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Einbau des Akkus und Scharfschaltung des ESC
Wir empfehlen den Spektrum 4000mAh 4S 14.8V Smart 30C; IC3 Li-Po Akku
(SPMX40004S30). Es wird ein 3S oder 4S 3200-5000mAh LiPo-Akku mit einem
IC3- oder EC3-Anschluss benötigt. Weitere geeignete Akkus finden Sie in der
Zubehörliste. Wird ein anderer als die aufgeführten Akkus verwendet, dann sollte
der Akku in Leistung, Abmessungen und Gewicht dem Spektrum Li-Po-Akkupack
entsprechen, damit er in den Rumpf passt.
HINWEIS: Bei leichteren Akkus muss das Buggewicht erhöht werden. Vor
dem Flug immer sicherstellen, dass das Modell im Rahmen des empfohlenen
Schwerpunktbereichs ausbalanciert ist. Der Versuch, das Modell mit einem nach hinten
ausgerichteten Schwerpunkt zu fliegen, führt dazu, dass das Modell instabil wird.
1. Gas und Gastrimmung auf die niedrigste Einstellung senken. Den Sender
einschalten und 5 Sekunden warten.
2. Für zusätzliche Sicherheit die Schlingenseite (weiche Seite) des optionalen
Klettbandes an der Unterseite Ihres Akkus und die Hakenseite an der
Akkuhalterung befestigen.
3. Die Akku-Abdeckung entfernen.
4. Den voll aufgeladenen Akku wie abgebildet in der Mitte des Akkufachs
montieren. Mit dem Klettband sichern.
5. Den Akku mit dem Geschwindigkeitsregler verbinden (der
Geschwindigkeitsregler ist nun eingeschaltet).
ACHTUNG: Die Hände immer vom Propeller fernhalten. Der Motor reagiert
im eingeschalteten Zustand auf eine Bewegung des Gashebels mit einer
Drehung des Propellers.
6. Das Flugzeug still und nicht in den Wind halten, da sich das System ansonsten
nicht initialisiert.
• Der Motor gibt zwei gleiche Töne ab, wenn der Akku angeschlossen ist und
der Geschwindigkeitsregler ein Gassignal hat.
• Der Motor gibt dann eine Reihe von langsamen Einzeltönen ab, um die Anzahl
der Zellen im an den Geschwindigkeitsregler angeschlossenen LiPo-Pack
anzuzeigen (Drei Pieptöne bedeuten ein 3-Zellen-LiPo-Pack. Vier Pieptöne
bedeuten ein 4-Zellen-LiPo-Pack).
• Zwei aufsteigende Töne zeigen an, dass der Geschwindigkeitsregler aktiviert ist.
• Auf dem Empfänger leuchtet bei seiner Initialisierung die orangefarbene LED auf.
7. Die Akku-Abdeckung wieder montieren.
Signalton
Bedeutung der
Geschwindigkeitsregler
Signale
Ungewöhnliches
Gassignal
Kontinuierlich sich
wiederholender
Einzelton
Gassignal nicht
auf niedriger
Stellung
Mögliches Problem
Sender und Empfänger nicht
gebunden
Gasleitung beschädigt oder nicht in
den Empfänger eingesteckt
Gasleitung falsch in den
Empfänger eingesteckt
Gashebel nicht auf niedriger
Stellung
Gasknüppelweg auf unter 100 %
reduziert
Gas umgekehrt
Gastrimmung erhöht
DE
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