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192 Fahren und Parken
& WARNUNG Unfallgefahr trotz Ausweich-
Lenk-Assistent
Der Ausweich-Lenk-Assistent kann Objekte
und komplexe Verkehrssituationen nicht
immer eindeutig erkennen.
Außerdem reicht die Lenkunterstützung des
Ausweich-Lenk-Assistenten in der Regel nicht
aus, um eine Kollision zu vermeiden.
In diesen Fällen kann der Ausweich-Lenk-
Assistent
unbegründet warnen oder unterstützen
R
nicht warnen oder nicht unterstützen.
R
Die Verkehrssituation immer aufmerk‐
#
sam beobachten und sich nicht aus‐
schließlich auf den Ausweich-Lenk-
Assistenten verlassen.
Bremsbereit sein und ggf. ausweichen.
#
Die Unterstützung durch aktives Lenken
#
in unkritischen Fahrsituationen been‐
den.
Mit angepasster Geschwindigkeit fah‐
#
ren, wenn sich Fußgänger im Umfeld
des Fahrwegs aufhalten.
Beachten Sie auch die Systemgrenzen des Aus‐
weich-Lenk-Assistenten.
Systemgrenzen
Der Aktive Brems-Assistent kann in folgenden
Situationen beeinträchtigt oder außer Funktion
sein:
bei Schnee, Regen, Nebel, starker Gischt,
R
Blendung, direkter Sonneneinstrahlung oder
wechselnden Lichtverhältnissen.
wenn die Sensoren verschmutzt, beschlagen,
R
beschädigt oder verdeckt sind.
wenn die Sensoren durch andere Radarquel‐
R
len gestört sind, z. B. bei starker Radarrück‐
strahlung in Parkhäusern.
wenn ein Reifendruckverlust oder ein defek‐
R
ter Reifen erkannt und angezeigt wurde.
Das System reagiert unter Umständen nicht kor‐
rekt:
bei komplexen Verkehrssituationen in denen
R
Objekte nicht immer eindeutig erkannt wer‐
den können.
auf Fußgänger oder Fahrzeuge, die sich
R
schnell in den Erfassungsbereich der Senso‐
ren bewegen.
auf Fußgänger, die durch andere Objekte ver‐
R
deckt sind.
wenn sich die typische Kontur eines Fußgän‐
R
gers nicht vom Hintergrund abhebt.
wenn ein Fußgänger nicht mehr als solcher
R
erkannt wird z. B. durch spezielle Kleidung
oder andere Objekte.
in Kurven mit engen Radien.
R
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