis! Zur Vermeidung oder Minimierung einer möglichen Beschädigung durch elektrostatische Entladung: Beachten Sie die Anforderungen der DIN EN 61340-5-1 und 5-2.
Seite 112
Instandhaltung Steuerkopf in seine Komponenten zerlegen Abb.82 Sensormodul (9) von der Grundplatte abheben. ® Fertig 10.5.6 Logik-Element NOT (Dichtungspaket) demontieren Voraussetzung: Logik-Element NOT nur in Verbindung mit Pneumatikblock T.VIS/NOT • möglich! Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Schrauben (67) lösen und Logik-Element NOT (64) mit Flachdichtung und Adapterplatte (64.1) ausbauen.
Seite 113
Instandhaltung Steuerkopf in seine Komponenten zerlegen ! Das Logik-Elementes NOT mit Adapterplatte und Dichtung auf den Pneumatikblock (8) entsprechend der Abbildung positionieren. ! Beim Einsetzen und Festziehen der Schrauben darauf achten, bestehende Gewindegänge zu nutzen. Abb.84 ® Fertig Hinweis! Montagefehler können zu Fehlfunktionen führen, da dann keine federseitige Kraftunterstützung erfolgt.
Seite 114
Instandhaltung Steuerkopf in seine Komponenten zerlegen Warnung! Lange Einschaltdauer und hohe Umgebungstemperatur. Verbrennungsgefahr am Pilotventil ► Vor Demontage abkühlen lassen. Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Elektrische Verbindung vom Pilotventil zum Pico Blade auf Platine (43) lösen. Schrauben (66) lösen und Pilotventil (63) vom Pneumatikblock (8) entfernen. Schrauben (66) lösen und Steuerplatten (65) vom Pneumatikblock (8) entfernen.
Seite 115
Instandhaltung Steuerkopf in seine Komponenten zerlegen Voraussetzung: Wenn nur O-Ringe (42) und (55) gewechselt werden sollen, können • Pilotventile (63)/Steuerplatte (65) und Element NOT (64) am Pneumatikblock (8) verbleiben. Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Die Schrauben (57.1, 57.2) lösen. Abb.87 Den Pneumatikblock (8) abziehen.
Seite 116
Instandhaltung Pneumatische Anschlüsse montieren Abb.88 Abb.89 Pneumatikblock (8.2) für max.1 Pilotventil / Pneumatikblock (8) für max. 3 Pilotventile Schraube (57.2) anziehen: Anzugsdrehmoment: 1,5 Nm (1.0 lbft). Für andere zu installierende Teile (Sensor, Platine, Pilotventile, Steuerplatte, Element NOT) siehe vorangegangene Seiten. ®...
Seite 117
Instandhaltung Wartung Bezeichnung Anzugsmomente Einschraubsteckanschluss 2,0 Nm Schalldämpfer 2,0 Nm Verschlussschraube 0,5 Nm Verschlussstopfen Schalldämpfer 2,0 Nm O-Ring Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Pneumatische Anschlüsse entsprechend den Kennungen am Steuerkopf herstellen. ® Fertig 10.7 Wartung 10.7.1 Dichtungen am Aufsatz wechseln Bei VARIVENT-Antrieben mit einer Entlüftungsbohrung im Antriebsdeckel muss der Steuerkopf ohne O-Ring (54) montiert werden! Abb.91...
Seite 118
Instandhaltung Wartung Abb.92 Voraussetzung: Nur Drossel (21.1) und Schalldämpfer (26) verwenden, die in den • Ersatzteillisten benannt sind, siehe Kapitel 13, Seite 124. Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Schalldämpfer (21, 26), Rückschlagventil (26.1), Filter (5.1) und Abluftdrossel (21.1) auf freien Steuerluftaustritt prüfen und, wenn nötig, auswechseln. ! Das Rückschlagventil (26.1) ist nicht austauschbar.
Seite 119
Instandhaltung Abb.93 Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch: Haube (7) mit drei Schrauben (25) mit Anzugsmoment 2 Nm auf Aufsatz (5) befestigen. Fertig ® 430BAL010699DE_9 08.01.2024...
Seite 120
Störungen Störungen und Hilfen zur Beseitigung Störungen 11.1 Störungen und Hilfen zur Beseitigung Bei Funktionsstörungen müssen Sie das Ventil sofort abschalten und gegen Einschalten sichern. Störungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter Beachtung der Sicherheitshinweise behoben werden. Störung, Signalisierung, Ursache, Abhilfe Störung Signalisierung Ursache...
Seite 121
Initiator richtig einstellen Mindesthub beim Lifthub korrigieren Liften des Ventiltellers wurde nicht erreicht An SPS steht keine Rote LED blinkt T.VIS A-15 in Programmieren Rückmeldung an Werkseinstellung und gemäß obwohl eine der noch nicht Bedienübersicht, siehe Endlagen erreicht programmiert Abschnitt 8.3,...
Seite 122
Störungen Reset durchführen – zurück in Default Standard Störung, Signalisierung, Ursache, Abhilfe Störung Signalisierung Ursache Abhilfe Rote LED Dauerlicht T.VIS A-15 gerade im Warten bis Programmiermodus Programmiermodus beendet Rote LED blinkt T.VIS A-15 hat Kontrolle des schnell Störung: Faltenbalges und evtl.
Seite 123
Außerbetriebnahme Sicherheitshinweise Außerbetriebnahme 12.1 Sicherheitshinweise Bei der Außerbetriebnahme gelten folgende Grundsätze: Schalten Sie die Druckluft ab. • Schalten Sie die Komponente mit dem Hauptschalter aus. • Sichern Sie den Hauptschalter (wenn vorhanden) mit einem Vorhängeschloss • gegen Wiedereinschalten. Der Schlüssel des Vorhängeschlosses ist bis zur Wiederinbetriebnahme beim zuständigen Verantwortlichen zu hinterlegen.
Seite 131
Ersatzteilliste - Steuerkopf T.VIS A-15 Pos. Benennung Werkstoff Material-Nr. 21.1 Drosselventil G 1/8 Ms/vern. 603-042 zur Reduzierung der Schließgeschwindigkeit Haupthub (Abluftabgang mit Schalldämpfer Pos. 21) 21.2 Drosselventil G 1/8 Ms/vern. 603-042 zur Reduzierung der Öffnungsgeschwindigkeit Haupthub (Anschluss mit Einschraubsteckanschluss Pos. 6) 24.1...
Seite 133
Ersatzteilliste - Schaltstange T.VIS A-15 Pos. Benennung Werkstoff Material-Nr. Anwendung Schaltstange PA6/GK30 221-589.104 Standard für alle Ventile außer für Scheibenventile T-smart 7 und geliftete Ventile R; T_R; L; M_O(06); MT/T_R(08); M/2.0 Ring T.VIS®/ECO Noryl/GFN2 221-002396 Zusätzlich zu Pos. 1, nur für ECOVENT-Ventile und Ventile VESTA XL H_A/M Zusätzlich zu Pos.
Seite 134
Maßblatt - Steuerkopf T.VIS A-15 Maßblatt - Steuerkopf T.VIS A-15 Abb.96 Zuordnung N, Y1, Y2, Y3, E1, E2 und P siehe Bedienungsanleitung Steuerkopf T.VIS A-15 X = Versorgungsspannung, elektrische Ansteuerung und Rückmeldung S3 = elektrischer Anschluss für externen Näherungsschalter 430BAL010699DE_9...
Seite 138
Anhang Verzeichnisse Anhang 17.1 Verzeichnisse 17.1.1 Abkürzungen und Begriffe Abkürzung Erläuterung Britischer Standard Maßeinheit für den Druck [Bar] Alle Druckangaben [bar/psi] stehen für Überdruck [barg/psig] soweit dies nicht explizit anders beschrieben ist. circa °C Maßeinheit für die Temperatur [Grad Celsius] Maßeinheit für das Volumen [Kubikdezimeter] Normvolumen (Normliter) DIN-Nennweite...
Seite 139
Anhang Abkürzung Erläuterung Maßeinheit für die Arbeit [Newtonmeter] ANGABE FÜR DAS DREHMOMENT: 1 Nm = 0,737 lbft Pound-Force/Pfund-Kraft (lb) + Feet/Fuß (ft) Polyamid PE-LD Polyethylen niedriger Dichte Polytetrafluorethylen anglo-amerikanische Maßeinheit für den Druck [Pound-force per square inch] Alle Druckangaben [bar/psi] stehen für Überdruck [barg/psig] soweit dies nicht explizit anders beschrieben ist.