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Fahrzeuge mit adaptiver Verstelldämp-
fung: Fahrprogramm E (Economy)
Das Fahrprogramm E hat folgende Eigenschaf-
ten:
Das Fahrzeug weist ein besonders ver-
R
brauchsoptimiertes Fahrverhalten auf.
Außer bei Vollgas fährt das Fahrzeug vor- und
R
rückwärts sanfter an.
Optimaler Kraftstoffverbrauch durch frühe
R
Schaltzeitpunkte des Automatikgetriebes.
Das Fahrzeug fährt in niedrigeren Drehzahl-
bereichen und die Räder drehen nicht so
leicht durch.
Das Fahrwerk weist eine komfortable Abstim-
R
mung der Dämpfung auf.
Die Lenkung weist eine komfortable Lenkmo-
R
mentkennlinie auf.
Bei Gaswegnahme wird der Motor vom
R
Antriebsstrang abgekoppelt. Das Fahrzeug
nutzt die Bewegungsenergie und verbraucht
weniger Kraftstoff (Segelbetrieb).
®
ESP
bietet einen optimalen Kompromiss aus
R
Traktion und Stabilität. Weitere Informatio-
®
nen zu ESP
(
Seite 70).
Y
Fahrzeuge mit Active Body Control ABC:
Fahrprogramm CURVE
Das Fahrprogramm CURVE hat folgende Eigen-
schaften:
Erhöhter Fahrkomfort in Kurven.
R
Das Fahrzeug neigt sich aktiv in die Kurve.
R
Weitere Informationen zur Kurvenneigefunk-
tion (
Seite 183).
Y
Das Fahrzeug weist ein besonders ver-
R
brauchsoptimiertes Fahrverhalten auf.
Außer bei Vollgas fährt das Fahrzeug vor- und
R
rückwärts sanfter an.
Komfortable Fahrwerksabstimmung.
R
Die Lenkung weist eine komfortable Lenkmo-
R
mentkennlinie auf.
Optimaler Kraftstoffverbrauch durch frühe
R
Schaltzeitpunkte des Automatikgetriebes.
Das Automatikgetriebe schaltet früher hoch.
R
Das Fahrzeug fährt dadurch in niedrigeren
Drehzahlbereichen und die Räder drehen
nicht so leicht durch.
Bei Gaswegnahme wird der Motor vom
R
Antriebsstrang abgekoppelt. Das Fahrzeug
Automatikgetriebe
nutzt die Bewegungsenergie und verbraucht
weniger Kraftstoff (Segelbetrieb).
®
ESP
bietet einen optimalen Kompromiss aus
R
Traktion und Stabilität. Weitere Informatio-
nen zu ESP
®
(
Seite 70).
Y
Mercedes-AMG Fahrzeuge
Fahrprogramm RACE
Das Fahrprogramm RACE hat folgende Eigen-
schaften:
Das Fahrzeug weist ein rennstreckentaugli-
R
ches Fahrverhalten auf.
Alle Fahrzeugsysteme sind auf maximale
R
Sportlichkeit ausgelegt.
Die Schaltempfehlung gibt Hinweise für einen
R
schonenden Warmlauf der Aggregate und
eine Kraftstoff sparende Fahrweise
(
Seite 152). Sie können der Schaltempfeh-
Y
lung jederzeit folgen und mit den Lenkrad-
schaltpaddles einen entsprechenden Schalt-
vorgang auslösen. Auf Basis der Schaltemp-
fehlung können Sie jederzeit mit den Lenk-
radschaltpaddles den Triebstrang und Motor
in einen auf den Wirkungsgrad optimierten
Betriebszustand bewegen.
Wenn Sie einen Gang manuell gewählt haben,
R
wird dieser so lange gehalten, bis Sie das
Fahrzeug stark beschleunigen oder stark ver-
zögern.
Das Fahrzeug fährt im 1. Gang an.
R
Das Automatikgetriebe schaltet später hoch.
R
Durch späte Schaltzeitpunkte des Automatik-
getriebes kann es zu einem höheren Kraft-
stoffverbrauch kommen.
Das Fahrwerk weist eine besonders straffe
R
Abstimmung der Dämpfung auf.
Der Segelmodus ist nicht verfügbar.
R
Die ECO Start-Stopp-Funktion ist nicht ver-
R
fügbar.
®
ESP
wechselt in den SPORT handling mode.
R
Die Warnleuchte SPORT handling mode M
im Kombiinstrument geht an. Im Multifunk-
tionsdisplay erscheint die Meldung
handling
handling mode
mode. Beachten Sie die wichtigen
Sicherheitshinweise zum SPORT handling
mode (
Seite 72).
Y
®
ESP
verbessert nur noch eingeschränkt die
R
Fahrstabilität. Der Motor wird in seinem Dreh-
moment nur noch eingeschränkt begrenzt
151
SPORT
SPORT
Z
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