Mit Unterstützung einer
2. Person den Abstand D
zwischen den Punkten 1
und 2 erneut messen und
Differenz (Einfederung)
zwischen den gemessenen
Werten berechnen.
Von der Beladung ab-
hängige Einstellung der
Federvorspannung
Einfederung des Hinterrads
40 mm (mit Fahrer 85 kg)
WARNUNG
Nicht abgestimmte Einstel-
lungen von Federvorspan-
nung und Federbeindämp-
fung.
Verschlechtertes Fahrverhal-
ten.
Federbeindämpfung an die
Federvorspannung anpassen.
Zur Verringerung der Einfe-
derung (Erhöhung der Feder-
vorspannung) Schraube 1 mit
Bordwerkzeug in Richtung A
drehen.
Zur Erhöhung der Einfederung
(Verringerung der Federvor-
spannung) Schraube 1 mit
Bordwerkzeug in Richtung B
drehen.
DÄMPFUNG
Richtige Einstellung der
Dämpfung
WARNUNG
Unkorrekte Einstellungen
von Federvorspannung und
Federbeindämpfung.
Verschlechtertes Fahrverhal-
ten.
Federvorspannung und Fe-
derbeindämpfung an Zula-
dung des Motorrads anpas-
sen.
Die Dämpfung muss der Fahr-
bahnbeschaffenheit und der
Federvorspannung angepasst
werden.
Eine unebene Fahrbahn erfor-
dert eine weichere Dämpfung
als eine ebene Fahrbahn.
Eine Erhöhung der Federvor-
spannung erfordert eine här-
tere Dämpfung, eine Verrin-
gerung der Federvorspannung
eine weichere Dämpfung.
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