Warten Des Dieseloxidationskatalysators Und Des Rußfilters; Warten Der Kraftstoffanlage; Entleeren Sie Den Wasserabscheider - Toro TX 1300 Bedienungsanleitung

Warten des Dieseloxidati-
onskatalysators und des
Rußfilters
Wartungsintervall: Alle 3000 Betriebsstunden oder,
wenn die Motorstörungen
0,
FMI
16 im InfoCenter angezeigt
FMI
werden.
Wenn die Motorstörungen
0, 3720
CHECK ENGINE SPN
3720 16 im InfoCenter angezeigt werden,
SPN FMI
reinigen Sie den Rußfilter anhand den folgenden
Schritten:
1. Informationen zum Entfernen und Montieren
des Dieseloxidationskatalysators und des
Rußfilters am Dieselpartikelfilter finden Sie in
der Wartungsanleitung.
2. Wenden Sie sich an Ihren autorisierten
Service-Vertragshändler, wenn Sie Ersatzteile
für den Dieseloxidationskatalysator und
den Rußfilter benötigen oder eine Wartung
wünschen.
3. Wenden Sie sich nach dem Einsetzen
eines sauberen Dieselpartikelfilters an den
autorisierten Service-Vertragshändler, um
das elektronische Steuergerät des Motors
zurückzusetzen.
SPN
3720 0 oder
SPN FMI SPN
3251
CHECK ENGINE SPN
0 oder
FMI CHECK ENGINE
Bild 74
Warten der
Kraftstoffanlage
GEFAHR
3251 Unter bestimmten Bedingungen ist Kraftstoff
3720
extrem leicht entflammbar und hochexplosiv.
Feuer und Explosionen durch Kraftstoff
können Verbrennungen und Sachschäden
verursachen.
FMI
In Kraftstoffsicherheit (Seite 22)
finden Sie eine komplette Liste der
Vorsichtsmaßnahmen, die Sie beim Umgang
mit Kraftstoff einhalten sollten.
Entleeren Sie den
Wasserabscheider.
g214715
Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden
1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche, aktivieren Sie die Feststellbremse und
senken die Hubarme ab.
g213864
2. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
3. Stellen Sie einen Behälter unter den
Wasserabscheider.
g213863
1. Wasserabscheider
4. Lösen Sie das Ablassventil an der Unterseite
der Filterglocke und lassen Sie das Wasser
ablaufen.
5. Ziehen Sie das Ablassventil fest.
58
Bild 75
2. Abflussventil
g361075