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Außenbeleuchtung
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Sie können die Funktion „Intelligent Light Sys-
tem" über den Bordcomputer ein- oder aus-
schalten (
Seite 218).
Y
Aktives Kurvenlicht
Das aktive Kurvenlicht ist ein System, bei dem
die Scheinwerfer den Lenkbewegungen folgen.
Dadurch werden relevante Bereiche während
der Fahrt weiter ausgeleuchtet. So können Fuß-
gänger, Radfahrer und Tiere früher erkannt wer-
den.
Aktiv: Wenn das Licht eingeschaltet ist.
Fahrzeuge mit Spurhalte-Assistent: Das aktive
Kurvenlicht wertet den Verlauf der eigenen
Fahrspur aus und steuert das Kurvenlicht
vorausschauend.
Abbiegelicht
Das Abbiegelicht verbessert die Ausleuchtung
der Fahrbahn in Abbiegerichtung weitwinklig,
sodass z.B. enge Kurven besser einsehbar wer-
den. Nur wenn das Abblendlicht eingeschaltet
ist, kann das Abbiegelicht aktiviert werden.
Aktiv:
Wenn Sie langsamer als 40 km/h fahren und
R
das Blinklicht einschalten oder das Lenkrad
einschlagen.
Wenn Sie zwischen 40 km/h und 70 km/h
R
fahren und das Lenkrad einschlagen.
Das Abbiegelicht kann noch kurze Zeit nach-
leuchten, wird aber spätestens nach drei Minu-
ten automatisch ausgeschaltet.
Abbiegelicht mit Kreisverkehrfunktion:
Das Abbiegelicht wird beidseitig vor der Einfahrt
in einen Kreisverkehr durch Auswertung der
aktuellen GPS-Position des Fahrzeugs aktiviert.
Es bleibt bis nach Verlassen des Kreisverkehrs
aktiv. So werden z. B. Fußgänger, die die Fahr-
bahn überqueren, frühzeitig beleuchtet.
Autobahnlicht
Das Autobahnlicht erhöht die Reichweite des
Lichtkegels.
Aktiv:
Wenn Sie schneller als 110 km/h und min-
R
destens 1000 m ohne starken Lenkradein-
schlag fahren.
Wenn Sie schneller als 130 km/h fahren.
R
Nicht aktiv: Wenn Sie nach der Aktivierung
langsamer als 80 km/h fahren.
Erweitertes Nebellicht
Das erweiterte Nebellicht verringert die Eigen-
blendung und verbessert die Ausleuchtung des
Fahrbahnrands.
Aktiv: Wenn Sie langsamer als 70 km/h fahren
und das Nebelschlusslicht einschalten.
Nicht aktiv: Wenn Sie nach der Aktivierung
schneller als 100 km/h fahren oder das Nebel-
schlusslicht ausschalten.
Adaptiver Fernlicht-Assistent Plus
Allgemeine Hinweise
Mit dem Adaptiven Fernlicht-Assistenten Plus
kann automatisch zwischen Abblendlicht, Teil-
fernlicht und Fernlicht gewechselt werden.
Teilfernlicht ist eine Ausleuchtung, bei der mit
Fernlicht an anderen Verkehrsteilnehmern vor-
beigeleuchtet wird. Die Verkehrsteilnehmer
aber werden aus dem Fernlicht ausgespart. Eine
Blendung wird dadurch vermieden. Bei einem
vorausfahrenden Fahrzeug wird z. B. mit dem
Fernlicht rechts und links an diesem vorbeige-
leuchtet und das vorausfahrende Fahrzeug
befindet sich im Abblendlichtbereich.
Das System passt die Leuchtweite beim
Abblendlicht automatisch an die Entfernung der
Fahrzeuge an. Wenn das System kein anderes
Fahrzeug mehr erkennt, aktiviert es wieder das
Fernlicht.
Wenn durch das Fernlicht oder Teilfernlicht die
Reflexion von Schildern zu groß wird, wird das
Licht automatisch gedimmt und eine Eigenblen-
dung des Fahrers durch die Reflexionen wird
vermieden.
Der optische Sensor für das System ist hinter
der Frontscheibe im Bereich der Dachbedien-
einheit.
Fahrzeuge mit Fahrprogramm S+ (Sport Plus):
Bei eingeschaltetem Fahrprogramm sind die
Auf- und Abblendgeschwindigkeiten des Fern-
licht-Assistenten Plus erhöht.
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