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Probleme mit dem Motor
Problem
Der Motor springt nicht
an.
Der Motor springt nicht
an. Der Starter arbeitet
hörbar.
Der Motor springt nicht
an. Der Starter ist nicht
hörbar.
Der Motor läuft unregel-
mäßig und hat Zündaus-
setzer.
Mögliche Ursachen/Folgen und M M Lösungen
Die HOLD-Funktion oder der Abstands-Pilot DISTRONIC ist einge-
schaltet.
Die HOLD-Funktion (
X
DISTRONIC (
Seite 173) ausschalten.
Y
Den Motor erneut starten.
X
Die Motorelektronik ist gestört.
R
Die Kraftstoffversorgung ist gestört.
R
Vor dem nächsten Startversuch:
Den Schlüssel im Zündschloss in Stellung 0 zurückdrehen.
X
oder
Start-Stopp-Taste so oft drücken, bis alle Kontrollleuchten im Kom-
X
biinstrument ausgehen.
Den Motor erneut starten (
X
Startversuche vermeiden, da sie die Batterie entladen.
Wenn der Motor auch nach mehreren Startversuchen nicht anspringt:
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
X
Die Bordnetzspannung ist zu gering, weil die Batterie zu schwach oder
leer ist.
Starthilfe geben lassen (
X
Wenn der Motor trotz Starthilfe nicht anspringt:
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
X
Der Starter war einer zu hohen thermischen Belastung ausgesetzt.
Den Starter etwa zwei Minuten abkühlen lassen.
X
Den Motor erneut starten.
X
Wenn der Motor trotzdem nicht anspringt:
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
X
Die Motorelektronik oder ein mechanisches Bauteil des Motormana-
gements ist gestört.
Nur wenig Gas geben.
X
Sonst kann unverbrannter Kraftstoff in den Katalysator gelangen
und ihn beschädigen!
Die Ursache umgehend in einer qualifizierten Fachwerkstatt behe-
X
ben lassen.
Seite 179) oder den Abstands-Pilot
Y
Seite 139). Zu lange und zu häufige
Y
Seite 305).
Y
Fahren
143
Z
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