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10. Inbetriebnahme
a) Karosserie abnehmen
Ziehen Sie die vier Sicherungsclipse auf der Oberseite des Fahrzeugs heraus und nehmen Sie die Karosserie nach
oben ab.
b) Batterien/Akkus in den Sender einlegen
Öffnen Sie das Batteriefach auf der Unterseite des Sender, schieben Sie den Batteriefachdeckel nach hinten heraus.
Legen Sie 3 Batterien vom Typ AA/Mignon ein. Achten Sie auf die richtige Polung (Plus/+ und Minus/-), siehe Beschrif-
tung im Batteriefach. Verschließen Sie das Batteriefach wieder.
Bei Verwendung von Akkus im Sender nimmt die Betriebsdauer durch die geringere Spannung (Nennspan-
nung Batterie = 1,5 V, Akku = 1,2 V) ab. Sollten Sie trotzdem Akkus einsetzen wollen, so empfehlen wir
Ihnen die Verwendung von NiMH-Akkus mit einer geringen Selbstentladung.
Aus Gründen der Betriebssicherheit und Betriebsdauer sollten Sie für den Sender Batterien verwenden
und keine Akkus.
c) Sender in Betrieb nehmen
Bringen Sie die beiden Drehregler jeweils in die Mittelstellung und schalten Sie den Sender ein. Die grüne Power-LED
leuchtet auf, die rote „Pairing"-LED blinkt.
d) Einlegen und Anschluss des Fahrakkus
Achtung!
Der Fahrakku darf noch nicht mit dem Fahrtregler verbunden werden. Nehmen Sie zunächst den Sender
in Betrieb, siehe Kapitel 10. b) und 10. c).
Öffnen Sie die Akkuhalterung, indem Sie den Haltebü-
gel (A) nach außen schwenken (die Verriegelung lässt
sich leichter lösen, indem Sie den Haltebügel vorsichtig
ein kleines Stück verdrehen, bevor Sie ihn nach außen
schwenken).
Legen Sie den Fahrakku (B) in die Akkuhalterung ein
(das Anschlusskabel des Akkus sollte wie im Bild gezeigt
liegen), anschließend ist der Haltebügel wieder zu verrie-
geln.
Zuletzt verbinden Sie den Akku mit dem Fahrzeug. Die
Steckverbindung ist verpolungssicher gestaltet; wenden
Sie beim Zusammenstecken keine Gewalt an.
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