Beschreibung - ZIMO MS440C Bedienungsanleitung

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Das durch die verschiedenen Konfigurationsvariablen (#3, #4, #23, #24) eingestellte Beschleunigungs-
und Bremsverhalten ermöglicht zwar auf der einen Seite ein vorbildgemäßes Fahren, ist aber auf der
anderen Seite oft beim Rangieren hinderlich, wenn dieses rasch und einfach abgewickelt werden soll.
Daher besteht die Möglichkeit, durch eine auszuwählende Funktionstaste, die Beschleunigungs- und
Bremszeiten temporär zu reduzieren oder auf null zu setzen; außerdem ist es beim Rangieren
manchmal hilfreich, den Geschwindigkeitsbereich des Fahrreglers auf einen Teilbereich (halben Be-
reich) einzuschränken.
CV Bezeichnung Bereich Default
Funktionstaste für
#155 0 - 19
Halbgeschwindigkeit
Funktionstaste für die
Deaktivierung der
#156 0 - 19
Beschleunigungs- und
Bremszeiten
Funktionstaste für die
MAN-Funktion
Für Fälle, wo nicht die
#157 0 - 19
standardmäßig dafür
vorgesehene MAN-
Taste am ZIMO Fahrpult
zur Verfügung steht.

Beschreibung

Bestimmung der Funktions-Taste, mit welcher die Halb-
0
geschwindigkeit aktiviert werden kann.
Bestimmung der Funktions-Taste, mit welcher Be-
0
schleunigungs- und Bremszeiten deaktiviert werden.
Die MAN-Funktion (bzw. MAN-Taste am ZIMO Fahr-
pult) ist eine ursprünglich allein für ZIMO Anwendungen
geschaffene Funktion, um Halt und Geschwindigkeitsli-
mits durch das HLU-System der „signalabhängigen
Zugbeeinflussung" aufzuheben.
In späteren Software-Erweiterungen wurde diese Funk-
0
tion auch für den Signalhalt durch „asymmetrisches
DCC-Signal" (Lenz ABC) ausgedehnt...
In jenen Fällen, wo ein ZIMO Decoder innerhalb eines
Fremdsystems (also nicht ZIMO) verwendet wird (selten
in HLU Anwendungen, häufiger mit ABC) kann nun per
CV #157 eine beliebige Taste verwendet werden, um die
Zugbeeinflussung oder den Signalhalt aufzuheben.
MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990