Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Werbung

BEDIENUNGS-
ANLEITUNG
UND TEILELISTE
VERTI-DRAIN® ® ® ®
MODEL 7007
SERIEN NUMMER:
Übersetzung der ursprünglichen Betriebsanleitung
ACHTUNG:
IM HINBLICK AUF DIE SICHERE VERWENDUNG DER MASCHINE UND
OPTIMALE ERGEBNISSE IST ES UNERLÄSSLICH, DIESE
BEDIENUNGSANLEITUNG SORGFÄLTIG ZU LESEN, BEVOR DAS
VERTI-DRAIN IN BETRIEB GENOMMEN WIRD.
0948 German

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltszusammenfassung für Redexim VERTI-DRAIN 7007

  • Seite 1 BEDIENUNGS- ANLEITUNG UND TEILELISTE VERTI-DRAIN® ® ® ® MODEL 7007 SERIEN NUMMER: Übersetzung der ursprünglichen Betriebsanleitung ACHTUNG: IM HINBLICK AUF DIE SICHERE VERWENDUNG DER MASCHINE UND OPTIMALE ERGEBNISSE IST ES UNERLÄSSLICH, DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG SORGFÄLTIG ZU LESEN, BEVOR DAS VERTI-DRAIN IN BETRIEB GENOMMEN WIRD. 0948 German...
  • Seite 2: Vorwort

    VORWORT Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem neuen VERTI-DRAIN. Für Ihre Sicherheit und für eine lange Nutzungsdauer ist es wichtig, daß Sie erst diese Gebrauchsanleitung lesen und verstehen.Ohne eine umfassende Kenntnis des Inhalts dieser Anleitun kann mit der Machine nicht sicher gearbeitet werden. Das VERTI-DRAIN ist keine selbständig arbeitende Maschine.
  • Seite 3: Sicherheitsvorschriften

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Niemals die Sicherheitsschalter trennen oder kurzschließen. Das VERTI-DRAIN kann bedient werden, indem der Benutzer auf der Maschine sitzt oder vor ihr hergeht. Wir empfehlen nachdrücklich, beim Transport auf dem VERTI-DRAIN zu sitzen (4., 5. oder 6. Gang) und bei der Arbeit mit dem VERTI- DRAIN (1., 2.
  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS Paragraph Beschreibung Seite Vorwort Garantiebedingungen Garantie-Anmeldungskarte Sicherheitsvorschriften Technische Daten Erste Inbetriebnahme Allgemeine Teileliste Einstellung der Arbeitstiefe Einstellung des Stiftwinkels Das Verfahren beim Anlassen/Anhalten Allgemeine Verwendung des Verti-Drains Transport mit dem VERTI-DRAIN Problemanalyse 10.0 Wartung 11.0 Raddruckverstärkersystem 12.0 EU-Konformitätserklärung 13.0 Technische Aspekte 13.1 Hinterradkettenantrieb...
  • Seite 5: Technische Daten

    1.0 TECHNISCHE DATEN Modell 7007 Arbeitsbreite 675 mm (26½“) Arbeitstiefe bis 150 mm (16“) Gewicht 520 Kg (1140 lbs) Lochabstand zwischen den Zinken 55 mm (2 1/8“) Motor 13 PS, mit elektrischem Anlasser, max. 3000 Modell der Löcher 1. Gang: 28 x 55 mm 2.
  • Seite 6: Erste Inbetriebnahme

    Fig.1 2.0 ERSTE INBETRIEBNAHME Die Maschine wird auf einer Palette geliefert, die mit der Rückseite der Maschine verschraubt ist. Die Hinterradgruppen wurden entfernt, statt dessen wurde eine falsche Welle 9 eingesetzt, damit das Kettenrad in Position bleibt. Die Vorderradgruppen und der Handlenkgriff wurden ebenfalls herausgenommen.
  • Seite 7: Allgemeine Teileliste

    3.0 ALLGEMEINE TEILELISTE In Abb.2 werden einige Details der Maschine dargestellt, und zwar folgende: 27 Parking brake Fig.2 Lenkrad, wenn man auf der Maschine Platz genommen hat Handlenkgriff, wenn man vor der Maschine läuft Sicherheitsfahrschaltung: Wenn sie nicht betätigt wird, fällt der Motor aus oder läuft er nicht Hebel zum Anheben und Absenken der Verti-Drain-Einheit;...
  • Seite 8: Einstellung Der Arbeitstiefe

    22 Treibstofftank Motor; siehe Betriebsanleitung des Motors bezüglich der Informationen über Treibstoff und Sicherheit. 23 Sitzstange zur Betätigung des Schutzschalters. Der Schalter darf KEINESFALLS unterbrochen oder kurzgeschlossen werden. Wenn der Sitz nicht besetzt ist, fällt der Motor aus oder läuft er nicht.
  • Seite 9: Einstellung Des Stiftwinkels

    5.0 EINSTELLUNG DES STIFTWINKELS. Alle Stifte können gleichzeitig mit einem zentral montierten Hebel an der Seite der Maschine verstellt werden, siehe Abb.4. Heben Sie die Maschine vom Boden los und lockern Sie die Muttern 4 an beiden Seiten der Maschine um einen Schlag. Sie verstellen den Winkel, indem Sie den Hebel 6 drehen. Auf dem Aufkleber 5 ist der Winkel abzulesen.
  • Seite 10: Allgemeine Verwendung Des Verti-Drains

    5. Senken Sie die Verti-Drain-Einheit ab, indem Sie Hebel 5 nach hinten ziehen. Wie auf dem Aufkleber zu sehen ist, fährt die Verti-Drain herab und spricht gleichzeitig der Keilriementrieb an. 6. Senken Sie die Verti-Drain-Einheit ganz bis auf den Boden ab (auf die Vorderwalze). 7.
  • Seite 11: Problemanalyse

    9.0 PROBLEMANALYSE Motor springt nicht an Batterie leer Batterie prüfen Batterie laden Verdrahtung beschädigt Verdrahtung auf Kurzschlüsse prüfen Batterieanschlüsse prüfen Schaltkupplungspedal Kupplungspedal nicht außer Betrieb Schaltkupplungspedal beschädigt Motor läuft nicht Kein Treibstoff Treibstoffpegel prüfen Choke verwenden Keine Zündung Auf Sitz Platz nehmen oder Sicherheitsfahrschaltung betätigen Schalter prüfen Verdrahtung prüfen...
  • Seite 12: Wartung

    Erschütterungen während Maschine steht nicht stabil auf Maschine vollständig auf den Boden der Arbeit dem Boden stellen Arbeitstiefe verringern Andere, dünnere Zinken verwenden Maschine aus dem Gleichgewicht Zeitliche Abstimmung der Kurbelwelle prüfen Hinterräder rutschen Während der Arbeit Zu naß Zu wellig Nicht genügend Gewicht auf der Maschine.
  • Seite 13: Raddruckverstärkersystem

    Fig. 6 11.0 RADDRUCKVERSTÄRKERSYSTEM Hinten an der Verti-Drain wurde eine zweite Führschiene entlang dem Hydraulikzylinder ergänzt. Siehe Abb. 6. Mit dieser zweiten Führschiene kann das Gewicht von der Verti-Drain-Einheit während der Arbeit auf die Hinterräder verlagert werden. Das ist eventuell notwendig, wenn die Hinterräder anfangen zu rutschen.
  • Seite 14: Eu-Konformitätserklärung

    12.0 EU-KONFORMITÄTS ERKLÄRUNG REDEXIM, Utrechtseweg 127, 3702 AC Zeist Holland, erklärt hiermit, ganz unter ihrer eigenen Verantwortung, daß das Produkt VERTI-DRAIN 7007, mit Maschinennummer wie genennt auf der zweiten Seite dieses Handbuches, auf das sich diese Erklärung bezieht, den Bestimmungen der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG entspricht.
  • Seite 15: Umkehrung Des Schutzschalters Am Handlenkgriff

    13.2 Umkehren des Schutzschalters am Handlenkgriff Die Schutzschaltvorrichtung am Handlenkgriff kann von links nach rechts und umgekehrt geschaltet werden, falls ein Bediener auf der anderen Seite laufen möchte. Siehe Abb. 8. Der Griff mit den Schraubenbolzen/Muttern 2 und der Schalter mit den Schraubenbolzen/Muttern 3 kann in beide Richtungen montiert werden.
  • Seite 17: Justierung Von Antrieb, Getriebekasten Und Keilriemen

    13.4. Justierung von Antrieb, Getriebekasten und Keilriemen Das Standardschaltgetriebe ist unterhalb des Hauptrahmens untergebracht und wird mit Hilfe des Getriebekastens 4 und des Keilriementriebs 3 angetrieben. Siehe Abb. 10. Justieren Sie den Keilriemen 3, indem Sie die 3x Schraubenbolzen/Muttern 2 um eine Umdrehung lösen und den Getriebekasten 4 nach oben oder unten bewegen.
  • Seite 19: Vorbereitung

    13.7.1 Vorbereitung Zur Vorbereitung auf das Zerlegen des Motors oder einen genaueren Blick auf einige der Teile darin ist es wichtig, den richtigen Aufbau der Konstruktion zu begreifen. Die folgenden Schritte sind von wesentlicher Bedeutung. Siehe Abb. 13 : 1. Stellen Sie die gesamte Einheit auf eine flache, feste Oberfläche. 2.
  • Seite 21 Die Schubriegel 12 müssen mit den Muttern 15 fest angezogen werden. Die Drehmomenteinstellung sollte mindestens 100 Nm betragen. Darüber hinaus wird mittleres Loctite benötigt. Die Feder 13 ist die eigentliche Kraft, die es der Rutschkupplung ermöglicht, zu funktionieren. Alle 4 müssen jederzeit gleich eingestellt sein. Die Schraubenbolzen 14 (2x) verbinden die Druckplatte 16 mit dem Drucklager (nicht abgebildet).
  • Seite 24: Elemente Der Hauptkupplung

    13.7.3 Elemente der Hauptkupplung Wenn der Motor mit der Hauptwelle entfernt worden ist (siehe Kapitel 13.7.2), ist der Zugang zur Antriebswelle vollkommen frei. Einige Hinweise, siehe Abb.15: Die Hauptwelle 6 muß ganz auf die Kurbelwelle des Motors geschoben werden. Wenn sie an dem Flansch der Kurbelwelle liegt, wird die Welle mit den Klemmen 1 und 14 gesichert.
  • Seite 26: Justierung Des Hauptkupplungspedals

    Fig.17 Fig.18. 13.9 Justierung des Hauptkupplungspedals Die Hauptkupplung kann vom Sitz auf der Einheit aus mit dem Pedal 8 oder, wenn man vor der Einheit läuft, mit Hebel 6 bedient werden. Siehe Abb. 17. Verwenden Sie den Hebel 6 nicht dazu, die Kupplung zu betätigen, wenn Sie auf der Einheit sitzen. Hebel 6 kann in Öffnung 7 gesichert werden.
  • Seite 27: Massive Zinken

    40 Nm (30 lbs.ft.) angezogen werden, B bis 70 Nm (50 lbs.ft.). Wenn sich die Zinken noch immer aus dem Zinkenhalter lösen, schleifen Sie die Zinken flach ab. 14.0.1. Massive Zinken Massive Zinken brechen die harte Verdichtung des Bodens auf. Die Zinkenwinkeleinstellung (siehe Abschnitt 6.0) entscheidet über die Stärke der “Stoß-“Bewegung des Erdreichs.
  • Seite 28: Hohlzinken

    Wenn eine Planierung notwendig ist, erledigen Sie das, bevor das Verti-Drain eingesetzt wird. Wenn sich der Boden nur schwer bearbeiten läßt, berieseln Sie ihn. Verwenden Sie dünnere und kürzere Zinken oder passen Sie die Arbeitstiefe an. Wenn das nicht geschieht, kann die Maschine schließlich beschädigt werden.
  • Seite 29: Rasenniederhalter-Reparatursatz

    14.1 Rasenniederhalter-Reparatursatz Ein Rasenniederhalter-Reparatursatz ist vorgesehen für den 7007, siehe Fig.18. Die Teilnummer ist 211.700.002. Der Reparatursatz enthält: 12 x C1 Sicherungsmuttern, 12 x C2 Unterlegscheiben, 4 x C3 Rasenniederhaltefinger und 12 x C4 Schrauben. Die Rasenniederhaltefinger passen zu dem Standard Front-Rollenabstreifer (Kratzer).
  • Seite 30 Die Höheneinstellung ist wichtig. Allgemein gesagt, sollte der Gummistreifen 12 etwa 8 – 10 mm (3/8”) über dem Boden sein, so daß die meisten Kerne aufgesammelt werden. Diejenigen, die nicht erfaßt wurden, werden von der unabhängig bewegten Blattfeder 3 aufgenommen. Der Kernsammler kann einfach entfernt werden, indem man die Sicherungsstifte 18 entfernt und die Stützarme nach außen schwingt.

Inhaltsverzeichnis