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Stiga Park 2WD Werkstatt-Handbuch
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Stiga Park 2WD Werkstatt-Handbuch

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Inhaltsverzeichnis

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Edition
Manual
2005-06-03 Workshop Manual, Stiga Park 1 General instructions
Werkstatts-
handbuch
Park 2/4WD
2000-2008
Chapter
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Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für Stiga Park 2WD

Inhaltszusammenfassung für Stiga Park 2WD

  • Seite 1 Edition Manual Chapter Page 2005-06-03 Workshop Manual, Stiga Park 1 General instructions Werkstatts- handbuch Park 2/4WD 2000-2008...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    1.6.3 Anziehmoment....... 28 1.7 Gebrauchanweisunge....29 Beschreibung Dieses Werkstatthandbuch gilt für Stiga Park Modelle die zwischen den Jahren 2000-2005 produziert wurden. Artikelnummer und Produktname sind in den Tabellen in dem Abschnitt Technische Beschreibung auf Seite 18 angegeben. Dieses Handbuch enthält nichts über die Reparatur der Motoren. Betreffend den Motor, wenden Sie sich bitte an Ihren Verkäufer am Ort.

  • Seite 3: Einleitung

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines 1.1 Einleitung 1.1.1 Haftungserklärung Trotz umfassender Arbeit können Fehler in diesem Handbuch vorkommen. Der Verfasser kann für Fehler oder ausgebliebener Information nicht gelastet sein. GGP SE hat sich das Recht vorbehalten mit der Zeit der Produktspezifikationen, die Information in diesem Handbuch zu ändern.

  • Seite 4: Symbole Und Anmerkungen

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines 1.2.1 Symbole und Anmerkungen 1.2.5 Reinigung Warnung! Reinigen Sie die Maschine vor dem Dieses Symbol zeigt bei Vernach- Beginn der Reparatur! Verschmutzungen lässigung auf die Gefahr von Per- können die Funktion und die Lebensdauer sonenschaden an.

  • Seite 5: Garantie

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines 1.3 Garantie 1.3.1 Garantiedauer 1.3.4 Ausnahmen Für normale private Nutzung: zwei Jahre Die Garantie deckt keine Schäden ab bei: ab Kaufdatum. • Nichtbeachtung der mitgelieferten Bedi- enungsanleitung. Für professionellen Einsatz: 200 •...

  • Seite 6: Aufpackung Und Montage

    Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines 1.4 Aufpackung und Montage Stiga Park Lieferungen haben vor der Lieferung umfassende Kontrolle. Die Maschine ist, zur Erleichterung der Montage, zum grössten Teil, vor der Lieferung montiert. Anmerkung! Die Maschine sollte bei dem Aufpacken und bei der Montage auf der Palette bleiben.
  • Seite 7 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines 1.4.2 Batterie Je nach Maschinentyp können folgende zwei verschiedene Batterien in Frage kommen: • Ventilgesteuerte Batterie Typ (A) • Säurebatterie Typ (B) Die verschiedenen Batterien werden nach den folgenden Anweisungen montiert.
  • Seite 8 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines Warnung! Die Eingabe von Säure zu der Batterie soll auf einem Hellen Platz mit ausre- ichender Belüftung stattfinden. Warnung! Benutzen Sie Gummihandschuhe und Schutzbrille. Vermeiden Sie das daneben Laufen der Säure.

  • Seite 9: Montage

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines 1.4.3 Montage Das Zusammenbauen sollte auf einen trockenen, sauberen und gut beleuchteten Platz ausgeführt werden. Die Montage der Maschine: Montage der Lenkung Instruktion für Maschine mit Mechanischer Lenkung: Die Maschine wird mit zwei Distanzscheiben geliefert.
  • Seite 10 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines Montage des Sitzes (mit Knäufen unten) Die hinteren Festpunkte : 1. Setzen Sie die Scheiben (E) auf die Schrauben (F). 2. Nach den Durchführungen der Schrauben an den Festpunkten wird noch eine Scheibe (H) dazwischen gelegt.
  • Seite 11 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines 4. Vergewissern Sie sich, dass der Sitz leicht in den Konsolenöffnungen läuft. Montieren Sie die Befestigung wie folgt in den vorderen (unteren) Löchern: 1. Bestücken Sie die Schrauben (G) mit den Flügelmuttern (H).
  • Seite 12 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines Armlehnen (bei gebrauch) Die Armlehnen werden in separater Verpackung geliefert. Die Montage wird folgenderweise ausgeführt: 1. Montieren Sie das rechte und linke Befestigungseisen am Sitz. Dafür werden die Schrauben (Q) benutzt.

  • Seite 13: Schlusskontrolle

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines 1.4.4 Schlusskontrolle Entfernen Sie die Maschine von Lenkkette/ Lenkseil der Palette Kontrollieren Sie die Spannung an Alle oben angegebenen Montagepunkte sollen Lenkkette/ Lenkseil. Bei Bedarf müssen mit der Maschine auf der Palette stehend diese justiert werden.

  • Seite 14: Service

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines 1.5 Service Mit jeder neuen Maschine folgt ein Servicehandbuch. Dieses Handbuch ist auf dem Gebrauchtmarkt nachgefragt und sollte während der Lebensdauer der Maschine gespart werden. Bei einem Verkauf soll das Servicehandbuch die Maschine folgen.

  • Seite 15: Die Erste Service (Grundservice)

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines 1.5.1 Die erste Service 1.5.2 Der darauf folgenden Service Der darauf folgende Service soll zwischen 2 (Grundservice) Grundservicen durchgeführt werden: Soll innerhalb 5 Betriebsstunden durchgeführt werden und umfasst För Pro Diesel: 100 timmar efter Massnahmen in der unten beschriebenen grundservicen.
  • Seite 16 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines .5.3 Grundservice Grundservice soll nach folgende Beschreibung durchgeführt werden: För Pro Diesel: Jede 200 Stunden oder jährlich, (das erst erreichte). Übrige Maschinen: Jede 100 Stunden oder jährlich,(das erst erreichte). Der Grundservice soll immer von einer autorisierten Werkstatt durchgeführt werden.

  • Seite 17: Beschreibung Der Servicemassnahme

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines 1.5.4 Beschreibung der Servicemassnahme 1 Sicherheitskontrolle Kontrolliere Sie die Funktion der Sicherheitsvorrichtungen. Dieses kann während der Testfahrt durchgeführt werden. Die folgenden Punkte sollen an alle Maschinenmodelle durchgeführt werden. • Keine Lecks an Leitungen und Anschlüssen •...
  • Seite 18 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines Royal und Pro 16, Sicherheitskontrolle der Elektronik Test Status Massnahmen Resultat Bremse ist nicht aktiviert. Machen Sie mit dem Motor darf PTO ist nicht aktiviert. Startschlüssel einen nicht starten. Startversuch.
  • Seite 19 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines Pro Diesel, Sicherheitskontrolle der Elektronik Test Status Massnahmen Resultat Bremse ist nicht aktiviert. Machen Sie mit dem Motor darf PTO ist nicht aktiviert. Startschlüssel einen nicht starten. Startversuch. Bremse ist aktiviert.
  • Seite 20 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines 2 Reifen, Reifendruck 11 Zündkerzen Kontrollieren Sie den Reifendruck. Bei Demontieren Sie die Zündkerzen, (nicht bedarf nachfüllen. bei Diesel vorhanden) und reinigen oder tauschen Sie diese aus. Sehen Sie auch...
  • Seite 21 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines 18 Das Mähgerät 20 Zapfwelle Warnung! Kontrollieren Sie das die Magnetkupplung (falls vorhanden), mit dem Die Klinge kann scharf sein. Zur angeschlossenen Gerät rotiert. Es darf bei Vermeidung von Personschaden,...

  • Seite 22: Technische Daten

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines 1.6 Technische Daten 1.6.1 Maschinen Modelle 2000/2001 MOTOREN B&S I/C B&S Vanguard B&S Intek Cylindrar/Hk 1/12,5 1/15,5 1/12,5 2/16 2/16 2/18 2/20 KRAFTSTOFF 12 Liter Füllstandanzeige Ext. Tankdeckel TRANSMISSION Getriebe 5+R...
  • Seite 23 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines Modelle 2002 MOTOREN B&S I/C Quiet B&S Vanguard Honda GCV 520 Hatz 1B40W Cylindrar/Hk 1/12,5 1/12,5 1/15,5 2/18 2/14 2/16 2/20 2/20 1/11 KRAFTSTOFF Grosse Tank Füllstandanzeige Ext. Tankdeckel TRANSMISSION...
  • Seite 24 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines Modelle 2003 MOTOREN B&S mod 28 B&S mod 282H I/C B&S Intek Honda GCV 530 B&S Vanguard Hatz 1B40W Cylindrar/Hk 1/12,5 1/15,5 1/15,5 1/12,5 1/12,5 1/18 2/14 2/16 2/20 2/20...
  • Seite 25 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines Modelle 2004 MOTOREN B&S mod 21 B&S mod 282H I/C B&S Intek Honda GCV 530 B&S Vanguard Hatz 1B40W Cylindrar/Hk 1/15,5 1/13,5 2/14 1/12,5 1/15,5 2/18 2/16 2/16 2/20 2/20 KRAFTSTOFF Füllstandanzeige...
  • Seite 26 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines Modelle 2005 MOTOREN B&S mod 21 B&S mod 282H I/C B&S Intek Honda GCV 530 B&S Vanguard Hatz 1B40W Cylindrar/Hk 1/15,5 2/14 1/12,5 1/13,5 1/15,5 2/16 1/11 KRAFTSTOFF Füllstandanzeige Ext. Tankdeckel...
  • Seite 27 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines Modelle 2006 MOTOREN B&S mod21 I/C B&S mod 21 I/C B&S mod282H I/C Honda GCV530 Honda GXV530 B&S Vanguard B&S Vanguard Kohler Courage SV 540 Kohler Command Pro Hatz B40 Diesel...

  • Seite 28: Motoren

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines Modelle 2007 MOTOREN B&S mod 21 I/C B&S mod 21 I/C B&S mod282H I/C B&S Intec 18 Honda GCV530 Honda GXV530 B&S Vanguard B&S Vanguard Kohler Courage SV 540 Kohler Command Pro...

  • Seite 29: Anziehmoment

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines Kampagnemaschinen Ausserhalb des übrigen Sortiments, wurden zwischen den Jahren 2000 - 2005 folgende Kampagnemaschinen hergestellt. Introduktion Artikelnummer Nahme Motor Transm. Zapfwelle Gerät Anm. Inkl. Schneegerät Herbst 2000 13-6113-11 President B&S I/C 12,5...
  • Seite 30 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 1 Allgemeines 1.7 Gebrauchsanleitung Einige Arbeiten, wie zum Beispiel der Austausch des Motoröls und der Tausch des Filters sind in der bei dem Kauf mitgelieferten Gebrauchsanleitungen beschrieben. In der Tabelle unten werden die Bestellnummern der einzelnen Gebrauchsanleitungen angegeben.
  • Seite 31 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 2 Chassis und Karosse Inhalt 2.1 Beschreibungen......2 2.5 Sitzverlängerungen ....17 2.5.1 Einfacher Typ ......17 2.2 Gelenkpunkt ......3 2.2.1 Radial verschleiss ....3 2.5.2 Pro Typ ......... 17 2.2.2 Axialverschleiss .....5...

  • Seite 32: Beschreibungen

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 2.1 Beschreibungen Das Chassis ist um einen doppelten Rahmen gebaut. Dieser ist in der Mitte mit einer Knicklenksteuerung versehen. Durch die Knicklenksteuerung kann die Maschine mit besonders geringem Radius um Bäume und andere Hindernisse schwenken.

  • Seite 33: Gelenkpunkt

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 2.2 Gelenkpunkt 2.2.1 Radial verschleiss Kontrolle Der Gelenkpunk hat folgende Teile: • Zwei Gleitlager • Achse • Buchsen und Scheiben. Sehen Sie die Ersatzteilliste des einzelnen Maschinen- models...

  • Seite 34: Axialverschleiss

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 2.2.2 Axialverschleiss Nach langem Gebrauch vergrössert sich der Axialzwischenraum am Glied. Dieses hat kein Einfluss auf die Funktion oder der Zuverlässigkeit der Maschine, kann aber ein Geräusch hervorbringen. Folgen Sie die unten...
  • Seite 35 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse Weil die Schrauben, bis zur Länge der Achse die Gabelarme zusammenklemmen können, so kann deswegen ein wenig Zwischenraum entstehen. Dieser Zwischenraum kann vermindert werden durch die Montage von Distanzscheiben zwischen dem inneren Ring des Lagers und die Gabelarme.

  • Seite 36: Mechanischer Geräteheber

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 2.3 Mechanischer Geräteheber 2.3.1 Beschreibung Das Gerät wird automatisch in gehobener Transportstellung fest geschlossen wenn das Pedal durchgetreten wird. Bei dem nächsten Durchtreten wird das Gerät wieder frei und der Hebearm fällt herunter.
  • Seite 37 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 3. Alt. A: Alt. A Die Frontlampe wird abmontiert. Anmerkung! Das obere Teil brauch nicht entfernt wer- den. Es reicht wenn es ein wenig ange- hoben wird. Alt. B (Compact): Demontera frontkåpan genom att skruva...
  • Seite 38 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 4B.Geräteheber mit Luftdruckkolben. Warnung! Der Kolben drückt mit grosser Kraft auf die Gabel. Zur Vermeidung von Personenschaden ist es empfohlen, das der Druckkolben entfernt wird. Durch das Drehen der Stellschraube gegen die Steuerkonsole wird der Luftdruckkolben frei.
  • Seite 39 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 7. Entfernen Sie die Schrauben womit die Steuerkonsole an der Fussplatte befestigt ist und heben Sie die Steuerkonsole ab. 8. Entfernen Sie die Schrauben, die den Hebelarm an dem Hebeschloss halten.
  • Seite 40 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 10.Nehmen Sie vorsichtig das linke Lager der Befestigung mit einem Schraubenzieher ausl. 11.Demontieren Sie den Hebelarm von der Befestigung.

  • Seite 41: Das Reparieren Des Hebeschlosses

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 2.3.3 Das reparieren des Hebe- schlosses Das Hebeschloss gibt es als ein komplettes Ersatzteil. Die Teile können mit dünnflüssigem Öl eingeölt werden. Benutzen Sie dabei Silicon spray, 5- 56, WD40 oder ähnliche.
  • Seite 42 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse C. Montieren Sie die obere Schutzkappe vor dem Festschrauben der Konsole. Die Konsole soll gegen die Schutzkappe geschoben werdent. D. Das Feder des Bremse soll mit eine Stahldraht montiert werden.

  • Seite 43: Hydraulischer Geräteheber

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 2.4 Hydraulischer Geräteheber 2.4.1 Beschreibung Unten folgt eine kurze Beschreibung, wie der Hebezylinder arbeitet und dessen Anschluss an den Ventilen. Eine komplette Beschreibung gibt es im vierten Abschnitt unter "Hydraulsysteme ".

  • Seite 44: Demontierung

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 2.4.2 Demontierung Das demontieren: 1. Entfernen Sie den Splint, der das Lenkrad hält und nehmen Sie diesen ab. 2. Ziehen Sie den Knopf von der Handbremse ab und demontieren Sie die obere Schutzhaube mit der Lampensektion.
  • Seite 45 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 5. Schrauben Sie die 4 Muttern (C) von der Unterseite ab und auch die Schraube (E) die die Steuerkonsole (F) hält. Heben Sie die Steuerkonsole mit den 4 Schrauben ab.
  • Seite 46 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 6. Entfernen Sie die Hydraulleitungen von dem Zylinder. Warnung! Es ist wichtig dass die offenen Leitun- gen nicht verschmutzt werden! Deck- en Sie diese zu. 7. Danach wird der Splint (I) der den Zylinder hält, entfernt.

  • Seite 47: Montage

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 2.4.3 Montage Das Zusammensetzen folgt umgekehrt. Folgendes sollte dabei beachtet werden: Anmerkung! Die Feder der Handbremse wird leicht mit Hilfe eines Drahtes wieder angehakt. Anmerkung! Vergessen Sie die Scheibe (G) unter dem Lenkrad nicht.

  • Seite 48: Pro Typ

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse Dank dieser einfachen Konstruktion braucht nur ab und zu das Scharnier geölt werden. Der Sitz ist am niedrigsten Punkt mit einem Loch versehen. Dieses soll das Regenwasser ablaufen lassen. Das Loch kann auch für Drahtseile benutzt werden, wie zum Beispiel das Drahtseil für die Freistellung des...

  • Seite 49: Hinterräder

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 2.6 Hinterräder 2.6.1 Räder mit separaten Naben Demontierung und Zusammensetzen des Hinterrades und der Nabe wird folgenderweise ausgeführt. Demontage 1. Aufbocken Sie das Maschine und entfernen Sie die drei Schrauben mit einem 17 mm Steckschlüssel.

  • Seite 50: Direktmontierte Felchen

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 2.6.2 Direktmontierte Felchen Demontage Demontieren Sie die durchgehende Schraube und ziehen Sie den Felchen von der Achse ab. Nach langem Gebrauch kann es wegen Rost schwierig sein, den Felchen von der Achse zu entfernen.

  • Seite 51: Tempomat

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 2.7 Tempomat 2.7.1 Beschreibung Der Tempomat verriegelt das Pedal in der gewünschten Stellung. Der Arm (A) ist mechanisch an das Pedal angeschlossen. Das Elektromagnet (B) läuft längs der Bremsplatte (C).

  • Seite 52: Schmieren Des Chassis

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 2.7.3 Schmieren des Chassis Das Lager im Knickgelenk muss nach Vorschrift geschmiert werden. Andere bewegte Teile sollen einmal pro Saison oder aller 50 Betriebsstunden geschmiert werden. Anmerkung! Obwohl die Maschine nur einige Stunden im Jahre benutzt wird, sollte diese geschmiert werden.

  • Seite 53: Die Hydraulpumpe

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 2.8 Die Hydraulpumpe Dieser Abschnitt beschreibt den Austausch der externen Hydraulikpumpe an 4WD Parkmaschinen. 2.8.1 Das demontieren 1. Nehmen Sie die Batterie ab. Sehen Sie die Gebrauchsanleitung. 2. Heben Sie die Maschine. Benutzen Sie dazu einem Heber und Stützen oder einen...
  • Seite 54 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse 9. Demontieren Sie den Schließring von dem Kupplungsstange. Demontieren sie die Stange von dem Hebelarm. 10. Zum aufsammeln von dem restlichen Öl in der Pumpe und in den Schläuchen brauchen Sie einen Aufsammlungsbehälter.
  • Seite 55 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-02-01 Werkstatthandbuch, Stiga Park 2 Chassis und Karosse Wenn ein Rohr zwischen den Anschlussstellen A und B festgeschraubt werden muss (an Maschinen ohne externer Hydraulik), dann müssen Sie die Anschlussmuttern mit 41 Nm festschrauben. 2.8.2 Montage Achtung! An der Hydraulik äußerst reine Arbe-...

  • Seite 56: Allgemeines

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-01-30 Werkstatthandbuch, Stiga Park 3 Lenksystem 3 Lenksystem Inhalt 3.1 Beschreibung......2 3.3 Das Lager an der Lenkstange . 7 3.1.1 Mechanische Lenksysteme ...2 3.3.1 Austausch der Gleitlager 3.1.2 Hydraulisch Hilfssysteme ..2 und Kugellager ....... 7 3.3.2 Austausch des oberen 3.2 Lenkseilzüge ......4...

  • Seite 57: Beschreibung

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-01-30 Werkstatthandbuch, Stiga Park 3 Lenksystem 3.1 Beschreibung 3.1.1 Mechanische Lenksysteme Das Kettenrad (A) ist direkt an der Lenkstange befestigt. Eine Kette mit Seilzug (B) ist an dem Kettenrad (A) und weiter zu der Lenkscheibe (C) an dem hinteren Rahmen angeschlossen.
  • Seite 58 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-01-30 Werkstatthandbuch, Stiga Park 3 Lenksystem dieses bei niedrigen Temperaturen zum Vorschein. Hauptsächlich funktioniert die hydraulische Lenkung so wie die mechanische. Der Unterschied ist der Drehmomentwandler (D), der an der Lenkstange zwischen dem Lenkrad und dem Kettenrad (A) befestigt ist.

  • Seite 59: Lenkseilzüge

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-01-30 Werkstatthandbuch, Stiga Park 3 Lenksystem 3.2 Lenkseilzüge 3.2.1 Austausch 1. Lösen Sie die Muttern an den Seilzügen. Halten Sie mit einem U-Schlüssel entgegen, sonst dreht sich der Seilzug. 2. Lösen Sie die Schrauben, die die Rolle halten.

  • Seite 60: Justieren

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-01-30 Werkstatthandbuch, Stiga Park 3 Lenksystem 3.2.2 Justieren 1. Ziehen Sie die Muttern an den Seilzügen gleichmässig an. Das Lenkrad soll nach vorne gerichtet sein wenn die Maschine auf einer ebenen Unterlage steht. Zur Vermei- dung das sich das Seil dreht, halten Sie mit einem U-Schlüssel entgegen.
  • Seite 61 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-01-30 Werkstatthandbuch, Stiga Park 3 Lenksystem 4. Messen Sie die Mitte an der neuen Kette aus und machen Sie eine Markierung (A). 5. Setzen Sie die Kette auf den Kettenrädern. Kontrollieren Sie die Richtung der Räder.

  • Seite 62: Das Lager An Der Lenkstange

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-01-30 Werkstatthandbuch, Stiga Park 3 Lenksystem 3.3 Das Lager an der Lenkstange Das Lager an der Lenkstange kann folgenderweise aussehen: • Zwei Gleitlager aus Kunststoff. • Zwei dichte Kugellager. • Ein dichtes Kugellager (oberes) und ein Kug- ellager in dem Drehmomentwandler (unteres).

  • Seite 63: Austausch Des Oberen Kugellagers (Mit Drehmoment- Wandler An Der Lenkung)

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-01-30 Werkstatthandbuch, Stiga Park 3 Lenksystem 3.3.2 Austausch des oberen Kugel- lagers (mit Drehmomentwandler an der Lenkung) 1. Schlagen Sie den Splint heraus, der das Lenkrad hält und nehmen Sie das Lenkrad 2. Ziehen Sie den Knopf von der Feststell- bremse und demontieren Sie die obere Schutzhaube und die Lampensektion.

  • Seite 64: Fehlersuche

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2007-01-30 Werkstatthandbuch, Stiga Park 3 Lenksystem 3.3.3 Fehlersuche Eine Vorraussetzung für die Servolenkung ist das die Lenkung etwas Spalt hat. Dieses soll die Lenkung zurückfedern lassen wenn das Lenkrad losgelassen wird. Testen Sie dieses durch eine langsame Lenkbewegung wenn der Motor abgestellt ist.
  • Seite 65 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4 Hydrauliksysteme Inhalt 4.1 Für Ihre Sicherheit ...... 2 4.6 Fehlersuche....... 17 4.6.1 Das Antriebssystem....17 4.2 Konfigurationen ......2 4.3 Hydraulp. in Hinterachse int..3 4.7 Externe Hydraulik ..... 20 4.3.1 Beschreibung der Komponente3...

  • Seite 66: Für Ihre Sicherheit

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4.1 Für Ihre Sicherheit Hydrauliköl, das unter Druck steht kann sehr gefährlich sein, wenn Leitungen, Anschlüsse oder andere Komponenten undicht sind. Zur Vermeidung von Personenschaden bei der Arbeit mit der Hydraulikanlage sollten immer Schutzbrille und Schutzhandschuhe getragen werden.

  • Seite 67: Die Hydraulpumpe In Der Hinterachse Integriert

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4.3 Die Hydraulpumpe in der Hinterachse integriert 4.3.1 Beschreibung der Komponente 10. By-passventil an dem A. Der Hinterachsen Antrieb. Die unter 1- Vorderradantrieb. 3 und 5-8 beschriebenen Teile sind an 11.

  • Seite 68: Funktionsbeschreibung

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4.3.2 Funktionsbeschreibung Getriebe Der Ölfluss bei Vorwärtsgang und Rückwärtsgang werden in den Figuren unten gezeigt. Vorwärtsfahrt - integrierter Pumpe Rückwärtsfahrt - integrierter Pumpe...
  • Seite 69 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Der Maschinemotor treibt die Ladepumpe (1) und die Hauptpumpe (2) mit einer konstanten Geschwindigkeit. Die Ladepumpe versorgt die Hauptpumpe. Das Öl das während der Fahrt in die Hauptpumpe zugeführt wird, ist der Ersatz für das Lecköl an den Getrieben in den Gehäu-sen (A und B).
  • Seite 70 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme By-passventile Die Getriebe sind mit By-passventile versehen. Diese sind an den Freischaltehebeln ange- schlossen. Wenn ein By-passventile (10) offen ist, wird das Öl aus dem Antriebmotor zu dem Gehäuse herausgelassen, der Druck sinkt ab und der Motor kommt zum stehen. Der By-passventile macht es möglicht, dass die Maschine ohne Gegenstand von den...

  • Seite 71: Separate Hydraulpumpe

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4.4 Separate Hydraulpumpe für den Antrieb 4.4.1 Beschreibung der Komponente A. Das hintere Getriebe mit dem 8. By-passventil an der Hauptpumpe Hydraulmotor (7). (C). B. Das vordere Getriebe mit dem 9.

  • Seite 72: Funktionsbeschreibung

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4.4.2 Funktionsbeschreibung Das Getriebe Der Ölfluss bei Vorwärtsfahrt und Rückwärtsfahrt werden in den beiden Figuren unten ge- zeigt. Vorwärtsfahrt - separate Pumpen Rückwärtsfahrt - separate Pumpen...
  • Seite 73 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Die Ladepumpe (1) und die Hauptpumpe (2) sind zu einer Einheit integriert. Die Hydraul- pumpe (C) sitzt separat an der front des Maschinemotors. Der Maschinemotor treibt die Hydraulpumpe (C) mit einer konstanten Geschwindigkeit. Die Ladepumpe versorgt die Hauptpumpe (2) mit Öl.

  • Seite 74: Externe Hydraulik

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Die Ladepumpe Mit externe Hydraulik Die Ladepumpe hat zwei Aufgaben: • Die externe Hydraulik mit 35-45 Bar zu ver- sorgen. • Die Hauptpumpe mit Initialdruck von 1,5-2,5 Bar zu versorgen..

  • Seite 75: Hydraulisch Unterstützte Lenkung Und Hydraulisch Unterstützter Geräteheber, Modellen Bis 2006

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4.5 Hydraulisch unterstützte Lenkung und Hydraulisch unterstützter Geräteheber, Modellen bis 2006 Dieser Abschnitt ist für die Maschinen 2WD und 4WD gültig. 4.5.1 Beschreibung der Komponente, Modellen bis 2006 In diesem Abschnitt wird beschrieben, wie die Hydraulikanlage und die Komponente der Hydraulikanlage aufgebaut sind.
  • Seite 76 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4.5.2 Beschreibungen aller Funktionen, Modellen bis 2006 Normalzustand Betriebszustand: • Der Motor läuft mit Vollgas. • Das Lenkrad wird nicht benutzte. • Der Geräteheber wird nicht benutzt. Die Hydraulikpumpe (1) presst das Öl in den Momentumwandler (5), weiter in das offene Ventil (9) und zum Filter (8).
  • Seite 77 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Bei Benutzung des Lenkrads Betriebszustand: • Der Motor läuft mit Vollgas. • Das Lenkrad wird benutzt. • Der Geräteheber wird nicht benutzt. Die Hydraulikpumpe (1) presst das Öl in den Momentumwandler (5), weiter in das offene Ventil (9) und zum Filter (8).
  • Seite 78 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Der Geräteheber hebt nach oben Betriebszustand: • Der Motor läuft mit Vollgas. • Das Lenkrad wird benutzt/nicht benutzt. • Der Geräteheber hebt nach oben. Ein Elektromagnet schließt das Ventil (9) worauf das Öl durch das Rücklaufventil (10) läuft und in den Kolben des Hydraulikzylinders (11).
  • Seite 79 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Der Geräteheber sinkt nach unten Betriebszustand: • Der Motor läuft mit Vollgas • Das Lenkrad wird benutzt/nicht benutzt • Der Geräteheber ist hochgehoben • Der Geräteheber senkt sich nach unten Ein Elektromagnet löst und deaktiviert das Rückventil (10).
  • Seite 80 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Drucktheorie Die Hydrostatpumpe (1) liefert Energie zu dem Momentumwandler (5) und dem Arbeitszylinder (11). Die Energie wird folgenderweise definiert: "das Strömen x der Druckfall in dem Kreiß". Weil die Strömung fast konstant ist, falls das System nicht blockiert wird, teilen die zwei Einheiten den Druckfall.

  • Seite 81: Hydraulisch Unterstützte Lenkung Und Hydraulisch Unterstützter Geräteheber, Modell 2007

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4.6 Hydraulisch unterstützte Lenkung und Hydraulisch unterstützter Geräteheber, Modell 2007 Dieser Abschnitt ist für die Maschinen 2WD und 4WD gültig. 4.6.1 Beschreibung der Komponente In diesem Abschnitt wird beschrieben, wie die Hydraulikanlage und die Komponente der Hydraulikanlage aufgebaut sind.
  • Seite 82 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4.6.2 Beschreibungen aller Funktionen, Modell 2007 Normalzustand Betriebszustand: • Der Motor läuft mit Vollgas. • Das Lenkrad wird nicht benutzte. • Der Geräteheber wird nicht benutzt. Die Hydraulikpumpe (1) presst das Öl in den Momentumwandler (5), weiter in das offene Ventil (9).
  • Seite 83 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Bei Benutzung des Lenkrads Betriebszustand: • Der Motor läuft mit Vollgas. • Das Lenkrad wird benutzt. • Der Geräteheber wird nicht benutzt. Die Hydraulikpumpe (1) presst das Öl in den Momentumwandler (5), weiter in das offene Ventil (9).
  • Seite 84 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Der Geräteheber hebt nach oben Betriebszustand: • Der Motor läuft mit Vollgas. • Das Lenkrad wird benutzt/nicht benutzt. • Der Geräteheber hebt nach oben. Der Fahrer aktiviert den Hebel (10) zum Heben (der hintere Stand) und der Schieber (9) ändert den Stand an den Anschlussöffnungen in dem Ventil.
  • Seite 85 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Der Geräteheber sinkt nach unten Betriebszustand: • Der Motor läuft mit Vollgas • Das Lenkrad wird benutzt/nicht benutzt • Der Geräteheber ist hochgehoben • Der Geräteheber senkt sich nach unten Der Fahrer betätigt den Hebel (10) zum Absinken (eine Stufe vorwärts).
  • Seite 86 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Fahrposition Betriebszustand: • Der Motor läuft mit Vollgas oder lauft nicht • Das Lenkrad wird benutzt/nicht benutzt • Der Geräteheber ist hochgehoben Der Fahrer betätigt den Hebel (10) zur Fahrposition (geschlossen im Vorderen Stand). Der Schieber (9) ändert den Stand zwischen den Anschlussöffnungen an dem Ventil.

  • Seite 87: Das Antriebssystem

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4.7 Fehlersuche Warnung! Hydrauliköl, das unter Druck steht kann sehr gefährlich sein, wenn Leitungen, Anschlüsse oder andere Komponenten undicht sind. Zur Vermeidung von Personenschaden bei der Arbeit mit der Hydraulikanlage sollten immer Schutzbrille und Schutzhandschuhe getragen werden.
  • Seite 88 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Indikation Gilt für Fehler Massnahme Die Maschine läuft Maschine mit Der vordere By- Den By-passventil vorwärts aber nicht separater passventil steht offen. schliessen. Das rückwärts. Hydraulpumpe. Grosses Ölleck an vordere Getriebe dem vorderen austauschen.
  • Seite 89 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Indikation Gilt für Fehler Massnahme Reduzierte oder Maschine mit Der Riemen zwischen Riemen ist verschlis- keine separater dem Motor und der sen. Geschwindigkeit. Hydraulpumpe. Pumpe rutscht. Den Riemen Kontrol-lieren Sie das Tauschen.
  • Seite 90 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4.8 Externe Hydraulik Warnung! Hydrauliköl, das unter Druck steht kann sehr gefährlich sein, wenn Leitungen, Anschlüsse oder andere Komponenten undicht sind. Zur Vermeidung von Personenschaden bei der Arbeit mit der Hydraulikanlage sollten immer Schutzbrille und Schutzhandschuhe getragen werden.
  • Seite 91 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Das Anschließen des Manometers Der Ventilblock unterscheidet sich zwischen den verschiedenen Maschinenmodellen. Zeitiger hergestellte Modelle sind nicht mit dem Testpunkt (M) versehen. Zu dem Messen des Druckes an der "gelben" Leitung, muss an...

  • Seite 92: Fehler Suchen

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Fehlersuchen...

  • Seite 93: Das Transmissionsöl Wechseln, 4Wd

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4.9 Das Transmissionsöl wechseln, 4WD 4.9.1 Transmission mit externe Pumpe Öl und Filter in der hydraulischen Kraftübertra- gung sollten gemäß den in der unten aufgeführ- ten Tabelle stehenden Abständen kontrolliert, justiert bzw.
  • Seite 94 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4. Demontieren Sie zwei Ablassschrauben von jeder Achse. Verwenden Sie einen 12-mm- Steckschlüssel. Siehe Abb. 5. Entfernen Sie die Auffüllverriegelung vom Öltank. 6. Nur bei Pro20, Pro25, Pro Svan: Reinigen Sie den Bereich um den Hydraulikkreisfilter und demontieren Sie den Filter.
  • Seite 95 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Einfüllen 1. Kontrollieren Sie, ob die Dichtungen der 4 Ablassschrauben intakt sind. Siehe Abb. Montieren Sie diese Schrauben wieder. Anzugsdrehmoment: 15-17 Nm. 2. Nur bei Pro20, Pro25, Pro Svan: Feuchten Sie die Dichtung des neuen Filters mit Öl an und montieren Sie den Filter.
  • Seite 96 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4.9.2 Transmission mit der Hydraulpumpe an dem hinteren Getriebe Öl und Filter in der hydraulischen Kraftübertragung sollten gemäß den Abständen in der unten aufgeführten Tabelle kontrolliert, justiert bzw. ausgewechselt werden.
  • Seite 97 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4. Positionieren Sie einen Auffangbehälter unter der Hinterachse und einen unter der Vorderachse. 5. Öffnen Sie den Ölbehälter durch Abnehmen des Deckels. Für die Ölablasstutzen darf auss- chließlich ein 3/8-Zoll-Vierkantschlüs- sel benutzt werden.
  • Seite 98 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme Einfüllen Der Motor darf nie eingeschaltet wer- den, wenn das hintere Absperrventil eingeschoben und das vordere Ab- sperrventil herausgezogen ist. Andernfalls werden die Dichtungen für die Vorderachse zerstört. 1. Befüllen Sie den Ölbehälter mit dem neuen Öl.

  • Seite 99: Die Reparatur

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4.10 Die Reparatur 4.10.1 Die externe Pumpe reparieren, Die Reparatur Die folgenden Teile können von der externen Pumpe entfernt und ausgetauscht werden: • Die Ventile 4 und 7 mit den Federn, Packun- gen und Pfropfen.

  • Seite 100: Reparaturen An Der Ladepumpe In Dem Hydrostat

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 4.10.2 Reparaturen an der Ladepumpe in dem Hydrostat 1. Bei der Entfernung der Transmission K66 von der Maschine, sollen die Pfropfen (#4) und die Hülle (#5), die mit der Ausrüstung folgt, montiert auf: A: Füllstutzen aus Kunststoff mit...
  • Seite 101 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 7. Drehen Sie die Transmission K66 um. 8. Entfernen Sie die Hydraulikanschlüsse für extra Zubehör mit Hilfe eines 13/16" (21mm) SAE Sechskanteinsatzes. Sehen Sie die Figur. 9. Demontieren Sie den Filterschutz mit einem 3/8"...
  • Seite 102 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 10. Entnehmen Sie das Filter. 11. Benutzen Sie ein 12 mm Sechskanteinsatz an einem Druckluftwerkzeug oder einer Umschaltknarre um alle 17 Schrauben am oberen und unteren Teil des Gehäuses zu entfernen.
  • Seite 103 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 13. Demontieren Sie die Verschließung an der Feder der Differentialsperre. 14. Entfernen Sie den Arm an der Differentialsperre. 15. Öffnen Sie die Transmission durch brechen an der Verschliessungen unter der...
  • Seite 104 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 16. Heben Sie das untere Teil des Gehäuses 17. Die Arbeit besteht daran, dass an dem Ausgleichventil an dem Geräteheber, die Feder und der Kolben ausgetauscht werden. 18. Lockeren Sie das Ausgleichventil mit...
  • Seite 105 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 19. Demontieren Sie den Kontrollventil. 20. Ein Niedriger Öldruck in dem Kreis kann folgendes verursachen: • Zerbrochene Feder • Bruch an dem Kolben • Verschleiss an der Federr...
  • Seite 106 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 21. Ein neuer Kolben (3) und eine neue Feder (2) für das Ausgleichventil folgen mit als Ersatzausrüstung. 22. Montieren Sie die neue Komponente an das Ausgleichventil. Anmerkung: Schieben Sie die breite Seide des Ventilkolbens (3) zuerst ein.
  • Seite 107 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 24. Alte Dichtungen werden von dem oberen Teil des Gehäuses entfernt. 25. Auch an dem Unteren Teil werden alte Dichtungen entfernt. Trocknen Sie das Öl von den Flächen ab. 26. Ein schmaler Streifen des mitfolgenden Dichtungsmittels (1) soll an dem unteren Gehäuse aufgebracht werden.
  • Seite 108 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 28. Die Figur rechts zeigt das Gehäuse nach dem Auftragen des Dichtungsmittels. 29. Setzen Sie das untere und obere Gehäuseteil zusamment. 30. Montieren Sie die Gehäuseschrauben wieder zurück. Das sind (5) 8 x 75 Sechseckschrauben und (12) 8 x 30 selbstgewindetete Schrauben.
  • Seite 109 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 31. Mit einer M12-Sechskanteinsatz und einer Umschaltknarre werden die Schrauben angezogen. Anmerkung: Verwenden Sie keine Druckluftwerkzeuge, denn dieses kann das Aluminium im Gehäuseteil beschädigen. 32.Smörj generöst O-ringarna på differentiallåsets reglage med fett för att underlätta monteringen av reglaget.
  • Seite 110 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 34. Danach folgt das anziehen des Sicherungsrings an der Regulierung an der Differentialsperre mit 8x30 Selbstgewindete Schrauben. 35. Montieren Sie die Feder an die Differentialsperre und die Federbefestigung. 36. Bei dem anziehen der Federbefestigung,...
  • Seite 111 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 37. Kontrollieren Sie, das die Schrauben des Gehäuses mit 25 N angezogen sind. 38. Montieren Sie das Filter. 39. Montieren Sie den Filterschutz und ziehen Sie vorsichtig mit einem 3/8"...
  • Seite 112 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 40. Die Hydraulikanschlüsse für extra Ausrüstung werden nun mit 23 N angezogen. 41. Drehen Sie das Transmissionsgehäuse um und entfernen Sie die Pfropfen zu dem Füllloch und das 90° weisse Winkelbefestigung in der Nähe von dem...
  • Seite 113 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme 43. Füllen Sie das Füllloch mit demselben Öl. 44. Montieren Sie den Pfropfen an dem Fülloch mit Hilfe eines insex Schlüssels. Anziehen mit 3 Nm. 45. Montieren Sie die Winkelbefestigung auf das Fülloch an dem Hydrostat.
  • Seite 114 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme...
  • Seite 115 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstattshandbuch, Stiga Park 4 Hydrauliksysteme...
  • Seite 116 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen 5 Reimen Inhalt 5.1 Beschreibugen ......2 5.4 Austausch riemen 4WD mit 5.1.1 2WD-Maschinen..... 2 ext. Hydraulp 18 5.1.2 4WD-maschinen, ext Pumpe . 3 5.4.1 Der Riemen A......18 5.1.3 4WD-machinen, int. Pumpe ... 4 5.4.2 Der Riemen B......18...

  • Seite 117: Beschreibugen

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen 5.1 Beschreibugen 5.1.1 2WD-Maschinen Der Riemen A Der Riemen A gehört zu dem Geräte und ist an der Maschine mit der unteren Riemenscheibe an dem Gelenkpunkt angeschlossen. Die Streckung des Riemens geschieht mit Hilfe einer Spannrolle (2), der an einem mit Federbelastung versehenen Arm sitzt.

  • Seite 118: 4Wd-Maschinen, Ext Pumpe

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen 5.1.2 4WD-maschinen, ext Pumpe Diese Beschreibung ist für sämtliche Maschinen mit Vierradantrieb und separater Hydraulpumpe. Der Riemen A Der Riemen A gehört zu dem Geräte und ist an der Maschine mit de0r unteren Riemenscheibe an dem Gelenkpunkt angeschlossen.

  • Seite 119: 4Wd-Machinen, Int. Pumpe

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen belasteten Arm. Die Spannkraft lässt nach wenn die Feststellbremse aktiviert ist. 5.1.3 4WD-machinen, int. Pumpe Diese Beschreibung ist für sämtliche Maschinen mit Vierradantrieb und integrierter Hydraulpumpe. Der Riemen A Der Riemen A gehört zu dem Geräte und ist an der Maschine mit der unteren Riemenscheibe an dem Gelenkpunkt angeschlossen.

  • Seite 120: Riementheorien

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen 5.2 Riementheorien 5.2.1 Warum ist es so wichtig, Originalriemen des Autorisierten Verkäufer zu benutzen?? In der Tabelle unten wird gezeigt, welche Forderungen an Standardriemen gestellt werden, dieses in Vergleich zu Originalriemen von dem autorisierten Wiederverkäufer. Die späteren sind in naher Zusammenarbeit mit dem Zulieferer ausgeformt und sind dafür besser...
  • Seite 121 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen Fall Standardriemen Originalriemen Anmerkung Die Länge Werden in Werden, für ein Der Abstand zwischen Standardlängen optimales Passen an den Riemenscheiben hergestellt. ist fest. Die Spannrolle Riemenscheiben, in sorgt für eine optimale...

  • Seite 122: Den Austausch Der Riemen An Den 2Wd Maschinen

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen 5.3 Den Austausch der Rie- men an den 2WD Maschinen Dieser Abschnitt beschreibt den Austausch und der Justierung der Keilriemen an 2WD- Maschinen mit externer Hydraulpumpe. 5.3.1 Austausch des A Riemen Weil der Riemen A zu dem Gerät gehört, wird...
  • Seite 123 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen 3. Schrauben Sie die Mutter an der Bremse des länksystem an der Front des Befestigungsrahmens 4. Demontieren Sie die Spannrolle (4) von dem Arm. Dazu brauchen Sie ein 17 mm Sechskanteinsatz.
  • Seite 124 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen Pro 20 und Pro Diesel Anmerkung! Zu der Erleichterung des Riementausches soll die Maschine an der Front 30 - 40 cm und Hinten einige Zentimeter gehoben werden. 1. Demontieren Sie den Riemen A wie dieses vorhergehend schon beschrieben ist.

  • Seite 125: Austausch Des C Riemen

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen 5.3.3 Austausch des C Riemen Senator, President, Comfort und Royal 1. Demontieren Sie die Riemen A und B wie dieses in dem vorhergehenden Abschnitt schon beschrieben ist. 2. Wenn es notwendig ist, können Sie das Schutzblech am Abgassystem entfernen.
  • Seite 126 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen Pro 16 1. Demontieren Sie die Riemen A und B wie dieses in dem vorhergehenden Abschnitt beschrieben ist. 2. Tun Sie den vorderen Rahmen aufbocken und nehmen Sie das Rechte Hinterrad ab.
  • Seite 127 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen Pro 20 1. Demontieren Sie die Riemen A und B wie dieses in dem vorhergehenden Abschnitt beschrieben ist. 2. Tun Sie den vorderen Rahmen aufbocken und nehmen Sie das rechte Hinterrad ab.
  • Seite 128 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen 6. Nehmen Sie das Stromkabel ab, das an der Kupplung an der Zapfwelle sitzen. Anmerkung! Vorsicht den Ventilator aus Kunststoff nicht beschädigen. Beschädigung kann die Kühlung des Hydrostats verschlechtern. 7. Heben Sie den Alten Keilriemen vorsichtig ab und setzen Sie den neuen an dessen Platz.
  • Seite 129 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen Pro Diesel 1. Demontieren Sie die Riemen A und B wie dieses in dem vorhergehenden Abschnitt beschrieben ist. 2. Tun Sie den hinteren Rahmen aufbocken und demontieren Sie die vierte Schraube die das Hydrostat hält.
  • Seite 130 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen 5. Nehmen Sie die Stromkabel ab, die an der Kupplung an der Zapfwelle sitzen. 6. Das rechte Hinterrad wird abgenommen. 17 mm Ringschlüssel 7. Demontieren Sie den Luftfilterschutz und hintere Radschutz.
  • Seite 131 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen 10. Heben Sie den Motorblech ein Paar cm hinten an der rechten Ecke und Stütze das Blech mit einem 17 mm Sechskanteinsatz oder gleiches. Anmerkung! Reinigen Sie sorgfältig das Loch an der Isexschraube, die an der Riemenscheibe sitzt.
  • Seite 132 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen Anmerkung! Vergessen Sie nicht die Distanzscheiben bei der Montage des Hydrostats. Anmerkung! Es ist wichtig, das zwei Schlauchklemmen verwendet werden bei dem festsetzen des Schlauches an dem Tank. 15. Justieren Sie die Bremse und Kupplung...

  • Seite 133: Der Riemen A

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen 5.4 Austausch Keilriemen an 4WD mit ext. Hydraulp Dieser Abschnitt beschreibt den Austausch und der Justierung der Keilriemen an 4WD- Maschinen mit externer Hydraulpumpe. 5.4.1 Der Riemen A Der Riemen A hört zu dem Geräte und wird hier nicht beschrieben.

  • Seite 134: Der Riemen C

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen 3. Demontieren Sie die folgenden Teile. A.Die Mutter B.Die Unterlagsscheibe C.Den Arm D.Die Hülse 4. Ohne die Schraube und die Riemenscheibe zu entfernen, haken Sie den Riemen ab. 5. Montieren Sie den neuen Riemen und die vordere Riemenscheibe mit ihren Teilen wie diese in der Figur gezeigt wird.
  • Seite 135 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen 3. Entfernen Sie das Kabel von der Magnetkup- plung. Warnung! Die Magnetkupplung ist schwer. Die Handhabung soll mit Vorsicht gesche- hen. 4. Schrauben Sie die Magnetkupplung ab und ziehen Sie diese heraus.

  • Seite 136: Der Riemen D

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen 5.4.4 Der Riemen D 1. Die Riemen A, B und C abnehmen, so wie diese in den vorhergehenden Abschnitten beschrieben ist. Warnung! Bei dem Abschrauben und Anziehen der Mutter, den Hebel nicht biegen.

  • Seite 137: Int. Hydraulp

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 5 Riemen 5.5 Austausch Keilriemen an 4WD mit int. Hydraulp Dieser Abschnitt beschreibt den Austausch und der Justierung der Keilriemen an 4WD- Maschinen mit interner Hydraulpumpe. 5.5.1 Der Riemen A Rem A tillhör arbetsredskapet och beskrivs inte här.
  • Seite 138 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 6 Regulierseilzüge Innehåll 6.1 Beschreibungen ......2 6.6 Bremse/Kupplung ..... 15 6.6.1 Senator ........15 6.2 Allgemeine Massnahme ....3 6.2.1 Winkelgelenke ......3 6.6.2 President, Royal, Pro 16, 6.2.2 Kabelhalter ......5 Pro 20, Pro Diesel....18 6.3 Getriebeseilzug......6...

  • Seite 139: Beschreibungen

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 6.1 Beschreibungen Seilzüge (mit Ausnahme von den HST- Alle Seilzüge sind aus einem Drahtseil und aus Seilzügen) können nur Zugkraft einer Seilumhüllung zusammengesetzt. An den übertragen. Federn ziehen den Seilzug in Enden des Seils sind entweder der Draht oder die andere Richtung.

  • Seite 140: Allgemeine Massnahme

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 6.2 Allgemeine Massnahme 6.2.1 Winkelgelenke In den meisten Fällen sitzt ein Winkelgelenk an den enden der Seilzüge. Das Winkelgelenk hat folgende zwei Funktionen: • Das Übertragen von Bewegungen, an oder zu einem Hebel.
  • Seite 141 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge Das Justieren 1. Schrauben Sie die Mutter (3) mit einem 8 mm Schlüssel ab. 2. Nehmen Sie das Winkelgelenk nach der Beschreibung oben auseinander. 3. Schrauben Sie den Gelenkkörper in der gewünschten Richtung an das...

  • Seite 142: Kabelhalter

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 6.2.2 Kabelhalter Warnung! Es ist wichtig, dass alle Kabelhalter festsitzen. Sollte das nicht der Fall sein, kann dieses zu Kurzschluss oder Brand führen. Alle Seilzüge und Elektrokabeln sind mit Kabelhalter an dem Chassis montiert. Bei dem entfernen und Austauschen von Seilzüge und...

  • Seite 143: Getriebeseilzug

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 6.3 Getriebeseilzug Dieser Abschnitt ist für Maschinen mit einem manuellen Getriebegehäuse versehen. (Senator). 6.3.1 Austausch 1. Demontieren Sie die Abdeckung und die Hinterseite des Bedienungsfeldes. 2. Entfernen Sie das Winkelgelenk an den beiden Enden des Seilzuges.

  • Seite 144: Das Justieren

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 10.Der Riemenspanner sitzt an derselben Schraube. Kontrollieren Sie, dass die Einschaltung des Mähgerätes, wenn die Schraube angezogen ist, richtig funktioniert. 11.Schrauben Sie den Seilzug an dem Schaltarm an, und tauschen Sie die Schliesskappe und den Kunststoffschutz.

  • Seite 145: Hst-Seilzug

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 6.4 HST-Seilzug (2WD und 4WD mit int. Pumpe) 6.4.1 Austausch 1. Nehmen Sie das Winkelgelenk an den beiden Enden der Seilzüge ab. Sehen Sie unter " Winkelgelenk" auf Seite 3.
  • Seite 146 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 8. Befestigen Sie das Seil an dem hinteren Festpunkt und ziehen Sie die Schraube fest. 9. Der Riemenspanner sitzt an derselben Schraube. Kontrollieren Sie, dass die Einschaltung des Mähgerätes, wenn die Schraube angezogen ist, richtig funktioniert.

  • Seite 147: Justierung (2Wd)

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 6.4.2 Justierung (2WD) Theoretisch kann die Maschine mit derselben Geschwindigkeit in beiden Richtungen fahren. Deshalb ist es wichtig, dass das Pedal des Hy- drostats richtig justiert is. Beschreibung Das Pedal soll in der Ruhestellung einen Ab- stand von der hinteren Stoppschraube von 10- 15 mm haben.
  • Seite 148 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 2. Der Abstand zwischen dem Pedal und dem hinteren Haltring soll 10-15 mm sein. Ziehen Sie die Stoppmutter an und setzen Sie den Sicherungsdraht ein. Falls das Winkelgelenk verschoben wird, so dass der Regulierseilzug länger wird, verrin-...

  • Seite 149: Hst-Seilzug (4Wd Mit Externer Pumpe)

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 6.5 HST-Seilzug (4WD mit externer pumpe) 6.5.1 Der Austausch 1. Von den beiden Enden des Seilzuges das Winkelgelenk. Sehen Sie unter "Winkelge- lenk" auf der Seite 3. 2. Die Winkelgelenke mit den Muttern.

  • Seite 150: Justieren

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 9. Montieren Sie das Winkelgelenk auf den Hebelarm. Sehen Sie unter "Winkelge- lenke" auf der Seite 3. Das vordere Win- kelgelenk soll in das Loch (D) an der Pedal befestigt werden. Sehen Sie die Figur.
  • Seite 151 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 4) Legen Sie ein Stück Holz unter das Pedal, so dass diese an dem vorderen Anhaltpunkt ruht. Sollte das Pedal den vorderen Anhaltpunkt nicht erreichen, justieren Sie an dem Anhaltpunkt.

  • Seite 152: Bremse/Kupplung

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 6.6 Bremse/Kupplung 6.6.1 Senator Austausch des Seilzuges 1. Lösen Sie den Seilzug von dem Bremspedal. 2. Demontieren Sie die Justiernippel von dem Bremspedal 3. Haken Sie den Seilzug von dem hinteren Festpunkt ab, und demontieren Sie die Justiernippel.
  • Seite 153 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge Warnung! Zu der Vermeidung von Verschleiss und Überbelastung der Bremse, soll die Kupplung immer ausgeschaltet sein. Erst dann fängt die Bremse an, zu funktionieren. Beschreibung 1. Kontrollieren Sie, dass es zwischen dem...
  • Seite 154 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge Justieren der Kupplung Bremse und Kupplung sind zwei verschiedene Systeme an dem Senator. Die beiden Systeme werden mit einem gemeinsamen Pedal bedient. Warnung! Zu der Vermeidung von Verschleiss und Überbelastung der Bremse, soll die Kupplung immer ausgeschaltet sein.

  • Seite 155: President, Royal, Pro 16, Pro 20, Pro Diesel

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 6.6.2 President, Royal, Pro 16, Pro 20, Pro Diesel Austausch von Brems- und Kupplungs-Seilzug 1. Schrauben Sie die Muttern vorne und hinten an den Festpunkten des Seilzuges los. Nehmen Sie den Seilzug von dem Halter los und haken Sie den Z-Nippel ab.
  • Seite 156 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge Warnung! Das ist extrem wichtig, dass die Komponenten richtig justiert sind. Falsche Justierung kann zu Versch- leiss führen. Die Manöverfunktion der Maschine kann sich verschlech- tern. Beschreibung 1. Lösen Sie die Muttern an den Enden des Seilzuges.

  • Seite 157: Austausch Von Dem Regulierseil- Zug, Zapfwelle

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 6.7 Austausch von dem Reg- ulierseilzug, Zapfwelle 6.7.1 Maschinen mit Bedienungsfeld rechts Diese Prozedur ist für Compact - Maschinen gültig. Diese haben das Bedienungsfeld auf der rechten Seite von dem Fahrer gesehen, wie dieses an den Maschinen Comfort, Royal, Senator üblich ist...

  • Seite 158: Compact

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge Übriges Warnung! Die Bremse an der Zapfwelle ist ein Teil des Sicherheitssystems. Es ist darum extra wichtig, dass die Bremse richtig justiert ist!. Das Justieren des Seilzuges und die Bremse an der Zapfwelle.

  • Seite 159: Das Justieren Des Pto-Seilzuges Und Die Bremse

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge Übriges Warnung! Die Bremse an der Zapfwelle ist ein Teil des Sicherheitssystems. Es ist darum extra wichtig, dass die Bremse richtig justiert ist!. Das Justieren der Bremse an der Zapfwelle, se- hen Sie das Kapitel 5 "Riemen".
  • Seite 160 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 2. Entfernen Sie die Bremsstange von dem Arm des Bremsklotzes. 3. Schrauben Sie die Justierschrauben bis der Abstand (A) zwischen dem Riemenspanner und der Riemenscheibe des Motors mit einen unten angegebenen Wert übereinstimmt:...
  • Seite 161 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 5) Justieren Sie den Abstand zwischen der Spannrolle und der Riemenscheibe des Motors durch das Verstellen des Nippels an der Bremsstange. Das (+) Justieren erweitert den Abstand und das (-) Justieren verringert den Abstand zwischen der Span- nrolle und der Riemenscheibe des Motors.

  • Seite 162: Seilzüge Für Die Differentialsperre

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 6.8 Seilzüge für die Differen- tialsperre 6.8.1 Austausch Demontierung des Seilzuges von der Dif- ferenzialsperre 1. Entfernen Sie die Schutzscheibe über dem Bedienungsfeld. 2. Lösen Sie die Muttern an dem oberen Festpunkt des Seilzuges.

  • Seite 163: Justierung

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Werkstatthandbuch, Stiga Park 6 Regulierseilzüge 6.8.2 Justierung Die Differenzialsperre ist ein Ausgleichgetriebe mit einer Sperrmöglichkeit. Die Ausgleichsperre wird benötigt, wenn der Untergrund unter den beiden Achsen unterschiedlichen Griff hat. Um die Differenzialsperre ausgeschalten, Ausgeschaltet Eingeschaltet kann es notwendig sein, das Differenzial et- was zu drehen.

  • Seite 164: Allgemeines

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme 7 Elektrosysteme Innehåll 7.1 Übersichten........ 2 7.2 Fehlersuchen ......3 7.3 Reparatur und Austausch ..31 Allgemeines Jede Maschine hat ein eigenes spezielles Elektrosystem. Dieses ist für den Gerätewahl des einzelnen Maschinemodels angepasst. Das Elektrosystem ha zwei Aufgaben. Die erste ist, zu Beibehaltung der Sicherheit und die zweite zu der Erleichterung gewisser Funktionen.

  • Seite 165: Übersichten

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme 7.1 Übersichten Elektrische Komponenten sind durch Kabel mit einander verbunden, und sind mit Vollisolierter Umhüllung integriert. Diese sind für jedes einzelnes Maschinemodel einzigartig. Darum sind die Kabel gegen Verschmutzung und Verschleiß und andere ungünstiger Einwirkungen für ihre ganze Lebensdauer geschützt.
  • Seite 166 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme 7.2 Fehlersuchen Warnung! Tragen Sie keine Ringe, Armbänder oder ähnliches bei der arbeit mit dem Elektrosystem der Maschinen. Dieses kann zu Kurzschluss oder Brand führen. Dieser Abschnitt beschreibt den Vorgang wenn ein Elektrischer Fehler an der Maschine entstanden ist.

  • Seite 167: Der Startmotorn Dreht Sich Nicht

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme 7.2.20 Der Startmotorn dreht sich nicht Senator...
  • Seite 168 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme President und Comfort...
  • Seite 169 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Royal...
  • Seite 170 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Pro 16, 2WD...
  • Seite 171 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Pro 20, 2WD...
  • Seite 172 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Pro Diesel, 2WD...
  • Seite 173 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Compact, HST...
  • Seite 174 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Compact mit manuell Getriebe...
  • Seite 175 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Alle 4WD Pro...
  • Seite 176 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Diesel 4WD, Farmer...
  • Seite 177 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Diesel 2WD ab 2005...

  • Seite 178: Der Startmotorn Dreht Sich, Aber Der Motor, Springt Nicht An

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme 7.2.21 Der Startmotorn dreht sich, aber der Motor, springt nicht an Senator, President und Comfort Royal, Pro 2WD bis 2004, Prestige 4WD und Pro 4WD...
  • Seite 179 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Pro Diesel bis 2004 2WD...
  • Seite 180 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Farmer 2WD Diesel...
  • Seite 181 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Diesel 2006 2WD...
  • Seite 182 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Diesel 2006 4WD...

  • Seite 183: Der Batterie Ist Mehrmals Leer

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme 7.2.22 Der Batterie ist mehrmals leer Senator, President, Comfort, Pro 16 2WD, Pro 20 2WD und Compact...
  • Seite 184 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Royal, Pro Diesel, Farmer, Diesel 2WD, Diesel 4WD Pro 4WD...

  • Seite 185: Der Motorn Stoppt Nicht

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme 7.2.23 Der Motorn stoppt nicht Alle Benzinmaschinen Pro Diesel bis 2004...
  • Seite 186 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Farmer Diesel Diesel 2WD und Diesel 4WD ab 2005...

  • Seite 187: Der Hydraulheber

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme 7.2.24 Der Hydraulheber...

  • Seite 188: Der Tempomat Funktioniert

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme 7.2.25 Der Tempomat funktioniert Gültig für alle Maskinmodellen...

  • Seite 189: Schnitthöhejustierung

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme 7.2.26 Schnitthöhejustierung Royal, Pro 16, Pro 20 und Diesel 7.2.27 Der Sandstreuer funktioniert nicht Pro 16, Pro 20 und Diesel...

  • Seite 190: Die Zapfwelle Wird Nicht Eingeschaltet

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme 7.2.28 Die Zapfwelle wird nicht eingeschaltet Pro 20 und Pro Diesel...

  • Seite 191: Der Motorn Kan Gestartet Werden, Auch Ohne Das Bremsepedal Aktiviert Ist

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme 7.2.29 Der Motorn kan gestartet werden, auch ohne das Bremsepedal aktiviert ist Gültig für alle Machinen außer Compact mit manuell Getriebe 7.2.30 Der Motorn kan gestartet werden wenn das Mähgeräte einge- schaltet ist Gültig für alle Machinen mit mechanisch Zapfwelle...

  • Seite 192: Der Motor Hält Nichwenn Der Fahrer Den Sitz Verlässtind Das Mähgerät Aktiviert Ist

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme 7.2.32 Der Motor hält nichwenn der Fahrer den Sitz verlässt ind das Mäh- gerät aktiviert ist 7.2.33 Die Kupplung an der Zapfwelle wird nicht aktiviert wenn der Fahrer den Sitz verlässt ind das Mähgerät aktiviert ist...

  • Seite 193: Der Tempomat Schaltet Nicht Aus Wenn Das Bremspedal Aktiviert Ist

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme 7.2.34 Der Tempomat schaltet nicht aus wenn das Bremspedal aktiviert Royal, Pro 16, Pro 20 und Pro Diesel 7.2.35 Der Motor hält auch nach ein par Minuten nicht, wenn das Kabel zu...

  • Seite 194: Reparatur Und Austausch

    Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme 7.3 Reparatur und Austausch Warnung Tragen Sie keine Ringe, Armbänder oder ähnliches bei der Arbeit mit dem Elektrosystem der Maschinen. Diese kann zu Kurzschluss oder Brand führen. 7.3.1 Die Schaltung austauschen Der Schalter wird auf in einem rektangulärem...
  • Seite 195 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2008-05-19 Verksttshandbuch, Stiga Park 7 Elektrosysteme Fester Anschluss in einem Kunststoffhalter Ein kleiner Schraubenzieher wird benutzt, um die Anschlüsse zu demontieren. Drücken Sie den Schraubenzieher hinter an dem Anschluss. Halten Sie und ziehen Sie das Kabel mit dem Anschluss heraus. Sehen Sie die Figur.

Diese Anleitung auch für:

Park 4wd

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