C.M.U.*(t)
Altura de elevação standard (m)
Distância mínima entre ganchos Hmin (mm)
Força de tração na corrente manual no limite de C.M.U. (daN)
Número de descidas (corrente de elevação)
Dimensões da corrente de elevação Ø x P (ver imagem 5) (mm)
Dimensões da corrente manual Ø x P (ver imagem 5) (mm)
Dimensions (mm)
Peso líquido (kg)
Peso adicional por içamento m. (kg)
Nível de ruído a 1m dB(A)
Nível de ruído
: para alturas de içamento mais elevadas, contactar Tractel
(1)
3. COLOCAÇÃO EM SERVIÇO
Antes de colocar em serviço a talha Tralift™
Cleantech, controlar os seguintes pontos:
1. Verificar se a talha está em bom estado
aparente.
2. Verificar se a carga a elevar é inferior ou
igual à C.M.U.* do aparelho.
3. Verificar o bom estado dos ganchos
(item 2, fig. 1) e dos linguetes de seguran
ça (item 6, fig. 1).
4. Verificar se a extremidade da corrente de
elevação do lado troço frouxo está fixada
no batente de fim de curso inferior do
aparelho (item 4, fig. 1).
5. Verificar se a marcação é conforme ao §9.
6. Verificar se o cadernal não apresenta
danos e se coroa gira livremente.
7. Quando uma talha utiliza uma corrente
de elevação com vários troços, confirmar
que os troços não estão emaranhados ou
retor cidos.
8. Verificar se a corrente de elevação não
está retorcida ou danificada. Verificar,
em particular, que a correia de elevação
está corretamente colocada no rolo de
acionamento do aparelho.
9. Verificar se a corrente de manobra está
bem colocada e não está emaranhada
com a corrente de elevação.
(1)
10. Confirmar que a resistência do ponto de
Depois de efectuar estas verificações prévias
e confirmar a conformidade, instalar a talha
Tralift™ Cleantech no respectivo ponto
de ancoragem e proceder às verificações
seguintes:
1. Verificar se a talha Tralift™ Cleantech está
2. Verificar se a corrente de elevação não
3. Sem carga, verificar as funções "Elevação"
4. No caso de utilização de um carro de
53
0,5
376
15
1
6x18
A
172
B
151
C
26
D
40
M
46,5
13
1,7
88
96
.
®
amarração da talha é superior ou igual à
carga a elevar.
correc tamente suspensa no gancho de
suspen são (item 5, fig. 1) e se o linguete de
segu ran ça do gancho (item 6, fig. 1) está
bem fechado (ver fig. 2 e 3).
sofreu qualquer torção durante a instala
ção, em particular para a versão dois troços
(ver fig. 4).
e "Descida" (ver §4.3).
suspensão de talha com avanço por impul
so, verificar, sem carga, se o carro de
suspensão se desloca facilmente. No caso
de um carro de suspensão com avanço por
corrente de manobra, verificar, sem carga,
a direcção do deslocamento do carro de
suspensão. O deslocamento deve ser efec
tua do num plano estritamente horizontal.
1
2
3
376
425
31
34
1
2
7x21
7x21
5x23,3
172
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151
151
26
34
40
50
46,5
61,5
14
21
2
3,1
91
89
PT
99
97