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400 Pannenhilfe
Den Reifendruck korrigieren, wenn er noch
#
mindestens 130 kPa (1,3 bar, 19 psi) beträgt.
Werte siehe Reifendrucktabelle in der Tank‐
klappe.
Reifendruck erhöhen: Den Reifenfüllkom‐
#
pressor einschalten.
Reifendruck verringern: Die Ablasstaste
#
neben dem Manometer
2
Wenn der Reifendruck korrekt ist, den Füll‐
#
schlauch vom Ventil des abgedichteten Rei‐
fens abschrauben.
Die Ventilkappe auf das Ventil des abgedich‐
#
teten Reifens drehen.
Die Reifendichtmittelflasche aus dem Reifen‐
#
füllkompressor ziehen.
Der Füllschlauch bleibt an der Reifendicht‐
mittelflasche.
Zur nächsten qualifizierten Fachwerkstatt
#
fahren und den Reifen, die Reifendichtmittel‐
flasche und den Füllschlauch ersetzen las‐
sen.
Batterie (Fahrzeug)
Hinweise zur 12‑V‑Batterie
Plug-in-Hybrid: Beachten Sie unbedingt die
separate Betriebsanleitung. Sonst können Sie
Gefahren nicht erkennen, z.B. durch hohe Span‐
nung.
1
& WARNUNG Unfallgefahr durch unsach‐
drücken.
gemäße Arbeiten an der Batterie
Unsachgemäße Arbeiten an der Batterie kön‐
nen z.B. zu einem Kurzschluss führen.
Dadurch kann es zu Funktionseinschränkun‐
gen sicherheitsrelevanter Systeme kommen,
z.B. der Beleuchtungsanlage, des ABS (Anti‐
blockiersystem) oder des ESP
sches Stabilitäts-Programm). Die Betriebssi‐
cherheit Ihres Fahrzeugs kann eingeschränkt
sein.
Sie können in folgenden Situationen die Kon‐
trolle über das Fahrzeug verlieren:
Beim Bremsen
R
Bei abrupten Lenkbewegungen und/oder
R
unangepasster Geschwindigkeit
Bei einem Kurzschluss oder ähnlichen
#
Vorfällen umgehend eine qualifizierte
Fachwerkstatt verständigen.
Nicht weiterfahren.
#
Arbeiten an der Batterie immer in einer
#
qualifizierten Fachwerkstatt durchfüh‐
ren lassen.
Weitere Informationen zu ABS (
R
Weitere Informationen zu ESP
R
Mercedes–Benz empfiehlt Ihnen, aus Sicher‐
heitsgründen nur Batterien zu verwenden, die
®
(Elektroni‐
Seite 184)
→
®
(
Seite 185)
→
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