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Mercedes-Benz E-Klasse Limousine 2016 Betriebsanleitung Seite 208

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nommen. Ihr Fahrzeug passt seine Geschwin‐
digkeit dem vorausfahrenden Fahrzeug maxi‐
mal bis zur gespeicherten Geschwindigkeit
an. Wenn der Geschwindigkeitslimit-Pilot ein‐
geschaltet ist, werden erkannte Änderungen
bei Geschwindigkeitsbegrenzungen vom Sys‐
tem übernommen.
Kollisionswarnung
Wenn der Abstands-Pilot DISTRONIC nicht stark
genug verzögern kann, um eine Annäherung an
das vorausfahrende Fahrzeug zu verhindern,
werden Sie optisch und akustisch gewarnt. Sie
hören dann einen Intervallwarnton und die Warn‐
leuchte Abstandswarnung im Kombiinstrument
leuchtet auf.
Umgehend bremsen, um den Abstand zum
#
vorausfahrenden Fahrzeug zu vergrößern.
Oder
Weichen Sie dem Hindernis aus, sofern dies
#
gefahrlos möglich ist.
Funktion des DRIVE PILOT
Die Funktion DRIVE PILOT steht bei Fahrzeu‐
gen mit Fahrassistenzpaket zur Verfügung.
Der DRIVE PILOT beinhaltet folgende Fahr- und
Fahrsicherheitssysteme:
Lenk-Pilot mit Aktivem Spurwechsel-Assis‐
R
tent (
Seite 205)
Abstands-Pilot DISTRONIC (
R
Geschwindigkeitslimit-Pilot (
R
Lenk-Pilot
Funktion des Lenk-Piloten
Der Lenk-Pilot ist nur bei Fahrzeugen mit
Fahrassistenz-Paket verfügbar.
Der Lenk-Pilot unterstützt bis zu einer
R
Geschwindigkeit von 210 km/h durch mode‐
rate Lenkeingriffe in der Fahrstreifenmitte zu
fahren.
Er orientiert sich in Abhängigkeit von der
R
gefahrenen Geschwindigkeit am vorausfahr‐
enden Fahrzeug oder an Fahrstreifenmarkie‐
rungen.
Der Lenk-Pilot erfordert, dass der Fahrer die
R
Hände stets am Lenkrad hat, damit er jeder‐
zeit kurskorrigierend oder spurkorrigierend
eingreifen kann.
Der Lenk-Pilot kann jederzeit durch Lenkein‐
R
griffe des Fahrers überstimmt werden.
Erkennt das System keine Fahrstreifenmar‐
R
kierungen, orientiert es sich bis zu einer
Seite 197)
Geschwindigkeit von 130 km/h am voraus‐
fahrenden Fahrzeug.
Seite 197)
Bei aktiv lenkendem System wird das Symbol
R
è im Multifunktionsdisplay grün ange‐
zeigt.
Systemgrenzen des Lenk-Piloten
Der Lenk-Pilot ist mit einem begrenzten Lenkmo‐
ment für die Querführung ausgestattet. Der
Lenkeingriff reicht unter Umständen nicht aus,
um das Fahrzeug in der Fahrspur zu halten.
Wenn die Erkennung von Fahrstreifenmarkierun‐
gen und vorausfahrenden Fahrzeugen beein‐
trächtigt ist, wechselt der Lenk-Pilot in den pas‐
siven Zustand. Das System bietet dann keine
Unterstützung. Im Übergang vom aktiven in den
passiven Zustand wird das Symbol è vergröß‐
Fahren und Parken 205

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