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Einschalten, GPS-Initialisierung und Bestimmen des Ausgangspunktes
ACHTUNG: Das Fluggerät muss von Magnetfeldquellen wie Kameras,
Kamerahaltern, Lautsprechern usw. ferngehalten werden. Diese
können das GPS-System stören und einen Kontrollverlust bewirken.
1. Den Sender einschalten.
2. Setzen Sie einen komplett geladenen Akku ein. Befolgen Sie dazu die
Anweisungen im Abschnitt Einsetzen des Flug-Akkus.
3. Den Akku an das Fluggerät anschließen. Das Höhenruder wird sich langsam
auf und ab bewegen, um so anzuzeigen, dass das GPS nach einem
Satelliten sucht. Wurde das GPS-Signal erfasst, wird sich das Höhenruder
schnell bewegen und dann zentrieren.
• Wenn Sie den Modus „Virtueller Zaun" ändern möchten, betätigen Sie die
Hebel des Senders wie im Abschnitt Modus „Virtueller Zaun" und GPS
beschrieben. Der virtuelle Zaun kann jederzeit geändert werden, ehe der
Ausgangspunkt festgelegt ist.
WICHTIG: Das Gas ist aktiv, treibt den Motor aber nur langsam an, damit Sie
das Fluggerät auf dem Boden rollen lassen können. Fahren oder tragen Sie
das Fluggerät zum gewünschten Ausgangspunkt, richten Sie den Bug des
Fluggeräts gegen den Wind und in die gewünschte Startposition.
4. Wenn das Flugzeug am gewünschten Ausgangspunkt auf den Boden und mit
der Nase in Windrichtung ist, drücken und halten Sie die Taste „HP/AL" (Binden).
• Ist einer der kreisförmigen Modi „Virtueller Zaun" aktiviert oder ist der
virtuelle Zaun ausgeschaltet, so wackeln alle Steuerflächen und der
Gashebel ist bedienbar. Dies zeigt an, dass das Fluggerät startbereit ist.
• Bei Aktivierung des Modus „Virtueller Zaun Flugfeld" bewegen sich nur die
Querruder nach links und rechts. Lassen Sie die Taste „HP/AL" (Binden) los.
Nachdem Sie den Ausgangspunkt festgelegt haben, müssen Sie angeben,
wo die Flugseite des Flugfeldes im Verhältnis zum Ausgangspunkt liegt. Das
Gas ist inaktiv, bis die Flugseitenrichtung eingestellt wurde. Stellen Sie die
Flugseitenrichtung ein, indem Sie den Querruder-Hebel entweder nach links
oder nach rechts in der Richtung des Flugbereiches bewegen:
- Befindet sich die Flugseite auf Seiten der rechten Tragfläche, wenn sich
das Fluggerät am Ausgangspunkt befindet, schieben Sie den Hebel
des Querruders ganz nach rechts und lassen Sie ihn dann los (wie im
Beispiel dargestellt). Das rechte Querruder wird sich nach oben und unten
bewegen und so das Einrichten der rechten Richtung anzeigen.
- Befindet sich die Flugseite auf Seiten der linken Tragfläche, wenn sich
das Flugzeug am Ausgangspunkt befindet, schieben Sie den Hebel
des Querruders ganz nach links und lassen Sie ihn dann los. Das linke
Querruder wird sich nach oben und unten bewegen und so das Einrichten
der linken Richtung anzeigen.
Nach Einstellung von Ausgangspunkt und Flugseite bewegen sich alle
Oberflächen und zeigen an, dass das Fluggerät startbereit ist.
Deaktivieren des GPS am Boden
Das GPS-System ist aktiviert, wenn das Fluggerät eingeschaltet ist. Wenn Sie
das GPS deaktivieren möchten, um z. B. im Innenbereich Richtungskontrollen
vorzunehmen oder das Fluggerät ganz einfach ohne GPS zu fliegen, befolgen
Sie die nachstehenden Schritte:
1. Stellen Sie sicher, dass Sender an das Fluggerät gebunden ist. Beziehen Sie
sich bei Bedarf auf das Kapitel Sender und Empfänger binden.
2. Den Sender einschalten.
3. Schalten Sie das Fluggerät ein. Sobald das Fluggerät das Funksignal
gefunden hat, bewegt sich das Höhenruder langsam auf und ab und zeigt
an, dass das GPS-System nach Satelliten sucht.
4. Halten Sie die Taste „HP/AL" (Binden) gedrückt und lassen den Flugmodus-
Schalter (Schalter B) 3 komplette Zyklen ausführen. Die Bewegung des
Höhenruders endet und das Ruder „wedelt" und zeigt an, dass das GPS
deaktiviert ist.
Zum Reaktivieren des GPS-Systems schalten Sie das Fluggerät ein- und aus.
WICHTIG: Die Funktionen „Warteschleife", „AutoLand" und „Virtueller Zaun"
stehen bei deaktiviertem GPS nicht zur Verfügung.
WICHTIG: Wird das GPS vom Sender aus deaktiviert, so wird die LED-Anzeige des
Fluggeräts langsam rot blinken. Keine weiteren LED-Anzeigen werden arbeiten.
®
®
Virtueller Zaun Flugfeld
Legen Sie den Ausgangspunkt und die Flugrichtung des Flugzeugs fest
Flugbereich
Ausgangspunkt des Fluggeräts
Flugrichtung
Im obigen Beispiel wird rechtes
Querruder angewendet, um
die Flugseite des Flugfelds als
Flugverbotszone einzurichten.
ACHTUNG: Befindet sich das Flugzeug im Modus „Flugfeld", wird die
Linie, die die Flugverbotszone definiert, mit der Mittellinie des
Flugzeugs und etwa 10 Meter hinter Ihnen ausgerichtet, um sicherzustellen,
dass der Zaun das Starten und Landen nicht beeinträchtigt. Vergewissern Sie
sich, dass das Fluggerät direkt die Landebahn nach unten weist, um den
Modus „Flugfeld" korrekt einzustellen. Ist das Fluggerät nicht mit der
Landebahn ausgerichtet, wird die Flugverbotszone nicht an der richtigen
Stelle eingerichtet.
HOLD
64
64
Pilot
Flugverbotszone
3 X
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