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Das Spannen der Keilriemen erfolgt folgendermaßen, siehe Abb. 7:
1. Schalten Sie den Motor ab und senken Sie den Kopf auf den Boden.
Entfernen Sie die Schutzabdeckung 7. HINWEIS. Die Abdeckung auf der linken Seite (zweiter
2.
Rotor) kann nur entfernt werden, wenn der Kopf vollständig unten ist. Noch einfacher ist es,
wenn sich der Hauptrahmen vollständig oben befindet. Zerlegen Sie das Kabel 18 und die Feder
16 (Abb. 5) und bewegen Sie den Hauptrahmen mit Hilfe des Hebers nach oben. Nun kann die
Abdeckung entfernt werden.
Überprüfen Sie die Spannung. Bei einer Wirkkraft von 150 N auf jeden Riemen sollte A
3.
zwischen 5 und 10 mm liegen.
Stimmt die Spannung nicht, die Mutter 4 lockern und das Zwischenrad 5 von Hand nach unten
4.
drücken. Das Zwischenrad gleitet in der Halteplatte 6. Ziehen Sie die Mutter 4 an und
überprüfen Sie die Spannung wie unter Punkt 3 beschrieben.
Drehen Sie die Riemenscheiben von Hand und überprüfen Sie die Ausrichtung. Stimmt die
5.
Ausrichtung, bringen Sie die Schutzabdeckung an.
@ Bei verschlissenen Keilriemen würde auch ein erneutes Spannen das Durchrutschen nicht verhindern.
Wechseln Sie in diesem Fall die Keilriemen aus.
@ Spannen Sie die Keilriemen nicht zu stark. Dadurch können Schäden an der Maschine auftreten.
13.2 NEUANORDNUNG DES KOPFES
Der Kopf wird mit den beiden oberen Führungsstangen 3 (siehe Abb. 8) und den beiden unteren
Führungsstangen 7 im Hauptrahmen in seine Lage gebracht. All diese Stangen haben Drehpunkte an
ihren Enden, wodurch der Kopf äußerst flexibel ist.
18
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