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mit Fahrzeugteilen in Berührung
kommt.
Metallgegenstände oder Werkzeuge nie‐
#
mals auf eine Batterie legen.
Beim An‑ und Abklemmen der Batterie
#
unbedingt die beschriebene Reihenfolge
der Batterieklemmen beachten.
Bei der Starthilfe stets darauf achten,
#
nur Batteriepole mit identischer Polari‐
tät zu verbinden.
Bei der Starthilfe unbedingt die
#
beschriebene Reihenfolge zum An‑ und
Abklemmen der Starthilfekabel beach‐
ten.
Bei laufendem Motor die Batterieklem‐
#
men nicht an‑ oder abklemmen.
& WARNUNG Explosionsgefahr beim Lade‐
vorgang und bei der Starthilfe
Beim Ladevorgang und bei der Starthilfe
kann explosives Gasgemisch der Batterie
entweichen.
Unbedingt Feuer, offenes Licht, Funken‐
#
bildung und Rauchen vermeiden.
Beim Ladevorgang und bei der Starthilfe
#
eine ausreichende Belüftung sicherstel‐
len.
Nicht über eine Batterie beugen.
#
Wenn bei niedrigen Temperaturen die Kontroll-/
Warnleuchten im Kombiinstrument nicht ange‐
hen, ist die entladene Batterie mit sehr hoher
Wahrscheinlichkeit gefroren.
& WARNUNG Explosionsgefahr bei gefro‐
rener Batterie
Eine entladene Batterie kann bereits bei Tem‐
peraturen um den Gefrierpunkt gefrieren.
Wenn Sie dann Starthilfe geben oder die Bat‐
terie laden, kann Batteriegas entweichen.
Eine gefrorene Batterie vor dem Laden
#
oder vor der Starthilfe stets auftauen
lassen.
* HINWEIS Verkürzung der Lebensdauer
durch Laden bei tiefen Temperaturen
Durch das Laden einer Batterie bei sehr tie‐
fen Temperaturen kann sich die Lebensdauer
verkürzen und das Startverhalten verschlech‐
tern.
Die Batterie nicht bei sehr tiefen Tem‐
#
peraturen laden.
Die Lebensdauer einer wieder aufgetauten Batte‐
rie kann drastisch verkürzt sein.
Die Überprüfung einer aufgetauten Batterie in
einer qualifizierten Fachwerkstatt wird empfoh‐
len.
Plug-in-Hybrid: Beachten Sie unbedingt die
separate Betriebsanleitung. Sonst können Sie
Gefahren nicht erkennen, z.B. durch hohe Span‐
nung.
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