Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Stiga MJ 66 Kurzanleitung Zum Gebrauch Seite 91

Aufsitzmäher (rasenmäher mit sitzendem bediener, batterie betrieben)
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MJ 66:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 45
2. couper le moteur en plaçant la clé sur la position d'arrêt ;
3. une fois le moteur coupé, refermer le robinet du carburant
(Fig. 18) (le cas échéant) ;
4. Retirer la clé de contact.
IMPORTANT Pour préserver la charge de la batterie, ne ja-
mais laisser la clé sur la position de marche ou d'allumage des
phares lorsque le moteur n'est pas en marche.
Le moteur peut être très chaud immédiatement
après son arrêt. Ne pas toucher le pot
d'échappement ou les pièces adjacentes. Risque
de brûlures.
5.6. APRÈS UTILISATION
• Laisser le moteur refroidir avant de ranger la machine
dans un local quelconque.
• Effectuer le nettoyage (par. 6.3).
Chaque fois que la machine est laissée sans surveillance, que
le poste de conduite est quitté ou que la machine est garée :
1. Arrêter la machine.
2. Porter l'ensemble des organes de coupe à la hauteur
minimale.
3. Vérifier que toutes les pièces en mouvement se sont
arrêtées complètement.
4. Enlever la clé de contact (Fig. 10.5).
6. ENTRETIEN
Les normes de sécurité à suivre sont décrites au chap. 1.
Respecter scrupuleusement ces indications pour ne pas
s'exposer à de graves risques ou dangers.
Avant d'effectuer tout contrôle, nettoyage ou entretien/réglage
sur la machine :
• Désactiver les organes de coupe.
• Arrêter la machine.
• Se placer au point mort.
• Serrer le frein de stationnement.
• Arrêter le moteur.
• Vérifier si chaque composant en mouvement s'est bien
arrêté.
• Retirer la clé de contact.
• Porter des vêtements appropriés, des gants de sécurité
et des lunettes de protection.
IMPORTANT Ne jamais laisser la clé insérée ou à portée
d'enfants ou de personnes non autorisées.
6.1. RAVITAILLEMENT DU CARBURANT
Pour faire le plein de carburant :
1. Dévisser le bouchon de fermeture du réservoir et le
retirer (Fig. 21).
2. Introduire l'entonnoir (Fig. 21).
3. Faire le plein de carburant en veillant à ne pas remplir
complètement le réservoir.
4. Retirer l'entonnoir.
5. Après avoir fait le plein, bien visser le bouchon du réser-
voir de carburant et nettoyer tout déversement éventuel.
IMPORTANT Le type de carburant à utiliser est indiqué dans
le manuel d'utilisation du moteur.
IMPORTANT Éviter de verser de l'essence sur les parties en
plastique afin de ne pas les endommager ; en cas de fuites ac-
cidentelles, rincer immédiatement à l'eau. La garantie ne couvre
pas les dommages aux pièces en plastique de la carrosserie ou
du moteur qui auraient été causés par l'essence.
6.2. CONTRÔLE ET APPOINT DE L'HUILE
MOTEUR
REMARQUE Le type d'huile à utiliser est indiqué dans le ma-
nuel d'utilisation du moteur.
IMPORTANT Suivre toutes les indications reportées dans le
manuel d'utilisation du moteur.
Contrôler le niveau de l'huile avant toute
utilisation.
Contrôler le niveau d'huile du moteur ; selon les modalités
indiquées dans le manuel du moteur, il doit se trouver entre
les encoches MIN et MAX de la jauge (Fig. 22).
6.3. NETTOYAGE
• Indications générales
Après chaque utilisation, effectuer les opérations de nettoyage
en suivant les instructions ci-après :
• Ne pas utiliser de jets d'eau et éviter de mouiller le moteur
et les composants électriques.
• Éliminer les détritus d'herbe et de boue qui se sont
accumulés à l'intérieur du châssis.
• Vérifier toujours que les prises d'air sont libres de tous
détritus.
• Ne pas employer de liquides agressifs pour le nettoyage
du châssis.
• Pour réduire le risque d'incendie, le moteur doit toujours
être dégagé de résidus d'herbe, de feuilles ou de graisse
excessive.
• Nettoyage de l'ensemble des organes de coupe
IMPORTANT Le lavage de l'intérieur de l'ensemble des or-
ganes de coupe et de la goulotte de déchargement doit être
réalisé avec le sac de ramassage monté et le bouchon mul-
ching inséré (le cas échéant) ou la protection de l'éjection ar-
rière montée.
1. Positionner la machine sur une surface plane et solide.
2. Raccorder un tuyau d'eau à un des deux raccords cor-
respondants (Fig. 21) et ouvrir la sortie d'eau.
3. S'asseoir au poste de conduite, mettre la transmission
au point mort (« N ») et démarrer la machine.
4. Baisser complètement l'organe de coupe et activer les
organes de coupe.
5. Faire couler l'eau pendant quelques minutes et arrêter
la machine.
6. Fermer l'eau et débrancher le tuyau du raccord.
7. Répéter la procédure sur l'autre raccord.
8. Souffler la partie supérieure de l'ensemble (Fig. 22) avec
un jet d'air comprimé.
6.4. BATTERIE
Lire et respecter attentivement la procédure de charge décrite
dans le manuel accompagnant la batterie. Le non-respect de
cette procédure ou le manque de charge peut provoquer des
dommages irrémédiables aux éléments de la batterie. Une
batterie déchargée doit être rechargée au plus vite.
IMPORTANT La recharge doit être effectuée avec un appa-
reil à tension constante. D'autres systèmes de charge peuvent
irrémédiablement détériorer la batterie.
La machine est équipée d'un connecteur (Fig. 23.1)
de recharge. Celui-ci doit être branché au connecteur
correspondant du chargeur de maintien, fourni (le cas
échéant) ou disponible sur demande.
FR - 7

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis