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Warten Des Dieseloxidationskatalysators Und Des Rußfilters - Toro Reelmaster 5610-D Bedienungsanleitung

Zugmaschine
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Bild 117
Wichtig:
Ziehen Sie den Filter nicht zu fest.
3.
Öffnen Sie die Motorhaube, siehe
Motorhaube (Seite
4.
Füllen Sie Öl in das Kurbelgehäuse,
siehe
Ölsorte (Seite
Ölfassungsvermögen (Seite 65)
Stands des Motoröls (Seite
5.
Schließen und verriegeln Sie die Motorhaube,
siehe
Schließen der Motorhaube (Seite
Öffnen der
59).
64),
Kurbelgehäuse-
und
Prüfen des
64).
59).
Warten des Dieseloxidati-
onskatalysators und des
Rußfilters
Wartungsintervall: Alle 6000 Betriebsstun-
g034924
Wenn die Motorstörungen
0,
FMI
CHECK ENGINE SPN
3720
ENGINE SPN
angezeigt werden, reinigen Sie den Rußfilter anhand
den folgenden Schritten:
1.
Informationen zum Entfernen und Montieren
g031400
des Dieseloxidationskatalysators und des
Rußfilters am Dieselpartikelfilter finden Sie in
der Wartungsanleitung.
2.
Wenden Sie sich an den offiziellen
Toro-Vertragshändler für Ersatzteile für
den Dieseloxidationskatalysator und den
Rußfilter oder deren Wartung.
3.
Wenden Sie sich nach dem Einsetzen eines
sauberen Dieselpartikelfilters an den offiziellen
Toro-Vertragshändler, um das elektronische
Steuergerät des Motors zurückzusetzen.
66
den—Nehmen Sie den Rußfilter
vom Dieselpartikelfilter ab, reinigen
Sie ihn und montieren ihn oder
reinigen Sie den Rußfilter, wenn der
Motordefekt
3251
SPN
3720
0 oder
3720
FMI
SPN
InfoCenter angezeigt wird.
CHECK ENGINE SPN
3720
0 oder
FMI
16 im InfoCenter
(Bild
FMI
Bild 118
0,
FMI
SPN
16 im
FMI
3251
CHECK
118)
g214715
g213864
g213863

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03679

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