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Warn- und Kontrollleuchten
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Warn-/
Kontroll-
leuchte
!
J÷
å!
N N Signalverhalten
Mögliche Ursachen/Folgen und M M Lösungen
N Die gelbe Warnleuchte ABS ist an, während der Motor läuft.
ABS (Antiblockiersystem) ist gestört.
Bei zusätzlichem Warnton ist die EBD (Electronic Brake-force Distribution) gestört.
Auch andere Fahr- und Fahrsicherheitssysteme können gestört sein.
G
WARNUNG
Die Bremsanlage arbeitet weiterhin mit normaler Wirkung, aber ohne die oben
genannten Funktionen. Die Vorder- und Hinterräder können deshalb, z.B. bei einer
Vollbremsung, blockieren.
Dadurch sind die Lenkfähigkeit und das Bremsverhalten stark beeinträchtigt. Der
Bremsweg kann sich in Notbrems-Situationen verlängern.
®
Wenn ESP
nicht betriebsbereit ist, nimmt ESP
Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr!
Die zusätzlichen Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten.
X
Vorsichtig weiterfahren.
X
Umgehend eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
X
Wenn das Steuergerät ABS defekt ist, können auch andere Systeme nicht verfüg-
bar sein, z. B. das Navigationssystem oder das Automatikgetriebe.
N Die rote Warnleuchte Bremsen, die gelben Warnleuchten ESP
ABS sind an, während der Motor läuft.
®
ABS und ESP
sind gestört.
Auch andere Fahr- und Fahrsicherheitssysteme können gestört sein.
G
WARNUNG
Die Bremsanlage arbeitet weiterhin mit normaler Wirkung, aber ohne die oben
genannten Funktionen. Die Vorder- und Hinterräder können deshalb, z.B. bei einer
Vollbremsung, blockieren.
Dadurch sind die Lenkfähigkeit und das Bremsverhalten stark beeinträchtigt. Der
Bremsweg kann sich in Notbrems-Situationen verlängern.
®
Wenn ESP
nicht betriebsbereit ist, nimmt ESP
Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr!
Die zusätzlichen Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten.
X
Vorsichtig weiterfahren.
X
Umgehend eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
X
®
keine Fahrzeugstabilisierung vor.
®
, ESP
®
keine Fahrzeugstabilisierung vor.
®
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