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4.2.4 Kammer-Mischung (CAMBER-MIX)
4.2.5 BUTTERFLY
BUTTERFLY bewegt gleichzeitig die Klappen, die beiden Querruder und das Höhenruder und wird
normalerweise verwendet, um steile Sinkflüge zu machen oder die Erhöhung der
Fluggeschwindigkeit bei Tauchgängen zu begrenzen. Zwei getrennte BUTTERFLY-Einstellungen
sind verfügbar. (CRI1/CRI2)
Verstellbarkeit:
Aktivierung: Proportional durch Bewegen des Gashebels.
Switch: Mischungsschalter ist wählbar. A bis H: Schalter A bis H. Auch LOGIC SW (Lsw1 bis 3)
können zugewiesen werden. NULL: immer an.
Umgekehrt proportional zum Gashebel: sorgt für eine proportionale Zunahme der
Bremsklappenwirkung (Luftbremse), wenn der Gashebel abgesenkt wird (wenn SCHALTER A
(zuweisbar) in der unteren Position ist). Beinhaltet eine wählbare Steuerknüppelposition, in der
die Bremsklappe beginnt. Wenn Sie möchten, dass die Bremsklappe (Luftbremse) direkt
der Klappenbewegung im Flug zu ermöglichen. Der
Auf- und Abwärtsweg jeder Klappe (Wölbklappen:
FLP1/2) kann unabhängig eingestellt werden. Auch die
Mittelstellung des Klappenservos kann versetzt
werden.
Hinweis: Wenn FLAP-TRIM aktiviert ist, können Sie die
CAMBER FLAP-Funktion nicht gleichzeitig verwenden.
Diese Funktion passt die Mischrate des Kammers an,
der den Flügelkammer (Querruder und Klappen) in
negativer und positiver Richtung betätigt. Die
Querruder-, Klappen- und Höhenruderraten können
auch unabhängig voneinander eingestellt und durch
das Kammer verursachte Lageänderungen korrigiert
werden.
Auch der Betriebsbezugspunkt der Sturzregelung kann
eingestellt werden. (PRE)
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