Dadi E Viti Di Fissaggio; Manutenzione Straordinaria; Manutenzione Della Barra Di Guida; Manutenzione Della Catena Dentata - Stiga MP 900 Li 48 Gebrauchsanweisung

7.7

DADI E VITI DI FISSAGGIO

• Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi
che la macchina sia sempre in condizioni
sicure di funzionamento.
• Controllare regolarmente che le impugnature
siano saldamente fissate.

8. MANUTENZIONE STRAORDINARIA

8.1 PIGNONE DI TRASCINAMENTO
CATENA
Presso il vostro Rivenditore, controllare
periodicamente lo stato del pignone e sostituirlo
quando l'usura supera i limiti accettabili.
PERICOLO
Non montare una catena nuova con un pignone
usurato o viceversa.
8.2 MANUTENZIONE
DENTATA
PERICOLO
Per ragioni di sicurezza ed efficienza, è molto
importante che i dispositivi di taglio siano ben
affilati.
L'affilatura della catena è necessaria quando:
• La segatura è simile a polvere.
• Occorre una maggiore forza per tagliare.
• Il taglio non è rettilineo.
• Le vibrazioni aumentano.
ATTENZIONE
Se la catena non è sufficientemente affilata,
aumenta il rischio di contraccolpo (kickback).
PERICOLO
È consigliato affidare l'operazione di affilatura
della catena ad un centro specializzato, in quanto
viene eseguita con apposite apparecchiature
che assicurano una minima asportazione di
materiale ed una affilatura costante su tutti i
taglienti.
8.2.1 Sostituzione della catena dentata
La catena deve essere sostituita quando:
• la lunghezza del tagliente si
riduce a 5 mm o meno;
DELLA CATENA
IT - 16
• il gioco delle maglie sui rivetti è eccessivo.
• la velocità di taglio è lenta e le ripetute
affilature non migliorano la velocità
di taglio. La catena è usurata.
NOTA
Dopo la sostituzione della catena è necessario
che la verifica della sua tensione avvenga con una
maggiore frequenza, a causa dell'assestamento
della catena.
8.3 MANUTENZIONE DELLA
BARRA DI GUIDA
ATTENZIONE
Tutte le operazioni riguardanti la barra di
guida sono lavori che richiedono una specifica
competenza oltre
attrezzature per poter essere eseguite a regola
d'arte; per ragioni di sicurezza si consiglia di
contattare il vostro Rivenditore.
Per evitare un'usura asimmetrica della barra,
è opportuno che questa venga rovesciata
periodicamente.
Per mantenere in efficienza la barra occorre:
1. ingrassare con l'apposita siringa (non fornita
in dotazione) i cuscinetti del pignone di rinvio
(se presente);
2. pulire la scanalatura della barra
raschietto (non fornito in dotazione) (Fig.
24.A);
3. pulire i fori di lubrificazione (Fig. 24.B);
4. con una lima piatta, togliere le
fianchi e pareggiare eventuali dislivelli fra le
guide.
8.3.1 Sostituzione della barra
La barra deve essere sostituita quando:
• la profondità della scanalatura risulta inferiore
all'altezza delle maglie di trascinamento (che
non devono mai toccare il fondo);
• la parete interna della guida è usurata al punto
da fare inclinare lateralmente la catena.
9. RIMESSAGGIO
PERICOLO
Le norme di sicurezza da seguire durante le
operazioni di rimessaggio sono descritte al par.
2.4. Rispettare scrupolosamente tali indicazioni
per non incorrere in gravi rischi o pericoli.
all'impiego di apposite
con l'apposito
bave dai