Verwendung Eines Sicherheitsschalters Zwischen Frequenzumrichter Und Motor; Implementierung Der Steuerung Eines Schützes Zwischen Frequenzumrichter Und Motor; Verwendung Eines Bypass-Anschlusses - ABB ACS880 Anweisungen

44 Leitlinien für die Elektroplanung
1. Schalten Sie keine Hochleistungskondensatoren auf die Einspeisung, während der
Frequenzumrichter angeschlossen / in Betrieb ist. Die Zuschaltung verursacht
Spannungsschwankungen, durch die der Frequenzumrichter abschalten oder auch
beschädigt werden kann.
2. Wenn die Kondensatorlast schrittweise erhöht/vermindert wird, während der
Frequenzumrichter an die Einspeisung angeschlossen ist: Die Änderungsschritte sollten
klein genug sein, damit keine Spannungsschwankungen verursacht werden, durch die
der Frequenzumrichter abschalten würde.
3. Prüfen Sie, ob die Leistungsfaktor-Kompensationseinheit für den Einsatz in Systemen
mit Frequenzumrichtern, d. h. Oberschwingungen erzeugende Lasten, geeignet ist. In
solchen Systemen sollte die Kompensationseinheit typischerweise mit einer Sperrdrossel
oder einem Oberschwingungsfilter ausgestattet sein.
Verwendung eines Sicherheitsschalters zwischen
Frequenzumrichter und Motor
ABB empfiehlt, einen Sicherheitsschalter zwischen dem Permanentmagnetmotor und den
Ausgangsanschlüssen des Umrichters zu installieren, um bei Wartungsarbeiten den Motor
vom Frequenzumrichter trennen zu können.
Implementierung der Steuerung eines Schützes zwischen
Frequenzumrichter und Motor
Die Steuerung des Ausgangsschützes hängt von der gewählten Motorregelungsart und
dem Stoppverfahren ab.
Wenn Sie DTC-Regelung und Stopp des Motors über Rampe auswählen, verwenden Sie
die folgenden Ablauf zum Öffnen des Schützes:
1. Geben Sie einen Stoppbefehl an den Frequenzumrichter.
2. Warten Sie, bis der Frequenzumrichter den Motor auf Drehzahl Null verzögert hat.
3. Öffnen Sie das Schütz.
WARNUNG!
Wenn DTC-Regelung des Motors verwendet wird, darf das Ausgangsschütz nicht
geöffnet werden, während der Frequenzumrichter den Motor regelt. Die
Motorregelung arbeitet schneller als das Schütz und versucht, den Laststrom
aufrechtzuerhalten. Dies kann zu einer Beschädigung des Schützes führen.
Wenn Sie die DTC-Regelung und Austrudeln des Motors wählen, können Sie das Schütz
sofort öffnen, nachdem der Frequenzumrichter den Stoppbefehl erhalten hat. Dies ist auch
dann der Fall, wenn Sie den Skalarregelungsmodus verwenden.

Verwendung eines Bypass-Anschlusses

Wenn ein Bypass erforderlich ist, verwenden Sie mechanisch oder elektrisch verriegelte
Schütze zwischen Motor und Frequenzumrichter sowie zwischen Motor und Netzanschluss.
Stellen Sie durch die Verriegelung sicher, dass die Schütze nicht gleichzeitig geschlossen
werden können. Die Installation muss klar, wie in IEC/EN 61800-5-1, Abschnitt 6.5.3
festgelegt, gekennzeichnet werden z. B. "DIESE MASCHINE STARTET AUTOMATISCH".