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Mercedes-Benz SL 2016 Betriebsanleitung Seite 71

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Fahrsicherheitssysteme
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Funktion
Die Abstandswarnfunktion warnt Sie ab einer
Geschwindigkeit
von etwa 30 km/h, wenn über mehrere
R
Sekunden der Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug für die gefahrene Geschwindigkeit
zu gering ist. Die Warnleuchte Abstandswar-
nung · im Kombiinstrument leuchtet
dann auf.
von etwa 7 km/h, wenn Sie sich einem
R
vorausfahrenden Fahrzeug sehr schnell
nähern. Sie hören dann einen Intervallwarn-
ton und die Warnleuchte Abstandswarnung
· im Kombiinstrument leuchtet auf.
Um den Abstand zum vorausfahrenden Fahr-
X
zeug zu vergrößern, bremsen Sie umgehend.
oder
Weichen Sie einem Hindernis aus, sofern dies
X
gefahrlos möglich ist.
Systembedingt kann es in komplexen, aber
unkritischen Fahrsituationen auch zu Warnun-
gen kommen.
Die Abstandswarnfunktion kann mithilfe der
Radarsensorik Hindernisse erkennen, die sich
längere Zeit in Ihrem Fahrweg befinden.
Die Abstandswarnfunktion kann bis zu einer
Fahrgeschwindigkeit von etwa 70 km/h auch
auf stehende Hindernisse reagieren, z. B. hal-
tende oder parkende Fahrzeuge.
Autonome Bremsfunktion
Wenn der Fahrer in einer kritischen Situation
nicht auf die Abstandswarnung reagiert, kann
der Aktiver Brems-Assistent den Fahrer durch
eine autonome Bremsfunktion unterstützen.
Wenn die autonome Bremsfunktion einen
besonders hohen Bremsdruck anfordert, wer-
den gleichzeitig präventive Insassenschutzmaß-
nahmen (PRE-SAFE
Die autonome Bremsfunktion steht in folgenden
Geschwindigkeitsbereichen zur Verfügung:
7 - 105 km/h bei fahrenden Objekten
R
7 - 50 km/h bei stehenden Objekten
R
Systembedingt kann es in komplexen, aber
unkritischen Fahrsituationen auch zu Eingriffen
der autonomen Bremsfunktion kommen.
Wenn die autonome Bremsfunktion einen
besonders hohen Bremsdruck anfordert, wer-
den gleichzeitig präventive Insassenschutzmaß-
nahmen (PRE-SAFE
®
) ausgelöst.
®
) ausgelöst (
Seite 54).
Y
Adaptiver Brems-Assistent
Allgemeine Informationen
i
Beachten Sie den Abschnitt „Wichtige
Sicherheitshinweise" (
Der adaptive Brems-Assistent kann mithilfe der
Radarsensorik Hindernisse erkennen, die sich
längere Zeit in ihrem Fahrweg befinden.
Wenn der adaptive Brems-Assistent eine Auf-
fahrgefahr erkannt hat, errechnet er den zur
Vermeidung des Auffahrunfalls erforderlichen
Bremsdruck. Wenn Sie kräftig auf die Bremse
treten, erhöht der adaptive Brems-Assistent den
Bremsdruck automatisch auf einen der Ver-
kehrssituation angepassten Wert.
Der adaptive Brems-Assistent unterstützt Sie
beim Bremsen in einer Gefahrensituation bei
Geschwindigkeiten über 7 km/h. Zur Bewer-
tung der Verkehrssituation wird die Radarsen-
sorik verwendet.
Der adaptive Brems-Assistent kann bis zu einer
Fahrgeschwindigkeit von etwa 250 km/h auf
Objekte reagieren, die über die Beobachtungs-
zeit mindestens einmal als fahrend erkannt wur-
den.
Auf stehende Hindernisse reagiert der adaptive
Brems-Assistent bis zu einer Fahrgeschwindig-
keit von etwa 70 km/h.
Wenn der adaptive Brems-Assistent einen
besonders hohen Bremsdruck anfordert, wer-
den gleichzeitig präventive Insassenschutzmaß-
®
nahmen (PRE-SAFE
) ausgelöst (
So lange auf das Bremspedal treten, bis die
X
Notbrems-Situation vorüber ist.
ABS verhindert dabei ein Blockieren der
Räder.
Die Bremse funktioniert wieder wie gewohnt,
wenn
Sie das Bremspedal lösen
R
keine Gefahr eines Auffahrunfalls mehr
R
besteht
kein Hindernis in Ihrem Fahrweg erkannt
R
wird.
Der adaptive Brems-Assistent wird dann deak-
tiviert.
Seite 64).
Y
Seite 54).
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