RadioLink Electronic Limited
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und Zahlen eingestellt werden.
Alarmspannung:
Sender: voreingestellt 8,6 V, benutzerdefiniert.
Empfänger: voreingestellt 4,0 V, benutzerdefiniert.
Ext (Modellspannung): voreingestellt 10,1 V, benutzerdefiniert.
1.3.2 Modelltypen
Verwenden Sie im Grundmenü DIAL, um den Modelltyp (MODEL TYPE) auszuwählen. Es gibt 6
verschiedene Typen im System, Hubschrauber (HELICOPTER), Flugzeug (AEROBASIC),
Segelflugzeug (GLID(1A+1F), GLID(2A+1F), GLID(2A+2F)) und MULTIROTOR, nachdem der
Modelltyp ausgewählt wurde, drücken und halten Sie PUSH für 1 s, wird der Modelltyp geändert,
wenn das Wort "are you sure to change" angezeigt wird.
1.3.3 Binden
Jeder Sender hat einen individuell zugewiesenen, eindeutigen ID-Code. Der Empfänger sollte sich
vor dem Betrieb an den Sender binden. Sobald die Bindung abgeschlossen ist, wird der ID-Code
im Empfänger gespeichert und es ist keine weitere Bindung erforderlich, es sei denn, der
Empfänger wird mit einem anderen Sender verwendet. Wenn Sie einen neuen R9DS kaufen, ist
dieses Verfahren erforderlich, sonst funktioniert der Empfänger nicht.
Verfahren zur Bindung:
1. Plazieren Sie den Sender und den Empfänger innerhalb von 50 Zentimetern nahe beieinander.
2. Schalten die AT9S-Pro-Fernbedinung und den R9DS-Empfänger ein. Die ROTE LED leuchtet.
3. Schalten Sie das AT9S pro ein und es wird automatisch an den nächstgelegenen Empfänger
gebunden.
4. An der Seite des Empfängers befindet sich eine schwarze Binden-taste(ID SET). Drücken Sie die
Taste länger als 1 Sekunde und loslassen, die ROTE LED (standardmäßig könnte sie für SBUS- und
PWM-Signalausgabe violett sein) blinkt, was bedeutet, dass der Bindungsprozess beginnt.
5. Wenn die LED aufhört zu blinken und ständig leuchtet, ist die Bindung abgeschlossen.
Stellen Sie sicher, dass mit dem Empfänger verbundene Servos vom Sender bedient werden
können.
1.3.4 Signalarbeitsmodi
Es gibt zwei Signalbetriebsmodi, PWM- und SBUS&PWM-Signalausgabe. Drücken Sie kurz die
Binden-Taste zweimal innerhalb von 1 s, der Arbeitsmodus ändert sich. Die ROTE LED zeigt den
PWM-Ausgang an und die BLAU/LILA LED zeigt das SBUS-Signal an.
PWM-Signalausgabe-Arbeitsmodus: ROTE LED zeigt PWM-Signalausgabe an, insgesamt 9 Kanäle
SBUS&PWM-Doppelsignalausgabe-Arbeitsmodus: Die BLAU-/LILA-LED zeigt die synchrone
SBUS&PWM-Signalausgabe mit insgesamt 10 Kanälen an. Wenn der Empfänger den SBUS-Signal
ausgibt, hat sich die Seriennummer des Kanals geändert, wie in blauer Schrift dargestellt.
Beispielsweise gibt der blaue 9. Kanal den SBUS-Signal aus (Derselbe Anschluss im PWM-Modus,
die weiße Schrift mit der Seriennummer 5) und geben die verbleibenden Kanäle mit blauer
Schrift ein PWM-Signal aus.
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