Precautions Generales - Ozone Magnum Betriebshandbuch

TREUIL
Le Magnum peut être treuillé. Le pilote doit s'assurer que les at-
taches de harnais, le système de largage, le treuil et ses équipe-
ments sont homologuées. L 'opérateur du treuil doit être qualifié et
doit respecter toutes les procédures et règles nécessaires. Les
pilotes pratiquant cette méthode de décollage doivent y être formés
et qualifiés.
La traction ne doit jamais être exercée avant que la voile ne soit par-
faitement au-dessus de la tête du pilote. La force de traction ne doit
pas dépasser le poids de l'équipage.

PRECAUTIONS GENERALES

Les parapentes sont trop souvent abîmés par un mauvais maniement
au sol. Voici quelques conseils pour l'éviter et prolonger ainsi la durée
de vie de votre aéronef:
• Ne JAMAIS traîner son aile sur le sol, d'un point de décollage à
un autre par exemple. Ceci abîme le tissu de votre aile. Elever
absolument toute votre aile en corolle au dessus du sol pour
vous déplacer.
• Ne JAMAIS gonfler votre aile dans un vent soutenu avant d'avoir
soigneusement démêler toutes les suspentes. Ceci soumet vos
suspentes à un effort violent et inutile.
• Ne JAMAIS marcher sur vos suspentes et votre voile.
• Ne JAMAIS gonfler votre aile pour la laisser retomber sur son
bord de fuite de façon répétée. Essayez de maîtriser cette ma-
noeuvre pour la rendre plus douce en vous avançant vers votre
aile quand elle retombe au sol.
• Ne JAMAIS laisser retomber votre bord d'attaque contre le sol!
Cette erreur contraint à de violents efforts toute votre voile et
ses coutures et peut même provoquer la déchirure de nervures.
• Une pratique intensive du gonflage en vent fort, du vol en at-
mosphère saline, en milieu agressif (rocher, sable, vent) accen-
tue le vieillissement.
Il est important de vérifier régulièrement votre Magnum très soi-
gneusement et rigoureusement, surtout après un usage intensif ou
une longue période d'hivernage.
Rangement
Ranger toujours votre aile et votre équipement dans un endroit sec.
Aussi, votre aile doit être stockée sèche, et à l'abri d'une chaleur
excessive. Chaleur et humidité sont les facteurs de vieillissement les
plus aggravants (exemple à proscrire: voile utilisée sous la pluie et
stockée dans le coffre d'une voiture garée au soleil.
QUALITIE OZONE
La qualité de nos produits est un paramètre que nous prenons très
au sérieux, et nous mettons tout en oeuvre pour que nos produits
sortent de notre usine de fabrication, respectant les plus hauts
standards de qualité. Chaque aile fabriquée doit passer une série de
contrôle plus stricte les uns que les autres, et tous les éléments
qui la compose peuvent être suivie individuellement. Nous sommes
toujours intéressés par des retours d'informations à propos de
nos produits et nous voulons offrir le meilleur service possible à nos
clients. Nous ne parlons pas de garantie dans ce manuel car nous
proposons de prendre en charge tous problèmes qui ne seraient pas
causés par l'usure normale des matériaux, ni les avaries liées à un
mauvais entretien ou liées à une utilisation non conforme au cahier
des charges du Magnum. Si vous avez un problème avec votre aile,
contacter votre revendeur Ozone qui trouvera la solution la plus ap-
propriée. Si vous n'arrivez pas à prendre contact avec votre reven-
deur, alors vous pouvez nous contacter directement à info@flyozone.
com.
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