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Betriebsanleitung Prins Tiger
Prins Maasdijk, Oktober-2013
Austauschen der Sicherung
Wenn eine Lampe ausfällt oder ein Teil der elektrischen
Anlage nicht funktioniert, ist zu prüfen, ob die
dazugehörige Sicherung durchgebrannt ist.
Hierbei sollten zugleich die Sicherungen für alle
anderen elektrischen Vorrichtungen überprüft werden.
Der Sicherungskasten befindet sich von der geöffneten
Motorhaube aus gesehen vorne links.
Hinweis:
Die nachstehende Tabelle zeigt die verschiedenen
elektrischen Teile und die jeweils dazugehörige
Sicherung.
Anordnung der Sicherungen
A
25 A
BLR
B
30 A
STA
C
20 A
RR-WIP
D
20 A
FR-WIP
E
40 A
AM1
F
15 A
HORN
G
-
-
EFI: 4Y-E
H
15 A
DPF: 1DZ, 3Z
I
7,5 A
ALT-S
J
7,5 A
STOP
ACC-B
K
7,5 A
(für Funk)
L
7,5 A
TAIL
M
7,5 A
ECU-B
E-THRO: 4Y-E
N
15 A
ECU-B2: IDZ,
3Z
O
15 A
HTR
Einschließlich Sonderausstattungen
Die Sicherungen sind wie folgt zu überprüfen und
auszutauschen:
1. Den Zündschalter auf „OFF" stellen.
2. Den Deckel des Sicherungskastens abnehmen und
die am Sicherungskasten angebrachte Klemme
entfernen.
3. Die Klemme auf eine Sicherung stecken und die
Sicherung an der Klemmehaltend herausnehmen.
4. Die Sicherung ist durchgebrannt, wenn diese den in
der nebenstehenden Abbildung gezeigten Zustand
aufweist. Eine solche Sicherung muss ausgetauscht
werden.
►Vorsicht!
• Eine durchgebrannte Sicherung stets durch eine neue
Sicherung des gleichen Typs ersetzen.
• Falls die ausgetauschte Sicherung erneut durchbrennt,
wenden Sie sich bitte zur Inspektion an
Prins Maasdijk.
• Lassen Sie die Sicherungen GLOW und ALT von Prins
Maasdijk austauschen, falls notwendig.
Wartung
durch den Bediener
P
15 A
WORK_LP
Q
15 A
HEAD
R
40 A
AM2
S
30 A
SPARE
T
7,5 A
SPARE
U
7,5 A
HME
V
7,5 A
ST
W
10 A
GAUGE
X
10 A
BACK_LP
Y
7,5 A
SFT
Z
7,5 A
TURN
15 A
IGN: 4Y-E
a
7,5 A
IGN: 1DZ, 3Z
b
15 A
SPARE
c
10 A
SPARE
d
10 A
ECU-IG
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