Stiga MJ 66 Kurzanleitung Zum Gebrauch Seite 60

ingolfare il motore. Riportare la chiave in posizione di arresto,
attendere qualche secondo e ripetere l'operazione. Perdurando
l'inconveniente, consultare il capitolo 8 del presente manuale
ed il manuale di istruzioni del motore.
• Marcia avanti e trasferimenti
1. Disinnestare i dispositivi di taglio.
2. Portare l'assieme dispositivi di taglio in posizione di
massima altezza.
3. Portare il comando dell'acceleratore in una posizione
intermedia fra regime minimo «tartaruga» e regime
massimo «lepre».
Solo per modelli con trasmissione meccanica
1. Azionare il pedale a fondo corsa e portare la leva del
cambio in posizione di 1ª marcia.
2. Tenendo premuto il pedale (fig.10.11), disinserire il freno
di stazionamento.
3. Rilasciare gradualmente il pedale che passa così dalla
funzione «freno» a quella di «frizione», azionando le
ruote posteriori.
4. Raggiungere gradualmente la velocità voluta agendo
sull'acceleratore e sul cambio; per passare da una marcia
a un'altra occorre azionare la frizione, premendo il pedale
fino a metà della corsa.
Solo per modelli con trasmissione idrostatica:
1. Disinserire il freno di stazionamento, rilasciando il pedale
del freno.
2. Premere il pedale della trazione nella direzione "marcia
in avanti" e raggiungere la velocità voluta graduando la
pressione sul pedale stesso e agendo sull'acceleratore.
Il rilascio della frizione o l'inserimento della
trazione deve essere graduale per evitare che
un innesto troppo brusco possa causare
l'impennamento e la perdita di controllo del
mezzo.
• Frenatura
Rallentare dapprima la velocità della macchina riducendo i
giri del motore, quindi premere il pedale del freno per ridurre
ulteriormente la velocità, fino ad arrestarsi.
Solo per modelli con trasmissione idrostatica: un rallentamento
sensibile della macchina si ottiene già rilasciando il pedale
della trazione.
• Retromarcia
IMPORTANTE L'innesto della retromarcia deve avvenire da
fermo.
IMPORTANTE Per poter retrocedere con i dispositivi di taglio
innestati, è necessario premere e tenere premuto il pulsante di
consenso taglio in retromarcia (par. 4) per non provocare l'ar-
resto del motore.
Solo per modelli con trasmissione meccanica:
1. Azionare il pedale (par. 4) fino ad arrestare la macchina;
2. Portare la leva del cambio in posizione di retromarcia "R" .
3. Rilasciare gradualmente il pedale per inserire la frizione
ed iniziare la retromarcia.
Solo per modelli con trasmissione idrostatica:
1. Azionare il pedale (par. 4) fino ad arrestare la macchina;
2. Iniziare la retromarcia premendo il pedale di trazione nella
direzione retromarcia (par. 4).
• Taglio dell'erba
Per operare con la macchina procedere come di seguito
descritto:
1. portare l'acceleratore in posizione di regime massimo
("lepre"); questa posizione va sempre utilizzata durante
l'impiego della macchina;
2. portare l'assieme dispositivi di taglio in posizione di
massima altezza;
3. innestare i dispositivi di taglio (par. 4), solo sul tappeto
erboso, evitando di innestare i dispositivi di taglio su
terreni ghiaiosi o nell'erba troppo alta;
4. regolare la velocità di avanzamento e l'altezza di taglio
(par. 4) secondo le condizioni del prato (altezza, densità
e umidità dell'erba);
5. iniziare l'avanzamento nella zona erbosa in modo molto
graduale e con particolare cautela, come già descritto
precedentemente;
Ogni volta che si avverte un calo di giri del motore, occorre
ridurre la velocità, tenendo presente che non si otterrà mai un
buon taglio dell'erba se la velocità di avanzamento è troppo
alta in relazione alla quantità di erba tagliata.
Disinnestare i dispositivi di taglio e portare l'assieme dispositivi
di taglio in posizione di massima altezza:
• Durante gli spostamenti fra zone di lavoro
• Nell'attraversamento di superfici non erbose
• Ogni volta che si rendesse necessario superare un
ostacolo.
• Svuotamento del sacco di raccolta
IMPORTANTE Lo svuotamento del sacco di raccolta è ese-
guibile solo con dispositivi di taglio disinnestati; in caso contra-
rio, si arresterebbe il motore.
Per svuotare il sacco di raccolta:
1. disinnestare i dispositivi di taglio;
2. ridurre il regime del motore;
3. mettere la trasmissione in folle (N) ed arrestare l'avan-
zamento;
4. inserire il freno di stazionamento sui pendii;
5. afferrare la maniglia posteriore (fig.17) e ribaltare il sacco
di raccolta per svuotarlo.
In caso di intasamento del canale di espulsione occorre:
1. arrestare l'avanzamento, disinnestare i dispositivi di taglio
e arrestare il motore;
2. togliere il sacco di raccolta;
3. rimuovere l'erba accumulata, agendo dalla parte dell'a-
pertura di scarico del canale.
Questa operazione deve essere eseguita a
motore spento.
5.5. ARRESTO
Per arrestare la macchina:
1. mettere la leva dell'acceleratore in posizione di regime
minimo «tartaruga»
Per evitare possibili ritorni di fiamma, lasciare
l'acceleratore in posizione di regime minimo
«tartaruga» per 20 secondi prima di spegnere
il motore.
2. spegnere il motore portando la chiave in posizione di
arresto;
3. a motore spento, chiudere il rubinetto del carburante
(fig. 18) (se previsto);
4. togliere la chiave.
IMPORTANTE Per preservare la carica della batteria, non la-
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