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Kurbelgehäuse-Ölfassungsvermö-
gen
5,2 l mit Filter.
Wechseln des Motoröls und -filters
Wartungsintervall: Alle 250 Betriebsstunden
Wichtig:
Ziehen Sie den Filter nicht zu fest.
Füllen Sie Öl in das Kurbelgehäuse, siehe
Stands des Motoröls (Seite
Bild 73
Prüfen des
54).
Warten des Dieseloxidati-
onskatalysators und des
Rußfilters
Wartungsintervall: Alle 6000 Betriebsstunden oder
•
Wenn die Hinweismeldung
im InfoCenter angezeigt wird, hat der
Dieselpartikelfilter fast den empfohlenen
Wartungspunkt für den Dieseloxidationskatalysator
und den Rußfilter erreicht.
g034924
•
Wenn der Motordefekt
0,
FMI
CHECK ENGINE SPN
ENGINE SPN
angezeigt wird, reinigen Sie den Rußfilter mit den
folgenden Schritten:
1.
Informationen zum Entfernen und Montieren
g031400
des Dieseloxidationskatalysators und des
Rußfilters am Dieselpartikelfilter finden Sie in
der Wartungsanleitung.
2.
Wenden Sie sich an den offiziellen Toro
Vertragshändler für Ersatzteile für den
Dieseloxidationskatalysator und den
Rußfilter oder deren Wartung.
55
reinigen Sie den Rußfilter, wenn der
Motordefekt
3720
SPN
3720
0 oder
FMI
SPN
InfoCenter angezeigt wird.
ADVISORY
Bild 74
CHECK ENGINE SPN
3720
FMI
3720
16 im InfoCenter
FMI
Bild 75
16,
FMI
SPN
3720
16 im
FMI
179
g213865
3251
0 oder
CHECK
(Bild
75)
g214715
g213864
g213863
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