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Mercedes-Benz E-Klasse Limousine 2016 Betriebsanleitung Seite 200

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%
Bei Fahrzeugen mit Segmentkranz im Tacho‐
meter leuchten die Segmente von der aktuell
gespeicherten Geschwindigkeit bis zum Ende
des Segmentkranzes. Wenn Sie den perma‐
nenten Limiter eingeschaltet haben und eine
Geschwindigkeit gespeichert ist, leuchten
die Segmente bis zu der gespeicherten
Geschwindigkeit.
%
Wenn Sie einen Kick-down durchführen, wird
der variable Limiter passiv geschaltet. Nach
Unterschreiten der gespeicherten Geschwin‐
digkeit ist der variable Limiter wieder aktiv.
%
Wenn Sie Bremsen, ESP
®
ausschalten oder
®
ESP
regelt, schaltet sich der TEMPOMAT
aus. Der variable Limiter wird nicht ausge‐
schaltet.
Wenn Sie das Fahrzeug abstellen, wird die
zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit
gelöscht.
Permanenter Limiter
Wenn das Fahrzeug dauerhaft eine bestimmte
Geschwindigkeit nicht überschreiten soll (z.B. für
Winterreifenbetrieb), können Sie diese mit dem
permanenten Limiter einstellen.
Im Multimediasystem können Sie dazu die
Geschwindigkeit auf einen Wert zwischen
160 km/h und 240 km/h begrenzen
(
Seite 197).
Kurz bevor Sie die eingestellte Geschwindigkeit
erreichen, wird diese im Multifunktionsdisplay
angezeigt. Wenn Sie die Meldung mit %
bestätigen, erfolgt bis zum Abstellen des Fahr‐
zeugs keine Anzeige mehr. Eine erneute Anzeige
erfolgt erst nach einem Neustart des Fahrzeugs.
Auch bei Kick-down lässt sich der permanente
Limiter nicht passiv schalten und die gefahrene
Geschwindigkeit bleibt unter der eingestellten
Geschwindigkeit.
Geschwindigkeitsbegrenzung bei Winterrei‐
fen einstellen
Multimediasystem:
Fahrzeug
î Fahrzeugeinstellun-
,
.
gen
Winterreifen-Limit
.
Geschwindigkeit auswählen oder Funktion
#
ausschalten.
Fahren und Parken 197
Abstands-Pilot DISTRONIC
Funktion des Abstands-Piloten DISTRONIC
Der Abstands-Pilot DISTRONIC
hält die eingestellte Geschwindigkeit,
R
beschleunigt oder verzögert das Fahrzeug,
wenn es der Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug zulässt.
unterstützt, den Abstand zum vorausfahren‐
R
den Fahrzeug einzuhalten, gegebenenfalls bis
zum Stillstand.
bremst das Fahrzeug mit bis zu 50 % der
R
maximal möglichen Verzögerung. Wenn
höhere Verzögerungswerte erforderlich sind,
wird der Fahrer optisch und akustisch
gewarnt und muss selbst eingreifen.
Fahrzeuge mit Fahrassistenz-Paket, Park-
R
Pilot und COMAND Online: unterstützt im
Stop&Go Verkehr durch erweitertes automa‐
tisches Wiederanfahren im Stau.
Fahrzeuge mit Fahrassistenz-Paket: rea‐
R
giert im städtischen Geschwindigkeitsbereich
auf stehende Fahrzeuge, wenn ausreichende
Erkennungsmöglichkeiten gegeben sind (aus‐

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