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Leitfaden zur Problemlösung
Problem
Es besteht keine Verbindung zwischen dem Sender und dem
Empfänger
Keine GPS-Verbindung (oder Betrieb im Gebäudeinneren ohne
Deaktivierung des GPS)
Die AA-Akkus des Senders sind leer oder falsch installiert, wie
Das Flugzeug funktioniert
eine schwach oder nicht leuchtende LED am Sender oder die
nicht
Akkustandwarnung anzeigen
Keine elektrische Verbindung
Flug-Akku nicht geladen
Ein Absturz hat den Funkempfänger im Rumpf beschädigt
Ruder oder Trimmung des Ruders ist nicht korrekt angepasst
Das Flugzeug dreht immer
in die gleiche Richtung
Querruder oder Querruder-Trimmung nicht korrekt angepasst Hebeltrimmungen anpassen oder Querruderpositionen von Hand anpassen
Flügel oder Leitwerk ist beschädigt
Das Flugzeug ist schwer zu
Propellerschaden
steuern
Schwerpunkt liegt hinter dem empfohlenen Ort
Der Wind ist zu böig oder zu stark
Die Nase des Flugzeugs
geht bei halbem Gas steil
Zu starke Trimmung des Höhenrudern nach oben
nach oben
Der Akku hat nicht die richtige Position
Der Akku ist nicht komplett geladen
Das Flugzeug steigt nicht
Das Höhenruder ist möglicherweise nach unten getrimmt
Propeller beschädigt oder falsch installiert
Es schwierig, das Flugzeug
Das Flugzeug windwärts oder quer zum Wind werfen
gegen den Wind zu starten
Der Akku ist nicht komplett geladen
Die gesamte Zeit mit Vollgas geflogen sein
Die Flugzeit ist zu kurz
Die Windstärke ist für einen sicheren Flug zu hoch
Propeller beschädigt
Flugzeug vibriert
Propeller, Spinner oder Motor beschädigt
Ruder, Querruder oder
Höhenruder bewegt sich
Beschädigte oder blockierte Steuerstangen oder Scharniere
nicht frei
Sender ist während des Bindungsvorgangs zu nah am
Fluggerät
Flugzeug bindet (während
Fluggerät oder Sender nahe an einem großen Metallobjekt,
des Bindens) nicht am
einer drahtlosen Quelle oder einem anderen Sender
Sender
Der Bindungsstecker ist nicht korrekt eingesetzt
Ladezustand des Flug-Akkus/Sender-Akkus zu niedrig
Sender während des Verbindungsvorgangs zu nah am
Flugzeug
Fluggerät oder Sender nahe an einem großen Metallobjekt,
einer drahtlosen Quelle oder einem anderen Sender
Das Flugzeug verbindet sich
(nach der Bindung) nicht mit
Der Bindungsstecker wurde stecken gelassen
dem Sender
Zu geringe Ladung des Flugzeug-Akkus/Sender-Akkus
Der Sender kann an ein anderes Modell (mit einem anderen
DSM-Protokoll) gebunden sein
Nach der korrekten
Anpassung stehen Querruder
und/oder Ruder nach dem
Das Modell wurde während dem Einschalten bewegt
Anschluss des Akkus nicht in
Neutralstellung
Trimmung nicht neutral
Trimmung ändert sich bei
bei Wechsel des Flugmodes
Sub-Trimm nicht neutral
Mögliche Ursache
69
69
Lösung
Eine erneute Bindung des Systems unter Befolgung der
Anweisungen in diesem Handbuch durchführen
Gehen Sie nach draußen und schalten Sie das Flugzeug ein oder
deaktivieren Sie das GPS im Flugzeug
Die Polarität überprüfen oder frische AA-Akkus einsetzen
Die Steckverbinder zusammenschieben, bis sie gesichert sind
Den Akku komplett laden
Rumpf oder Empfänger ersetzen
Hebeltrimmungen anpassen, dann landen und die Querruder- und/
oder Ruder-Verbindung von Hand anpassen, damit keine Trimmung
per Sender nötig ist
Beschädigtes Bauteil ersetzen
Sofort landen und den beschädigten Propeller auswechseln
Akku nach vorne schieben und erst fliegen, wenn der richtige
Schwerpunkt erreicht ist
Den Flug verschieben, bis der Wind nachgelassen hat
Wenn bei der Anpassung der Trimmung mehr als 4 Klicks mit dem
Trimmungstaster nötig waren, die Länge der Steuerstangen anpassen
Um ca. 1,2 cm nach vorne schieben
Den Akku vor dem Flug komplett laden
Trimmung des Höhenruders nach oben anpassen
Sofort landen und den Propeller korrekt installieren oder wechseln
Das Flugzeug immer direkt in den Wind werfen
Akku nachladen
Zur Verlängerung der Flugdauer mit etwas mehr als dem halben
Gas fliegen
An einem ruhigeren Tag fliegen
Propeller auswechseln
Teile festziehen oder wechseln
Beschädigung oder Blockierung reparieren
Eingeschalteten Sender vom Flugzeug wegbewegen, Akku vom
Flugzeug trennen und wieder anschließen
Fluggerät und Sender an einen anderen Ort bringen und die
Bindung erneut versuchen
Bindungsstecker einsetzen und Flugzeug an den Sender binden
Akkus ersetzen/aufladen
Eingeschalteten Sender vom Flugzeug wegbewegen, Akku vom
Flugzeug trennen und wieder anschließen
Das Flugzeug und den Sender an eine andere Stelle bringen und
das Verbinden erneut versuchen
Sender erneut an das Flugzeug binden und den Bindungsstecker
entfernen, bevor die Stromzufuhr ein- und ausgeschaltet wird
Akkus ersetzen/aufladen
Flugzeug an den Sender binden
Den Flug-Akku trennen und wieder anschließen, das Modell dabei
mindestens 5 Sekunden still halten
Sollte die Trimmung um mehr als 8 Klicks verstellt sein, bringen Sie
die Trimmung zurück auf Neutral und justieren die Gabelköpfe
Verwenden Sie kein Sub-Trim. Justieren Sie den Servoarm oder
den Gabelkopf
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Carbon Cub S 2 1.3m
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